| 2020-11-30 |
|
Audi a4,b6,120kw,VCT,varijatorius,6begiai...
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Ekonomas,minkstas,vietos normos ribose
Nepastebeta
|
V6 garsas malonus,dezes tepalus keiciant kas 60 k no problem...
Ekonomas,traukos uztenka kaip 120 kw,
Smagi pagal pinigus metus puiku...
Jei zinai silpnas vietas v6 priziurint viskas ok...
Jei pirkai suvezinta tavo problem....
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2018-10-19 |
|
Smagus ir patrauklus mašiniukas
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Komportiškas, elegantiškas, minkštas, gera garso aparatūra ir izoliacija, patogi ilgesnėse kelionėse.
Tai, kad 2 l benzinas valgo tepalą, o daugiau minusų neturiu, kaip prižiūrėsit taip ir turėsite.
|
Įsėdus po Japono (Mitsubishi Galant)... 2004 metų, Variklis 2.0 Litrų (Su Dujų įranga), rida 220 tūkst km, automatinė greičių dėžė (Multitronikas), Universalas. Po Japoniško automobilio tikra pasaka, pradedant surinkimu, medžiagų kokybę ir vairavimu. Vairuoti kasdien šį automobilį gera, jautiesi saugus, garso izoliacija mano nuožiūra labai gera, tiek mieste tiek autostradoje važiuojant 140Km/h. Garso (Audio) kokybe esu patenkintas, groja gražiai ir garsiai, žemo pakankamai (NE BOSE). Esu aukštas ir vietos priekyje tikrai per akis, jaučiuosi patogiai, erdviai. Tačiau gale vietos mažokai, sėdintys gale jaučia diskomfortą, mažai vietos kojoms. Bagažinė be štorkės gana erdvi, pakankamai vietos, porai dviračių, ar šiaip ką gabenti...
Variklis, 2 litrų benzinas/dujos, 96kw, mieste pakanka, užmiestyje važiuoti tikrai galima, žinoma tai nėra lenktyninis ar super galingas agregatas, nepalenktyniausit, bet važiuot važiuoja smagiai, bėgėjasi greitai. Į variklį investavau nemažai: Žvakės, babinos, pagrindio diržo komplektas, generatoriaus dirželis ir įtempėjas, generatorių keičiau, tepalo alsuokį (jų liga). Variklis turi ligą valgyt tepalą, tad 1000km nusiteikęs įpilti litrą tepalo, pilu kuo pigesnį (5w30), nes nėr prasmės brangaus pilti. Taip pat stačiau naują dujų įrangą, su 48 litrų baku nuvažiuoju apie 400km (30km paklaida). Oro kondicionierių tvarkiau, nes siurblys leido pro tarpinę, visą laimė, kad neužlenkiau, nes be frenono nesiaušina siurblys ir perkaista, ko pasekoje reikia ieškot naujo arba naudoto siurblio....
Automatinė greičių dėžė multitronic, labai maloni, švelni, pavarų perjungimo nesijaučia, nes tai CVT (Variatorius). Pirkau su greičių dėžės defektu, kompiuterio defektas, atsilitavę kontaktai, labai dažna problema šiom dėžėm, remontas kainavo 200 Eurų, geroje įmonėje, o ne garaže (Tik reikia nepatingėti paieškoti). Daugelis sako tepalų nekeisti, nes užlinks (pakeitus tepalą, išsivalo metalo drožlės ir užkemša cilindriukus, gali sugadinti pompą ir t.t.). Aš padariau savaip, keičiau net du kartus, pirmas tai tik ką nusipirkus (Pakeitė apie 5 litrus), Antrą kartą, pravažiavęs apie 10 Tūkst. km. (Taip pat 5 litrai pasikeitė, bendrai į ją telpa apie 7 litrus tepalo). Tepalas būtinai turi būti nebekoks, skirtas CVT dėžėms. Galbūt man papuolė neuždrožta, nors 100 Tūkst buvo pravažiavus su nekeistais tepalais, o rekomenduojama keisti bent kas 60 Tūkst... Jei dar ir kada pirkčiau, labai tikrinčiau šią dėžę, nes ji privalo veikti itin švelniai ir nevėluoti perjunginėjant pavaras ir t.t.
