+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

15 iš 1918

Alfa Romeo 147, 2000 - 2010

Įvertinimas:

3.218% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)Viso įvertinimų: 16

Patikimumas

2.9

25% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)

Varikliai

3.8

8% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)

Interjero kokybė

3.3

12% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)

Komfortas

3.0

13% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.4)

Valdymas

4.1

5% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)

Ar rekomenduojuTaip 63% Ne 37%

Benzinas: 1.6 - 3.2 litroDyzelinas: 1.9 - 1.9 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Alfa Romeo 147 yra nedidelis šeimos automobilis, gamintas su hečbeko kėbulu, pakeitęs 145/146 modelius. Šis Alfa buvo pripažintas 2001 Europos Metų Automobiliu. 147 buvo gaminamas ant didesniojo sedano 156 platformos ir turėjo 1.6, 2.0 litrų linijinius keturių cilindrų benzininius variklius ir 1.9 litro dyzelinį variklį. Suprojektuotas Walter de'Silva ir Wolfgang Egger, 147 buvo visuotinai pripažintas kaip patrauklus automobilis ir buvo apdovantotas keletu dizaino apdovanojimų. 2004 metais 147 buvo atnaujintas – priekis tapo agresyvesnis ir panašesnis į naująjį 159 ir Brera modelius. Nepaisant kritikos dėl kiek per lengvo vairo, kuris verčia vairuotojus jaustis kelyje ne taip užtikrintai, visgi 147 modelio valdymas buvo giriamas. Kita 147 kritika yra susijusi su vietos trūkumu viduje ir sportiškomis sėdynėmis su prastoku šoniniu palaikymu. Be to automobilis kaip ir įprasta Alfa Romeo kenčia dėl prastos išliekamosios vertės. Reikia paminėti, kad galingiausias 147 variantas turėjo galingą 3.2 GTA V6 variklį su 184 kW (250 AG) /6200 rpm galia ir 300 Nm/4800 rpm sukimo momentu, iki 100km/h šis modelis įsigreitina per 6.3 s.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Puikaus dizaino Alfa Romeo 147 automobilis 2001 metais buvo išrinktas Europos metų automobiliu nugalėjęs Ford Mondeo ir Toyota Prius.

Alfa Romeo 147 savo metu buvo vienas ilgiausiai gamintų modelių Europoje - jį tik 2010 metais pakeitė Alfa Romeo Giulietta modelis.

Alfa Romeo 147 laimėjo daugiau kaip 27 įvairius apdovanojimus, tokius kaip:

2011 Europos Metų Automobilis;
2000 metais Das Goldene Lenkrad – vokiečių žurnalo "BILD yra SONNTAG " "Auksinio vairo" apdovanojimas;
Vokiečių žurnalo „Auto Bild“ apdovanojimas 2001 metais;
Prancūzų žurnalo „Trophées du design“ dizaino apdovanojimas 2000 metais;
Brazilijos 2002 metų geriausias importuojamas automobilis.

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į atsiliepimų sąrašą

2017-06-25

Alfa 147, 1.9 2007

Mano vertinimas:

Rekomenduoju:

Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui

Variklis

Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei

Komfortas

Valdymas

Variklis, valdymas, dizainas

Važiuoklė

Variklio darbinis tūris, l: 1,9

Kuro tipas: Dyzelinas

Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 5,5

Bendras automobilio aprašas

Teko dvejus metus vairuoti 2007 metų Alfa 147. Paliko tikrai neblogus įspūdžius. Visų pirma, Alfa yra puikaus dizaino sinonimas. Kiekvieną dieną smagu sėsti į tokį dizaino šedevrą. Tiek facelift, tiek ir naujieji modeliai pasižymi veržliomis, dinamiškomis formomis. Automobilis dar ir dabar išsiskiria puikiu dizainu. Interjero dizainas taip pat puikus. Nors jam trūksta šiek tiek charakterio, surinkimo kokybė ir medžiagos smarkiai lenkia panašaus tipo automobilius. Mano tūrėtame automobilyje (kaip ir daugumoje variantų) buvo odinės sodynės, kondicionierius, minkštos, kokybiškos plastmasės, Kalbant apie kautomobilio privalumus, reikėtų paminėti puikų variklį. Nors "ant popieriaus" variklio parametrai neatrodo įspūdingai (mano tūrėtas modelis buvo su 88kw agregatu), tačiau mažas automobilio svoris lemia tai, kad trauka ir veržlumo pojūtis yra įspūdingi. Tai ypatingai juntama užmiestyje, kur reikia nemažai traukos. Ekonomika taip pat puiki. Žinoma, viskas priklauso nuo to kaip važinėsi, bet važiuojant tvarkingai, kuro sąnaudos svyruodavo nuo 5.5 iki 6 litrų- puikus galios ir kuro sąnaudų santykis. Variklis taip pat ypatingai patikimas- per du metus nekilo absoliučiai jokių problemų. Šios mažosios Alfos taip pat garsėja dėl savo sąlyginai "galingo" variklio garso, kuris šiek tiek primena galingesnių automobilių variklių darbą. Bene vienintelis 147 trūkumas- važiuoklė. Automobilį pirkau Vokietijoje, todėl važiuoklė buvo gana tvarkinga, tačiau ilgainiui pavažinėjus lietuviškais keliais, teko keletą kartų įvairias važiuoklės dalis remontuoti. Perkant šį modelį, reikėtų atsižvelgti į tai, kokiais keliais bus važinėjama. Jeigu kursuosite tvarkingais keliais, didelių problemų kilti neturėtų. Visgi, jeigu tenka važinėti žvyrkeliais ar panašiaias keliais- vertėtų važiuoklę pasaugoti.

Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas

Remonto ir dalių kainos gana įprastos. Žinoma, detalės nesimėto kiekviename griovy, bet ieškoti ilgai nereikia. Automobilį geriau tvarkyti itališkų automobilių servisuose, paprasti "garažiniai" alfų baidosi.

Įvertink šį atsiliepimą (viso 9)

Nenaudingas Vidutiniškas Naudingas Labai naudingas

Alfa Romeo modelių gama
Klasė	1990 - ieji							2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
Maži																MiTo
Kompaktiniai	33	146
Kompaktiniai		145						147										Giulietta
Vidutiniai	155				156								159											Giulia
Dideli	164					166
Kupė		GTV											Brera
Kupė											GT
Kabrioletai	Spider	Spider												Spider
Krosoveriai																														Tonale
Visureigiai																									Stelvio
Sportiniai															8C Competizione
Sportiniai																					4C
	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
	1990 - ieji							2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji