| 2020-01-07 |
|
Santa fe 2005 D 2.0L 4WD
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Atvazinejau keturis netus be jokiu didesniu bedu. Eilinis remontas, kaip kaladeliu ir sarnyru keitimas.Manevringas, kuro sabaudos tiesiame kelyje apie 8 ltr. mieste 10 ir daugiau. Nera brangios detales.
Garso izoliacija ne itin ispudinga. Vaziuokle kiek kietoka
|
Pirkau jau gerokai pavazineta is Prancuzijos. Atvazinejau keturis netus be jokiu didesniu bedu. Eilinis remontas, kaip kaladeliu ir sarnyru keitimas. Zinoma teko daug vazineti misko keliais todel pora kartu keiciau sakiu gumines ivores. Automobilis pakankamai aukstas ir erdvus. Graziai issilanksto sedynes ir galima sukrauti pakankama kieki daiktu. Vaziuokle kiek kietoka (lyginant su KIA kaip , kuro sabaudos tiesiame kelyje apie 8 ltr. mieste 10 ir daugiau. Garso izoliacija ne itin ispudinga. Taciau automobilis vertas tos kainos uz kuria parduodama.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Hyundai Santa Fe | 2014-03-01 |
|
2002 Hyundai Santa Fe 2.4 4wd Manual
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Labai patvarus, patogus.
Griozdiskas, kietos mediziagos, salono apdailos detales.
|
Automobilis prabeges virs 260000km. Automobilis subalansuotas Lietuvos rinkai, LABAI patvari vaziuokle, geras pravazumas, auksta sedesena, automobilis pigus, pigi eksploatacija, nedideles kuro sanaudos, daug vietos tiek salone tiek bagazineje. Isores dizainas savotiskas. Salono dizainas nezavi, viskas paprasta bet labai erdvu, paprastos kietos medziagos kurios yra labai patvarios ir po 260000km nesimato nei ant sedynes nei ant pavaru permetimo svirties ar mygtuku nusidevejimo pozymiu. Auksarankiam atsukus rida iki 120000km butu galima patiketi, kad tiek ir nuriedejusi. Sedynes odines sildomos, patogios, ir po 5 valandu vaizavimo nugara nepaskausta. Cruiso kontrole veikia kaip turi veikti, ekonomiskaiusiai pencininko rezimu 7,3ltr bet vidutiniskai kuro sanaudos 8.2 - 8.5ltr benzino. Kaip su visalaika varanciai 4 ratais tikrai nedideles kuro sanaudos. Teko ir nuo kelio nuslysti i pusnis ir isvaziuoti be jokios pagalbos, tad auto tikrai veikia kaip turi veikti. Garso izoliacija nera gera, audio sistem irgi nera pati geriausia. Valdymas bei vairo paklusnumas geras, apsisukimo amplitude labai didele, mazoje aiksteleje gali sudaryti keblumu parkuojantis, bet matomumas labai geras. Apie kebula atsparuma korozijai sunku ka pasakyti, ant savo auto radau viena vieta prie galinio skelscio kur rudys pradejo lysti. Variklis dirba graziai, tepalai 5-30w. Dirzelius ir guolius rekomenduojama keisti kas 60000km ir tos rekomendacijos reikia klausyti, nupirkes keiciau iskarto nors po paskutinio keitimo nebuvo prabeges dar 60000km o visi guoliukai jau snekejo. Variklis turi 107kw, bet to visiskai nepakanka dinamiskui vaziavimui, pamirskite visa dinamika! Is vietos isvaziuoja turi jegos, bet trasoje tai nerangus ir begalios visiskai. Pries lenkiant turite isitikinti ar saugu, nes galios rezervo tiesiog nera. Net i kalna vaziuoja nenoriai, reikia mazinti pavaras, bet nereikia nieko tiketis is tokio didelio kebulo ir 107kw variklio. Praviaziavau tik 15000km nuo isigijimo, keiciau dirzus ir guolius bei hidraulini itempeja, vandens pompa ir visus skyscius su nedideliu priekines vaziuokles remontu bei granatos gumu ir galinio tilto kryzmes keitimu apie 2000ltl (su darbu ir dalimis bei skysciais).
Sis modelis buvo labai gausiai parduotas, tad ju antru ranku prekyboje yra labai didelis pasirinkimas, o tai labai apsunkina ieskant geros bukles automobilio. Nemanau kad verta bijoti tos variklio ridos, kaip jau minejau labai patvarios salono dalys tad tas automobilis su 140000km is tikruju gali buti prabeges 360000km. Automobilis labai patvarus ir kantrus, zinoma jau senas, bet vertas demesio tiem kas iesko tikrai patvaraus ir nenuviliancio auto.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Hyundai | 2014-01-20 |
|
Santa-Fe
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Gera, minkšta važiuoklė. Geras valdymas. Maža kaina. Greit pašyla žiemą.
