| Vitalijus. | 2015-08-22 |
|
Almera Tino
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Patikimas.
Mažai komforto.
|
Pirktas 200k. ridos(realios),važiuoju jau trys metai(50k.nuriedeta).Pliusai: erdvus,paogu sedėti,geras matomumas,patogus vairas,didelė bagažinė,didelė prošvaista,gera trauka ir iš vietos ir važiuojant(nereikia jokių EGR daviklių atjunginėti,reikia tik normalų kira piltis ir filtrus keisti laiku).Trūkumai:silpnoka garso izoliacija,mažokai gale vietos sėdinčių kojoms,jei nenaudojamas galinis valytuvas kartas nuo karto užstringa,tas pats su rankiniu stabdžiu,pigios apdailos medžiagos,bet tvirtos,todėl mėgsta pabarškėti,kietoka važiuoklė,nuo 100km/h jau pradeda darytis smagesnė.
Išvada:patikimas pigiai eksploatuojamas mažai pribambasų turintis auto.
P.S.:nusipirkus ,lavoną' sunku jį atgaivinti Patikimas,neryklys,galios per akys. Pigios dalys,ekspluatacija,nuvertėjimas visutinis. Gerai apžiūrinėkit kai perkat,kad nebūtu 'lavonas',ne gamintojai jomis važinėja.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| tdg | 2015-08-16 |
|
auto pagyvenusiai moteriskei su anukais po miesta vazineti
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
kebulo egonomija
bukas variklis ir valytuvai langu geriau jau sketis butu
|
Buka-taip,sunki-taip,vairas kaip autobuso.Bet, gabaritu ir turio santykis- labia geras.Sedesena patiko, nei zema nei auksta kaip visureigio.Didziausias pravalas-valytuvai.Isvis sunku suvokti kaip gamintojas isleido nuo konvejario tokia nesamone, jeigu lietus tai reikejo bent su skeciu komplektuoti siuos nissanus nes valytuvai nepadeda o trukdo vaziuoti. variklis - bukas, bet didesniu problem kolkas nesukele.Nervuoja mieste tas pajudejimas is vietos ties 1,2 pavara butina akseleratoriu spausti iki galo, kad po kokiu 4,5 sekundziu pradetu neriedeti o vaziuoti!!! su aukstesnem pavarom nieko gero, bet viskas veikia bent jau sklandziai.esmine problema reik laikyti apsukas vosne kaip sportiniam auto, ties kiekvienu sviesoforu uzgazuot gerai, kad turbine suveiktu.Tik su tokia masina geda draskytis pajudant isvietos, nu bentpriekije esanciam vairuotojui suteiki pasitenkinimo,nes tu gazuoji atkreipia demesi, priekije esantis stengiasi nepasisiukslinti ir kazkiek paspausti is vietos ir kas bebutu priekije tu gazuoji gazuoji o is vietos pajudejes vistiek lieki aplenktas kokiu poros auto. eksplotuojama 2m. nnuvertejimo ties tokiu metu auto jau didelio near.Pirkta is vokieciu su super istorija, kaip ir dauguma auto.Nuvaziuota 19000km, be einamuju islaidu nusprogo generatorius su pakeitimu is sroto 100eur. vairo stiprintuvo tepala pradejo leisti papildyti reikejo kas2savaites-remontas -20eur.Beje radijas veikia tik mieste antenos keitimas nieko neisprende tikriausiai problema giliau, bet vaziuot netrukdo.keista, bet tokiu metu o kondicionierius veikia be ysikisimo.Privalumas sedyniu konfiguracija ir galimybes, ypac gale.pagal gabaritus labia talpi. Seip kebulas super(ergonomija)- pakeitus varikli smagesniu, pakeitus valytuvu varikliukus-normaliais.pakeitus akseleratoriaus pedala nes ziauriai nepatogus, dar kazka patobulinus su veidrodeliais galima butu mieste su seimyna vazineti taip, jeigu nori mazo, bet talpaus, ergonomisko patogaus del vidaus modifikaciju auto.NE jeigu vazzineji per lietu,jeigu nori plesti padangas,vairas nors ir su stiprintuvu, bet tikriausiai blogiau nei ziguliuko super sunkus vaziuojant 1 pavara
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Paulius | 2015-06-12 |
|
nedarykit klaidos
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Mazos kuro sanaudos.
