| Armantas | 2014-08-20 |
|
Mitsubishi Galant 1997 2.0L 100kw Benzijas Dujos
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
"Piktas", greitas, manevringas, patikimas
Galinės arkos
|
Labai smagus automobilis, džiaugiuosi, kad jį nusipirkau, erdvus, manevringas ir gražus žiūrėti. Mašina iš Vokietijos, Lietuvoje tik 2006 metais, rudžių turi, bet tvarkausi, nėra taip baisu kai idedi darbo ir pastangų. Pagrindas galinės arkos yra problema, priekis piktas - ryklio, sportiška, jaunatviška "kieta' mašina, tikrai smagu tokią turėti ir mylėti .Tikrai patariu pirkti šį automobilį. Variklis dirba gerai, didelių problemų neturėjau, tik va bėdelė - vandens pompa parėjo, bet vandens prisipilu į radiatorių ir važiuok nors ir iki kitos šalies. Priekaištų neturiu. Detalių kaina normali, bet tik sunku rasti ko reikia, reikia arba sugedus perdaryti su kita detale arba užsisakyti labai brangiai iš atstovų, o ir iš jų sunku gauti. Pirkau mašiną pigiai, bet susitvarkius ji gera ir graži. Kaina ir kokybė atitinka. Patariu pirkti, mylėti ir investuoti.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Vairuotojas | 2014-08-20 |
|
Galantas 1998m
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Grazus, patikimas, nei per minksta nei per kieta pakaba, sportiskas, geras galios/ekonomijos santykis
Rudyja galines arkos, prastoka garso izoliagija, detales ne is pigiuju, mazi ratlankiai gadina auto isvaizda, bet tai ne esme:D
|
Vairuoju si rykli 3 menuo, ir kol kas esu labai patenkintas nes auto labai manevringas, prireikus staigiai pajuda is vietos, prie sviesoforo tai didelis pliusas, pakaba gan minksta, patvari. Zvyrkeliais nevazineju tai manu kad neteks daznai servisuose lankytis. Bet ir pakankamai standi, todel posukius iveikia sklandziai. Pats auto labai grazus, jaunatviskas, nors siam jau 16 metu. Viduje erdves pakanka tiek prieky tiek gale ir aukstiems zmonems, tokiems kaip as:D(188cm). Sedynes labai patogios, minkstos, ilgesnej kelionej nevargina, tik garso izoliacija, kuri yra gan prasta, viska gadina. Prietaisu skydelis paprastas, viskas patogiai isdestyta, jokiu imantrybiu, tik gaila kad mano komplektacijoje ner oro kondicionieriaus. Bet pats didziausas minusas jog rudyja galines arkos, pati silpniausia rykliu vieta. nors ankstesnis seimininkas tvarke jas, bet pagailejo biski lesu apsaugai nuo korozijos, tai man jau lenda lauk naujos. Variklis 2.0 16v 100kw su tiesioginem dujom padare teigiama ispudi nes trauka isties gera, lenkti galios pakanka, su dujom gerai draugauja, ir apetitas degalams sakyciau nera labai didelis. Vazinejant trumpais atstumais itin netaupant duju suryja +- 11l/100km (vaziuojant pensininko rezimu sunaudotu maziau:D), autostradoje galima sutilpt i ~8.5l/100km nevirsijant 130km/h. bet sanaudos kas be ko priklauso ir nuo vairavimo stiliaus:). Su paciu varikliu rimtu problemu kol kas dar neturejau. Teko valyti duju purkstukus, pakeist duju filtra ir zvakes. Na ir einamieji dalykeliai kaip kalades, tepalai, filtrai, dirzai ir t.t. Patikrinkit arku bukle kad nebutu rudziu bei nepagailekit biski lesu arku apsaugai nuo korozijos. Na, kaip ir visus auto nuvarykit i servisa kad patikrintu ar nera rimtesniu gedimu. Jei seimininkas nenores varyt i servisa, tai jau patis suprantat...
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Savininkas | 2012-11-02 |
|
Mitsubishi Galant 3.0 V6 GTZ
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Patikimas greicio atzvilgiu, negendantis per daug
Didelis apsisukimo rakursas, rudija arkos, kieta pakaba, daug kuro
|
Mitsubishi Galant 3.0 V6 GTZ - amerikoniskas variantas 3.0 ltr V6 145 kW Kiekviena atveji vertinti reiktu atskirai. Savo automobili pirkau aukcione JAV. Buvo dauztas i priekine vairuotojo puse, todel karts nuo karto reikia pakeisti granatos guma, matyt padaryta klaidu atstatant geometrija.
