Pilnas automobilio aprašymas
Antro kartos Ford Probe taip pat buvo gaminamas ant Mazda GE platformos kaip ir Mazda MX-6 automobilis. Galingesnė Probe GT versija turėjo 2.5 L V6 variklį, 4 ratų diskinius stabdžius, priešrūkinius žibintus ir oda apvilktą vairaratį. Abu gaminti varikliai turėjo dvigubus paskirstymo kumštelių mechanizmus (DOHC) ir derinami su 5 pavarų mechanine ir 4 pavarų automatine greičių dėže. Iš pradžių buvo planuojama gaminti ir 3 kartos Probe ant Mondeo važiuoklės, tačiau buvo pasirinktas pavadinimas Cougar ir gaminamas kartu su Mercury Cougar modeliu. Probe GT žurnalo „Car and Driver“ buvo išrinktas 1993 metų automobiliu.
Antro kartos Ford Probe taip pat buvo gaminamas ant Mazda GE platformos kaip ir Mazda MX-6 automobilis. Galingesnė Probe GT versija turėjo 2.5 L V6 variklį, 4 ratų diskinius stabdžius, priešrūkinius žibintus ir oda apvilktą vairaratį. Abu gaminti varikliai turėjo dvigubus paskirstymo kumštelių mechanizmus (DOHC) ir derinami su 5 pavarų me... [daugiau]
Probe pardavimai niekada nebuvo labai geri - 1996 metais buvo parduota 30,079 vienetų, tuo tarpu jau 1997 metais pardavimai krito iki 16,777 ir tai buvo prasčiausiai parduodamas modelis visoje Ford gamoje 1997 metais, todėl automobilio gamyba buvo nutraukta.
sportiskas tiek isvaizda varikliu ir vaziuokle, didele bagazine, patogios sedynes,
gali buti rudys po durelem , bagazynes dangti
Automobilis neblogas, interjeras ir eksterjeras unikalus, sedynes sportines labai patogios, gale mazai vietos bet cia coupe, masina stabili(nepriklausoma vaziuokle) , mazos kuro sanaudos vaziuojant ramiai (mieste 9, uzmiesti 6,5),... Pilnas atsiliepimas...
1994m 2.5l V6 Ford Probe. Vienas patikimiausiu automobiliu is mano turetu (o tureta tikrai ne mazai). Visu pirma tai patraukli isvaizda. Ishskirtinis modelis. Kiek ilgokas priekis, kas neiprates sunku pradzioij jausti atstumus, be... Pilnas atsiliepimas...
Tikrai geras sportinis automobilis ypac 2.5 l. Grazi kiek isore tiek ir vidumi. Ganetinai erdvus ir patogus salonas. Pripuciama vairuotoo sedyne, kondicionierius, vairo aukscio reguliatorius. Labai didele bagazine+pasididina kai n... Pilnas atsiliepimas...
Itin patraukli kėbulo forma, interjeras skoningas ir ergonomiškas, komfortabilios sėdynės, priimtinos degalų sąnaudos, automobilis ganėtinai lengvas (1300 kg), nėra jokių nenaudingų funkcijų ir įrengimų.
Greitai nuvertėja, ganėtinai nepatikimas ir linkęs gesti automobilis, o remonto kainos pakankamai aukštos, raudonos spalvos kėbulo dažai itin nepatvarūs.
Šį automobilį įsigijau 2006 m. sausio mėn. Važinėju beveik kasdien.
Važiavimo kokybe nesiskundžiu. Lygia kieta kelio danga važiuoti tikras malonumas, nors turiu GT versiją su kietesne pakaba. Tiesa, važiuoti vidutinio grubumo g... Pilnas atsiliepimas...
Sveiki! Turiu for probe 2,0l 16v DOHC! Vaziuoja puikiai uztektinai is jo galios! Privalumu taip per akis pradedant nuo kondicionieriaus baigiant el.langais. Pas mane su elektronika jokiu problemu nera ir nebuvo kaip cia visi bando... Pilnas atsiliepimas...
Grazus automobilis, isskirtinis dizainas, palyginti patogus ir komfortiskas. Malonus interjeras, daug visokios irangos, didziule bagazine. Nera problemu lenkiant :)
Nuolatines problemos su varikliu, siet tiek silpnokas pagal litraza. Bendrai – tai toks problematiskas automobilis. Nelabai puikiai valdomas.
Tai idomus automobilis. Is vienos puses geras, is kitos labai prastas. Na gerosios puses yra sios : kaip nekeista tai patogus automobilis, jo pakaba ganetinai minksta, gal net komfortiskesne nei kokios nors audi 80. Automobilis su... Pilnas atsiliepimas...
Galingas, greitas, grazus, Labai gera vaziuokle, stabilia laikosi ant kelio.
Daug problemu su varikliu ir elektra, brangios dalys
Turiu Probe 1993 metu 2,5l (120 kw) Labai smagus automobilis ir pakankamai galingas. Valdymas nepriekaistingas. Nors ir daug kas peikia si auto, bet man jis labai patinka. Salonas labai patinka tik gal galetu medziagos but truputi... Pilnas atsiliepimas...