Nepatikimas,genda.
|
Tikrai blogiausias auto koki teko turet.
Daznai genda ir gedimai rimti: turbina,tepalo siurblys, generatorius, kompresija variklyje ir t.t.
apie valytuvu varikliukus net nesneku. Buka, netraukia is vietos visai. Ziema nesikuria.
Vienintelis pliusas - mazai ryja, bet sudejus remontus tai vistiek gaunasi kiauras kibiras. Mieste vazineti tikra kankyne. Maloniau vaziuoja 100-120km/h
Bet siaip labai buka. Nedarykit klaidos, tikrai nuoshirdziai patariu jei nenorit servisuose gyvent :)
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Kompaktas | 2014-12-14 |
|
Skarbonke ant ratu
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Nera
Visas jis yra didelis minusas
|
Tragedija ne automobilis, barska tarska, vejas uzia, traukos nera, vairas atrodo nepajungtas prie ratu. Ivaziavus greiciau i posuki galas paleidzia. Vidaus medziagos tragiskos, pigiausias skuduras su ploniausia plastmase, visur tarpai, viskas barska, garso izoliacijos nera. Vis kas nors sugenda, tai starteris tai generatorius, Geriau eit peskom. Skamba kaip traktorius, ziema sunkiai vedasi, nors ir priziuretas, turbina neiasku kada uzsisuka, atsibosta laukt, galios nera. Ryja vidustiniskai, bet genda daznokai. Nepirkti.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| tino2001 | 2014-05-21 |
|
tino2001
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Geras dizainas,talpi bagažinė
Neaptogi vairuotojo sėdynė, vargina gazo pedalo spaudimas-nėra kur atremti kojos,silpna važiuoklė
|
2001 m. benzinas-dujos . Nebepirksiu automobilio su įmontuota dujų sistema,nes būna susidėvėjusi,purkštukų,paskirstytojo valymas,reduktoriaus guminių dalių keitimas gan daug kainuoja,dažnai tenka reguliuoti,remontuoti. Problema yra neilgaamžiai alkūninio veleno padėties davikliai, starteris,oro srauto matuoklė-daugokai ima benzino. Silpni guoliai-jau tris pakeičiau,silpni priekinių ratų stabdžių diskai.Nepatogi vairuotojo sėdynė,ilgos kelionės vargina,nėra atramos gazą spaudžiančiai kojai (2004m. modeliuose ši problema išspręsta). Trumpaamžis CD grotuvas-pirkau 7 m, automobilį,o CD jau ėmė gesti,dabar nebeveikia. Dažnai perdega priekiniai žibintai (gal problema jų įtvirtinime?) Kodicionierių reikia pildyti kasmet. Labai erzina bagažinės dangtis,kuris yra lankstus ir per mažas,nuolat sukrenta į vidų.Kartą išėmus galinių durų dangtelį dėl valytuvo remonto (prirūdijo),šis dangetlis nebesilaoiko be papildomų priemonių. žr. viršuje Daugiausia kainuoja dujų įrangos remontas (vos ne kas metus) Tikrinti ratų guolių, stabdžių diskų būklę,atlikti variklio diagnostiką. Nepirkti su dujine įranga,ją sumontuoti vėliau.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Rimas | 2014-05-04 |
|
Nissan Almera Tino 1,8 benzinas
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Patikimumas, važiuoklė tinkama mūsų duobėms
visai be garso izoliacijos
|
2001 m 1,8 benzinas-dujos, Lietuvoje važiuoju 4 metus. Paprastas, gal net sakyčiau primityvus automobilis. Užtai tikrai negenda (gal ten nelabai ir yra kam gesti), po visų turėtų VW man tai patiko. Patogu sėdėti, gera prošvaistė, tinka mūsų duobėtiems keliams. Bet triukšmingas, matyt garso izoliacijai pataupyta. Labiau miesto nei užmiesčio mašina, nes virš 100 km/h jau vargina triukšmas. 1,8 benzinas, paprastas ir kantrus variklis. Grandinė o ne paskirstymo diržas, tai ir keisti nėra ką. Per 80000 km kartą keičiau žvakes, generatorius dirželį. Ekspoatacija labai pigi, nuvertėja normos ribose, nes ir pirktas buvo nebrangiai. Sakyčiau pirkti kuo mažiau nuvažiavusį ir ilgai ir nuobodžiai važiuoti.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Giedrius | 2014-04-03 |
|
ALMERA TINO
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Patogus, talpus, erdvus, galinės sėdynės išimamos. Priekiniai sparnai plastmasiniai.