Kas liečia važiuoklę tai baisių galvos skausmų nesukėlė, teko remontuoti vos vieną kartą, tai restauravo galines traukutes, priekines ir dar svirtį apatinę ir viršutinę (Kainavo 110 Eurų). Kas liečia važiuoklę, tai tikrai, minkšta, gan stabili... Žinoma, nelakstau laukais, šulinius apvažiuoju, žiūriu, kad be reikalo nepult į duobes, kitaip sakant saugau, tad ir bėdų neturiu. Žinoma, jei lavonas visiškas papuls, tai teks piniginę atvert, tačiau susitvarkius, pasikeitus kokybiškas dalis ar gerai restauravus galima važiuoti ilgai ir laimingai. Jei laiku prižiūrėsit, tai ir važiuos kaip priklauso!
Elektronika, nebuvau susidūręs su rimtai jos gedimais, berots nuo 2002 metų daugelį problemų ištaisė. Apie navarotus esančius viduje, tai benzininiam modelyje labai pataupyta, skurdi komplektacija, tik du valdomi langai, nėra šildomų veidrodėlių, auto šviesų, valytuvų (Na tikrai nėra būtini dalykai). Pliusai būt šie, šildomos sėdynės priekyje, autopilotas.... Prieš perkant gerai apsižiūrėti, pasiimti kartu nusimanantį žmogų. Jei automatas gerai patikrinti automatinę dėžę (Nes jos remontas brangus, o keitimas į mechaninę keblus ir reikalaujantis nemažai laiko ir pastangų). Variklis, 2.0 litrų valgys tepalą, neišvengsit tai. Kiti varikliai 1.8 Turbo, pagrinde problemos su vakumu ir turbina, 2.4 variklis nėra blogas, o ir galios daugiau turi, 3.0 litrų galingas, tačiau nėra labai patikimas, remontas brangus ir reikalaujantis nemažai priežiūros.Čia tokia mano sudaryta nuomonė. Jei perkamas automobilis geriau žiūrėti nuo 2003 metų, patikimesnė elektronika, nors vėlgi, kaip pasiseks nupirkti... ;)
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2018-08-09 |
|
KIBIRAS
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
maza merginai patogi masina
kibiras ... interjero kokybes nera purkstukai saibom eina daznai pas situs nuo levesnio dizelio
|
siaip variklis 1.9 96kw nera blogas bet pati masina kibiras ir nestovi ant kelio nifiga vietos nera gale visai nusipirkau pavazinejau puse metu ir atsikraciau dalis pigios bet ir malonumo is auto nera jokio Nepirk
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| 2018-02-13 |
|
A4B6 1.9TDI 96kW
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Gera originali audio aparatura, jei komplektacijoje yra zemu dazniu garsiakalbis(Ne bose), minkstas vaziavimas, gan nebloga garso izoliacija, patogus agregatu valdymas
Truputi noretusi daugiau vietos gale sedintiems, bet normalaus sudejimo zmones nesiskundzia, didokos kuro sanaudos
|
Turiu si automobili metai laiko, pirkau jau eksploatuota Lietuvoje, pries tai buvus lengvai musta i prieki, automobilis iskart paliko ispudi del savo valdomumo, originalios, ne bose aparaturos, taip pat su tinkamais ratais atrodo gan graziai kaip tokiu metu automobilis.Vaziuokle nera tokia jau problematiska, kaip visi sako, tiesiog masina nera skirta nuolat vazineti zvirkeliais, is vaziuokles pakeiciau virsutines traukes, daugiau bedu nera, elektronikoj viskas paprasta, traukos mieste pilnai pakanka, siek tiek didokos kuro sanaudos bent man megstanciam paspaust ~8-9L/100km mieste, uzmiesti mazdaug 5.5L/100km, taciau pas mane 5-bege, siulyciau ziuretis neskurdzios komplektacijos, tada ir nuvertejimas nebus didelis artimiausiu metu, galiu pabrezt tik tiek, kad siose masinose su 1.9 varikliu retai buna gausi komplektacija.Perkant ziureti i salono detales, sedyniu, porankiu nusidevejima, tada galima bus daryti isvada del tikrosios automobilio ridos.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2017-07-02 |
