Penktos kartos Honda Civic turi patrauklų pleišto formos dizainą gaminamą hečbeko, sedano ir kupė kėbulais. Pats kėbulas ženkliai padidėjo - ilgis padidintas 257 cm dvejų durų hečbekui ir 262 cm ketverių durų sedanui...
Šis Honda Civic buvo gaminamas ir kitose rinkose kur buvo žinomas Domani vardu kas italų kalba reiškia "rytojus". Automobilis gaminamas ant 1990-ųjų Honda Civic versijos. Šis Civic buvo pasiūlytas kaip 4 du...
Šeštos kartos Honda Civic išsaugojo savo vardą kaip geriausiai valdomas automobilis savo klasėje. Jis buvo gaminamas sedano, kupė ir hečbeko kėbulais su nepriklausoma dviejų skersinių svirčių priekine ir galine pakab...
Naujas Civic tapo gerokai didesnis tiek išorėje, tiek viduje. Automobilis buvo gaminamas hečbeko kėbulu ir aprūpintas didesniais varikliais. Naujas dizainas buvo pavadintas „kulkos forma“ ir panašėjo į vienatūrį - ta...
Naujas Civic tapo gerokai didesnis tiek išorėje, tiek viduje. Automobilis buvo gaminamas sedano ir kupė kėbulais. Kadangi tarpuratis buvo padidintas, ypač padidėjo erdvė galiniams keleiviams ir bagažui. Buvo pristaty...
Aštuntos kartos Honda Civic pristatytas 2005 metais turi visiškai naują futuristinį dizainą su 3 arba 5 durų hečbeko, kupė kėbulais ir truputį solidesnio dizaino 4 durų sedaną. Šis sedanas išsiskiria gan dinamišku pr...
Aštuntos kartos Honda Civic kupė gaminamas tik Šiaurės Amerikos rinkai. Naujas automobilis pasižymi gan patraukliu dizainu, kuris gerokai skiriasi nuo sedano ir hečbeko modelių. Interjeras yra panašus į hečbeko – pri...
Aštuntos kartos Honda Civic pristatytas 2005 metais turi visiškai naują futuristinį dizainą verta atskiro komentaro. Šis Civic gaminamas su 3 arba 5 durų hečbeko kėbulais išsiskiria agresyviu, bet vieno tūrio dizainu...
Naujasis devintos kartos Civic sukurtas kaip aštuntos kartos modelio evoliucija. Taip, automobilis atrodo įdomiai ir patraukia akį, tačiau naujų dizaino idėjų nesutiksime – Civic siluetas išliko apvalainas tik su did...
© Autoasas.lt 2007-2013 | created by arget.lt