Taciau del variklio darbo kol kas nusiskundimu neturiu. Automobilis eksplotuojamas Lietuvoje jau 5-6 metai. Kai isigijau buvo nuvaziaves 70 000 km, dabar apie 140 000. Padidejo tepalo suvartojimas, gana greitai devisi stabdziu kaladeles.
Vairuoti malonu del to kad galingas variklis ir "spaudzia" prie sedynes esant reikalui, taciau del kietos pakabos, jauciami visi kelio nelygumai, taip pat valdymas siek tiek sudetingas, kadangi automobilis gan didelis - esant didesniam greiciui ir manevravimui, galima pajusti sioki toki "plaukiojima". Vienas dalykas tikrai nepatinkantis - didelis apsisukimo spindulys - norint apsisukti siauresneje gatveleje tenka pavazineti pirmyn atgal.
Imontuota duju iranga (BRC). - duju suvartojimas apie 14 - 15 ltr., benzino apie 13 ltr.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Orpeq | 2012-09-07 |
|
Mitsubishi Galant 2.5 Universalas
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Gera trauka,pakankamai galingas variklis,sportiskas
Arkos,Sanaudos,Kieta Pakaba
|
Su galantu vazineju apie puse metu (2.5 benzinas).Pries tai vairavau Renault Safrane,tai malonumas vairuojant safrane tikrai didesnis (nors tiek ji ir vaziavo,dazniau servise stovedavo).Visu pirma galant'as tikrai nera skirtas vazineti po visokius kaimus,ar zvirkelius,nes yra per daug zemas,pakaba kieta,labiau primena sportini automobili.Galiniu amortizatoriu keitimas kainavo apie 1300lt (dujiniai amortizatoriai).Siaip jokiu gedimu su juo nebuvo,tik tai profilaktiskai apsilankau servise (kaladeliu keitimas,tepalu keitimas ir t.t).Pagrindinis automobilio minusas,kad kebulo metalas yra labai plonas,todel nori nenori atsiranda pilna smulkiu ilenkimu,taip pat rudyja arkos.Dar vienas dalykas kuris man labai nepatinka,tai,kad is sono masina atrodo tikrai labai ilga ir erdvi,taciau salone vietos praktiskai nera,keleiviams gale tenka sedeti susispaudus,na tik bagazineje isties daug vietos.Jeigu esate auksto ugio,nerekomenduoju rinktis sio automobilio. Sanaudos ramiai vaziuojant mazdaug apie 9l /100km mieste,taciau jau reikia pasistengti,kad tokias sanaudas isgaut,dazniausiai apie 13-14l.Maniskio rida 320 tukst.km,taciau variklis vis dar dirba puikiai,taciau tepalus reikia truputeli dazniau keisti nei kas 10tukst kilometru.Trauka kaip tokiam katafalkui tikrai gera,iki 100km/h isibegeja per mazdaug 8sekundes. Remontas gal ir nera is pigiausiau,bet,kad jos remontuoti praktiskai nereikia,Brangus tik benzinas kuri ji suvalgo. Net nezinau i ka reiketu atkreipti demesi perkant toki automobili.Jokiu rimtu problemu su juo neturejau,taciau vistiek galvoju apie jo pardavima,nes man si masina tiesiog atsibodo,nors pravazinejau tik puse metu.Jeigu komfortas jums yra svarbiausias dalykas kaip,kad man, tai,net negalvokit pirkti sio automobilio...nes cia jo praktiskai nera
Pamirsau pamineti maniskis yra 1997metu gamybos 2.5l benzinas 6 cilindru,24voztuvu,universalas.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Valmis | 2011-11-08 |
|
Mitsubishi - Galant - 1998
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Geras auto. Ilgai rinkausi nauja auto, tik pamaciau, ir isimylejau Mitsubishi Galant :) Tiesiogines dujos pas mane. 2.L 16v , 106kw Priekines kaladeles su satabdziu diskais. 1 lempute perdege :)tepalai. antifryzas. Dar pasitikrinsiu pagrindiny dirza. lyg tiek.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| V.L | 2010-09-18 |
|
Apie Galanta
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Išvaizda, sportiškas vairavimas. gražus salonas
Sudetinga galine pakaba, rudija galines arkos.