|
Paprastas auto
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Patikimas, stabilus, islaiko kaina, manevringas
Pasigedau konforto
|
Turiu si automobili 2.5metu. Galiu drasiai sakyti, kad tai patikimas automobilis. 1.8t 120kw galio pakanka, bet noretusi daugiau sukimo momento. Pirkau su 277000rida dabar 325000. Pavedes niekada nebuvo kuresi visada ir prie dideliu salsiu. Siam varikliui keiciau visas babinas nes uzsilenke viena po kitos, daviklis karts nuo karto koks pareina. Vaziuokliai per visa si laika keiciau tik priekini ratu guoli. Seip patikimas automobilis. Taciau konforto trukmas zenklus ypac kai sline vaziuokle. Ilgesnes keliones tai pasijaucia zenkliai. Dar vienas punktas tai, kad isidejus dujas si variklis tampa labai ekonomisku 10l duju mieste tikrai pakanka.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2017-06-12 |
|
Audi A4 B6 Avant Quattro 2.5 TDI V6 132kw 2003m
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Stabilus,kokybiskas,greitas,galingas.Tikras Vokietis iš Ingolštato.
Butina atkreipti demesi i galinio reduktoriaus reboksliu bukle.Variklis megsta apsivarvinti tepalais del tepalo alsuoklio amziaus kuri pakeitus problema dingsta.V6variklis 132kw silpna vieta veleneliai.
|
Rinkausi butent Quattro V6 varikliu nors teko girdeti nemazai skundu del V6 problemu,veleneliai luzta,siurbliai nelaiko,vaziuokle jautri.Taciau laiku atliekant eksplotacija,problemu galima isvengti.Automobilis skirtas ismanantiems technika o ne diletantams.Kinietiskomis detalemis jus ji tiesiog nuzudysite.
Dizainas malonus akims,nesenstantis.Salonas recaro odinis,nebarska,kokybiskas ir kokybiskai surinktas.Viskas patogiai isdeliota,pasiekiama.Reguliuojama vairo padetis,sedynes aukstis(pravartu aukstaugiams).
Apie vairavima tai vienas malonumas.Kas ismano,mane supras apie Quattro privalumus.Slapiame kelyje automobilis lyg prikaltas.Posukiuose elgiasi stabiliai ir uztikrintai.Pajudant is vietos,pajudi pirmas nes nelabai kas jusu pavyti gali.Kuro sanaudos nesikandzioja.Trasoje 6 pavara iki 120 km/h.telpama i 6,5l.Mieste 9litrai.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2017-03-08 |
|
A4
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Quattro, kokybe, uzbaigtumas, malonus garsas
Remontas
|
A4 -S4
S-Line, visi reikalai... geras automobilis. Ypac ziema, kaip tankas per purvus ir sniega.
Savo segmente lyderis. Brangus motoro remontas.
Nepirkti prastos komplektacijos.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 888 | 2015-12-30 |
|
*** Audi A4 AVANT B6 8E 1.9TDI 96KW
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Sportiskas Universalas , Ekonimiskas , Galingas , Gera Garso Izoliacija.