Sunkokas vairas. Kietokos sėdynės.
|
2002 metų 2,2 dizelis Tik privalomi keitimai: tepalai, filtrai. Žiūrėti ridą, nes keisti grandinę labai brangu. Patikrinti dugną, pas mane nebuvo dengta antikorozine danga. Turiu 4 metus ir jokių problemų. Tikrai gera mašina.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Intelekt | 2013-10-19 |
|
Nissan Almera Tino 2001
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Patikimas geras talpus nebrangus
Nelabai radau
|
Didžiausia problema su valytuvų varikliuku, bent jau man su tuo teko susidurti, apart to rimtų minusų automobilis neturi. Rida 134000,didelių problemų neturėjau, įdomaus interjero salonas. Šeip automobilis sukurtas šeimai, patogus, puikiai jaučiasi gabaritai. Benzininis variklis dirba ištiesų tyliai, gera garso izoliacija. Vidaus detalės kokybiškos. Kalbant apie rūdis, bent jau manoji jų neturėjo. 1,8 benzinas 84kw, galios užtenka.
Kuro sanaudos nedidelės. Detalių kainos nėra labai brangios. Bent jau man asmeniškai, labai krinta į akis užrūkusios priekinės faros
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| n | 2013-02-14 |
|
nissan almera tino
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
manevringas,lengva vairuoti,keiciasi vairo padetis,ekonomiskas,tylus,gana aukstas,talpus
galiniai langai atsidaro mechaniskai,atsukant,nors cia ne visiems minusas,dar girdejau,kad jei sudeginsiu valytuvu varikliuka,brangiai kainuos
|
smagus manevringas masiniukas,gana ekonomiskas/dyzelinis/,dirzeliai pakeisti tik nupirkus,bet ten generatoriaus ir kondicionieriaus dirzai,o variklis tikrai su ''lenciugu'',labai bijojau ne vokiskos masinos,bet siandien galvoju,kad issirinkau l.gerai,kol kas-liuks daiktas 2.2 Tdi jei uzvedei be burzginimo,pervaziuok-jei variklis murkia lygiai,nera pasaliniu garsu-pirk,nupirkes pakeisk tepalus,generatoriaus ir kondicionieriaus dirzus,zvakes-vaziuok
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Rolandas | 2013-01-20 |
|
almera tino 2000m
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
geras variklis, erdvus salonas, gyvas automobilis
daug problemų su elektrine dalimi ir kondicionieriumi
|
mažai navarotų, truksta komforto- net klimos nėra, kondicionierius nepatikimas- nesandari sistema, ir iš kitų tą girdėjau, per metus pildžiau du kartus. Valituvai tikrai prasti - tikra problema, variklis super patikimas, galingas, dinamiškas... stovi lenciugas, tai nereikia sukti galvos del diržo keitimo. per metus nuvertejo du tukstancius,į remonta sukišau: naujas kondicionieriaus radiriatorius ir du sikius pildimas bei vamzdeliu virinimas - 800lt, granata 160lt su darbu, valituvų ir generatoriaus (nebekrovė) remontas - 80lt,
; Atidžiai patikrinti, ar viskas pilnai funkcionuoja, įpatingai elektrinė dalis
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| |
| 12 |