Pigus salonas. Variklis galėtų būti ir geresnis.
|
Maža kaina. Puiki važiuoklė. Salone prabangos nerasite. Vairo ratas nusilupa, reikia restauruoti. Reikalauja labai kokybiško dyzelinio kuro. Važiuoja ir su prastu, bet šaltas dūmija. Kadangi pirkau pravažiuotą 120 000 km tai dar išlaidų neturėjau. Susirasti su kuo mažesne realia rida. Matosi iš variklio skyriaus stovio.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Ramūnas | 2009-12-17 |
|
Santa fe
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
didelis sunkus ir turi ta rimtumo pojuti. erdvus. ir patikima viskas apart varikli.
pigus salonas ir nesportiskos priekines sedynes. juokingai mazi gamykliniai ratai
|
Geras vidutinio dydzio SUV. automobilis pagamintas pagal sena recepta. daug skardos ir mazai nesamoniu. taigi dideliu prabangos atributu nera bet turi ta pojuti kad sedi tikrai ne popieriniam auto. pigokas salonas minusas. vaziuokle gali islaikyt bet ka. korozija praktiskai swetima. paemus gero stovio santa ir investavus i salona ir garso izoliacija keleta tukstanteliu tikrai butu lygevertis varzovas gerokai brangesniem konkurentam. tiesa sedynems truksta soninio prilaikymo. o automobilis tikrai valdosi lb puikiai. minusas tas kad is gamyklos isvaziuoja su juokingai mazais ratais. pas mane stovi 215/70r15. bet puikiai telpa 255/55r18. ka as ir uzdesiu. variklis sukele tik galvos skausma. bet is dalies pats ji ir sugadinau. patarimai norinciam isigyti. nelyskit prie dyzelines versijos. reikalauja itin geros kokybes tepalo kuro. be to laiku reikia keist VISUS filtrus ir siaip jokiu budu neapleist sio variklio prieziuros. pats turiu toki. laiku nepriziurejau tai ir turiu beda. o remontas kosmiskai brangus. bet manau kad ir benzai tokie pat. siaip kiek kalbejau tj visi savininkai kurie laiku priziuri viska apie problemas sio auto net nera girdeja. kaip ir visi koriejieciai kainos nelaiko. as pats i varikli sukisau daug. bet kadangi noriu tiuninguot auto tai nelabai suku galva. siaip tai auto entziastam norintiem vietoi to kad pirkt prabangu suv jau is gamyklos pasiimt pigesni ir pasidaryt pagal savo skoni. mano dyzeliukas kuro ima gan daug. mieste apie 10. nors ir 2 litrai turbo. skamba kaip daug bet auto sveria apie 2 tonas. be to mano kuro purkstukai susideveja del to papildomi litrai atsiranda. jej butu viskas tvarkoi tj manau apie 8 gal but. tik neissigaskit. kaip jau minejau pats varikli sugadinau pildamas belekoki kura ir laikiu nekeisdamas tepalo. karta pravaziavau apie 40000 tukst. su vienu uzpylimu. Kaip jau minejau auto rekomenduociau entuziastui kuris galetu skirt siam auto meiles ir pinigu. nes is gamyklos jis tikrai neisbaigtas. bet jam nedaug reikia kad sublizgetu.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Paulius | 2008-12-29 |
|
Hyundai Santa fe
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Tikrai geras visureigis. Viduje patogu pakankamai vietos. Isvaizda gera. Trauka tikrai labai gera. Pries perkant visi man jy keike sake nespesi taisyt, iki siol vazineju be problemu. 2,7 24v DOCH Keiciau tepalus, filtrus, kolkas daugiau nieko.. Benzina tikrai megsta pavalgyt, bet isidejau dujas ir problemos issprestos.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Alnetas | 2008-08-09 |
|
Santa Fe 4WD
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Kaladeles keiciau pats, ju kaina apie 60 Lt (geru), traukes kainavo po 30 Lt, taciau ju keitimas 300 Lt, nes visa priekine pakaba reikia ardyt, taip jau padaryta. Per metus dar pakeiciau tepalus ir filtrus, kainavo apie 200 Lt. Siaip labai geras auto, tik kuro sanaudos gan dideles, nes pastoviai 4 WD 2,7 24v DOCH Galines kaladeles, vairo stabilizatoriaus traukes, tepalai ir filtrai
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| |
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