Smulkmenos
|
Audi A4 AVANT B6 8E 1.9TDI 96KW . Puikus auto! Turiu jau 2 metus .Pirkau atvaryta is Italijos , Lietuvoje nevazyneta ir necipuota. Pasiteisina Vokiska surinkimo kokybe , nei japoniska patvari skarbonke , galima net isgirst uzdarant duris koks garsas tarp audi ir japonisku auto. Geras auto , nera kam gesti , nerudyja , vaziuokle gera , net plysus visom traukuciu gumom , nesuprasi , kad laikas vaziuokle keisti. Eksplotuoju 2 metus ir dar neatsibodo , nors ankstesni modeliai neisbudavo net 6menesius. Dziugina , kad minkstai rieda , nera taburete su standartiniais R16/215/55 .Garso izoliacija puiki.Dazna problema pas audi a4 tai su audio kolonelemis , buna galas negroja , tai nuo priekiniu koloneliu prasivedziau laida i galines ir taip pajungiau galines ir viskas puiku , groja graziai ir galingai. Traukos per akis , ekonomiskas! Jeigu Ieskai patvarios , minkstos ir su gera trauka auto - REKOMENDUOJU. A4 1900m3 96KW'atai 5 prailgintu pavaru pas mane.Puikus variklis , ekonomiskas. Neturi kuro siurblio , cia stovi Pompeduze purkstukai ( Purkstukas paduoda kura tiesiogiai i sistema ) Vaziuojant ir paspaudus gaza , nera uzdelsimo kaip kituose auto , kol isijungia turbina ir tada rauna, cia paspaudei ir ji vaziuoja ! Didesnis sukimo momentas nei BMW 320TDI.Vaziuojant 175km/h rodo tahometras 3,2apsukas. Automobilis pritaikytas greiciui , gali vaziuoti greitai ir kuro neryja. PVZ: Opel Astra 2.0DTI 2000metu vaziuojant 100km/h valgo 5 , o vaziuojant 140km/h rodo tahometras 3.0 apsukas ir valgo 9L kazkur - neekonomiskas , patikrinta patirties. Automobilis megsta ilgas keliones , ilgiau vaziuojant jis tampa stabilesnis ant kelio ir variklis tampa jautresnis kiekvienam spustelejimui , pravaziavus kokiu 500km apie 150km/h. Servize pyle tepalus 5w30 Sintetiniai Agip 502.00/505.00 , nieko blogo tinka ir jie , bet priklauso sitam varikliui 502.00 / 505.01 klampumo , o nuejus i detaliu parduotuve tai sitie tepalai vadinasi tokiu numeriu (504.00/507.00) i varikli reikia 3.5L tepalu. Uzregistruota auto nuvariau i Technikine ,tai pakeist reikejo rankinio trosa abiejuose pusese (120lt) ,priekiniu stabdziu slangutes buvo sutrukusios pakeiciau 2 naujomis tai 120lt . Kuro filtras cia reikalingas geras jo kaina mazdaug 60lt . Tada vazynejau 1.5metu ramiai . Ir nesenai restauravau priekine vaziuokle 160e pilnai visos gumos , buvo sugedes abs valdymo blokas - uzsidege ESP ir ABS lemputes ( jie sujungti ) tai nuvariau i vilniaus serviza ten valdymo bloko remontas nuo 75-185e , man kainavo 185e ir garantija metai laiko. Jei reikia patvaraus auto ,ekonomisko ir i darba ir i baliu imk si :) Esminis patarimas tikrinti masina salta , kaip ji vedasi salta. Tikrinti automobili salta !
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Jonas | 2015-11-23 |
|
audi a4 b6
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
patikimas, dinamiskas, kuro sanaudos,
gale sedintiems mazokai vietos kojoms
|
Sveiki. Remiantis savo patirtimi aprasysiu si automobili.Taigi pirkau su 190 000rida ir visa serviso istorija.Eksplotuojamas mano rankose 2.5 metu, iveikta 130 000km, Automobilis komfortiskas, minkstas, paneles isdestymas tikrai protingas bei medziagos naudojamos kokybiskos ( neskaitant to kad aptraukta plonu silikonu/guma tam tikros salono detales kurios greit susibraizo)
Valdymas puikus, dinamiskas, minsktas automobilis,ganetinai isvaizdus, matomumas geras vairuojant, tiek aukstam tiek zemam zmogui patogiai susireaguliuoja sedyne su vairu.
Vienas trukumu gale sedintiems nera daug vietos kojoms tad aukstaugiams nebus labai patogu sedet.
Apskritai tariant automobilis vertas savo kainos lyginant su kokybes santykiu bei kuro sanaudomis.
gyvas variklis kaip ir visiems modeliams dalys kainuoja. Audi nuverteja ne taip greit kaip kiti modeliai Su pilna serviso istorija
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| |
| 123 |
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