|
Vairuoju 97' metu Galanta su 2.0l 100kw varikliu. Tai tikrai smagus automobilis. Pries tai turejau Renault Laguna tai skirtumas tarp siu automobiliu yra didziulis. Laguna buvo siek tiek minkstesne, taciau su ja noredavosi tik ramiai nuvykti is vieno tasko i kita ir viskas, o su galantu ramiai vaziuoti daznai neiseina:) Kuo daugiau ji grezi tuo malonesnius ausiai garsus jis skleidzia. Pagal dokumentus iki 0-100km/h isibegeja per 9,7s. Detaliu kainos nera mazos, panasiai kaip lagunos , o gal ir dar siek tiek didesnes, Bet man po mazdaug puses metu dar neteko nieko remontuoti. Keiciau tik oro srauto matuokle, (100lt) kuria sugadino saudancios dujos. Artimiausiu metu reikes tvarkyti galines ratu arkas, nes jos kaip ir pas visus galantus... Tiksliu degalu sanaudu nezinau, bet mazdaug vidutiniskai apie 10-11l su paprasta duju iranga. Uzmiestyje zinau tiksliai, jog ramiai vaziuojant pakanka ir 8l duju. Galanto traukos su 2.0l 100kw varikliu tikrai su kaupu pakaks eiliniam vairuotojui, pradzioje uzteko ir man, bet dabar galbut rinkciausi 2.5l, nes jo trauka kur kas geresne, o degalu sanaudos skiriasi mazdaug litru. Per puse metu su varikliu jokiu problemu nebuvo. Nuo pirkimo kiek buvo tepalu tai lygiai tiek yra ir po puses metu. Sie varikliai draugauja tik su tiesiogine duju iranga, paprasta greitai pradeda saudyti ir sugadina oro matuokle, sulauzo oro filtro deze, tad geriau su tokia duju iranga nepirkti, nes paskui teks vargti. As to deja nezinojau... Sis variklis megsta aukstus sukius, kuriu visiskai nesijaucia. Atrodo normaliai vaziuoji o tachometras rodo 4000rpm. na bet tai juk japonas su sportisku charakteriu. Man pavyko si, lietuvoje vazineta automobili pries pusmeti nupirkti labai pigiai, mokejau vos 5000lt kai kainos sukosi 6k ir daugiau. Dabar atsivertes skelbimus nustebau, kad ju kainos nepasikeitusios, pigesniu nei 6k nelabai ir yra. Todel nemanau, jog tai greitai nuvertejantis automobilis.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| jara | 2010-06-27 |
|
Galant
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
3.0i amerikonas brc dujos, sanaudos zimetos dujom. labai minkstas ir galingas auto, iki 140km/h per 10-13 sekundziu. visa gyvenima vazinejau su vokeciu gamibos auto. dabar gailiosi kad neisigyjau japono anksciau :)) 3.0i 24v 145kw vairo traukes antgalius, vairo kaladeles restauravimas.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Metflame | 2010-02-22 |
|
Mitsubishi Galant 97m.
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Gražus, greitas, gera komplektacija, patogus.
Rūdija galinės arkos, brangios detalės.
|
Važinėju 2metai su galantu-rykliu.
Vertinčiau šį automobilį dešimtbalėje sistemoje - aštuonetu.
Gražus, neekonomiškas ir gana greitas automobilis.
Mechaninė pavarų dėžė, sedanas. 2.0l. benzininis variklis, 100kv., 16V. Mieste: 11-12l./100km.
Trasoje: 8-9l./100km. Jeigu ieškote ekonomiško automobilio ir kad būtu pigios detalės, tai šis tikrai ne jums!
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Ginte | 2009-12-28 |
|
Neblogas auto
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Smagiai vaziuoja.
Rudyja arkos
|
Nuo 2007 m vaziuoju su 2000m 2,4GDI universalu.Bajeriai visi.Daug blogo negaliu pasakyti.Teko tvarkyti galinius amortizatorius.Kaina 1240lt vienetas.Atrestauravau abu uz 400lt.Kazkokie HIDRO PNEUMANT. Motoras velka ispudingai.Tiesa,keiciau hidrokompensatorius.Kuro telpu i 9ltr.Tepalas variklyje keiciasi kas 7500km.Mech.greiciu dezeje tepalas keiciasi kas 40000km.Verta pasikeisti.Remontas brangesnis. Mokejau 4200Euru.Detales pigesnes uz MAZDA,TOYOTA.. Vertas demesio.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Paulius | 2009-11-09 |
|
Mitsubishi Galant
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Didziausias trukumas man, kad rudija galines arkos labai greit ir dar bet koks atsitrenkes akmenukas lupa metaliko sluoksni nuo priekinio bamperio ir kapoto. 2.0i 16v SOCH Vos nusipirkes pakeiciau tepalus ir visus kitus skyscius, nes jie buvo jau tikrai prastos bukles ir padangas kurios taipat buvo nekokios. Iki siol daugiau nieko.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| |
| 12 |
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
