Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Chevrolet Captiva, 2006 - 2018
4% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)11% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)10% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)4% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)6% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)
Ar rekomenduojuTaip 88% Ne 12%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Patrauklus stilius
- Puikus dyzelinis variklis
- Trečia sėdynių eilė
- Gera standartinė įranga
TRŪKUMAI
- Silpnas V6 variklio ir automatinės dėžės derinys
- Prastokai valdomas
- Ženklus kėbulo svyravimas posūkiuose
Captiva buvo gaminamas ant GM Theta platformos, kurią taip pat naudoja Opel Antara. Jame suderintas vidutinio dydžio sedano stilingumas ir praktiškumas. Captiva – unikalus, dviejų automobilių savybes jungiantis modelis, sukurtas šiuolaikiškai europiečių šeimai. Jame gausu standartinės saugumo įrangos, kuri apima ABS, elektroninę stabilumo kontrolę (ESC), priekinių saugos diržų įtempėjus, vairuotojo ir priekinio keleivio oro pagalves. Saugumo testuose pagal Euro NCAP, priešakinio susidūrimo atveju Captiva gavo keturių žvaigždučių (iš penkių galimų) įvertinimą. Galima pasirinkti variantą su keturių varomųjų ratų sistema, kuri elektroniškai veikia kartu su kitomis sistemomis – ABS, ECS ir didina aktyvųjį saugumą. Visų varomųjų ratų sistema įsiterpia tik tuomet, kai yra poreikis, o įprastai tai yra priekiniais ratais varomas automobilis.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
| 2019-05-06 |
| Chevrolet Captiva 2.4 benzinas 2014 Puikus didelis šeimos automobilis |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
|
Erdvus salonas, gera garso izoliacija, mažos išlaikymo išlaidos, gerai apgalvota ergonomika
Žemas priekinis bamperis, plati priekiniai rėmai
|
Variklio darbinis tūris, l: 2,4
Kuro tipas: Benzinas
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 9,0 |
| Bendras automobilio aprašas |
| Nuvažiavau su Captiva jau daugiau nei šimtą tūkstančių, o įspūdis yra: didelis automobilis už protingą kainą. Nuvažiuoju apie 200 km per dieną. Automobilis buvo pasirinktas, kad būtų galima pervežti didelius krovinius ir keliauti į tolimas keliones su šeima. Komplektacija - 7 vietos, 2,4 l. benzinas. nepirkau dyzelino dėl to, kad mano rajone yra labai prastos kokybės dyzelinis kuras. Tokiais klausimais geriau nerizikuot. Po pirkimo, sumontavau gerą navigaciją su galinio vaizdo kamera ir dugno apsaugą. Buvo du momentai susiję su techniniais klausimais. Po 8000 km pradėjo barškėti amortizatoriai. Pakeitė pagal garantiją. Po kiek laiko vėl pradėjo barškėti. Paaiškėjo, kad problema nėra pačiuose amortizatoriuose, bet atraminiuose guoliuose, kuriuos pakeitė taip pat. Antras iškilęs klausimas - leido priekinis reduktorius, kurį irgi pakeitė pagal garantiją. Apskritai, labai patiko aptarnavimas - viskas yra labai greita, jokių klausimų. Po šių gedimų - tik suplanuota techninė priežiūra ir daugiau jokių neplanuotų vizitų į servizus. Keturių ratų pavara šiame automobilyje tik saugiam važiavimui keliais. Apie bekelę net nėra kalbos. Maksimali bekelė - žvyrkelis į sodą. Pakankama miestui miestui, nereikia daugiau. Šiek tiek erzina priekinė „lūpa“ po buferiu, ji yra per žemai, lengvai galima sulaužyti į bardiūrą. Kartą įveikėme apie tūkstantį kilometrų su septyniais suaugusiais salone. Nuvažiavome be problemų. Žinoma, mažesnius keleivius sodinome į galą. Ne mikroautobusas, bet galima išgyventi. Dėl šios kelionės nusipirkau bagažinę ant stogo, kur sukrovėme visus daiktus. Nuo tada, viską krauname į viršų, o salone tik būtiniausi. Sąnaudos užmiestyje yra apie 9-10 litrų. Pilnai apkrauta 11, bet tai gana retai pasitaiko :) Salonas yra labai patogus - tiek miesto, tiek tolimų kelionių sąlygomis. Porankis yra tiesiog karališkas - labai platus ir labai talpus. Toks talpus, kad galima pamesti telefoną, pavyzdžiui :) Matomumas yra nedidelis. Dėl plačių rėmų reikia labai atitžiai žiūrėti pėsčiųjų. O šiaip saugumas yra labai geras - daugybė elektroninių padėjėjų, oro pagalvių. Nėra naujoviškų parkavimo sensorių ir autopilotų, bet man jų ir nereikia. Aš pats galiu pastatyti automobilį, o ilgą kelionę vairuoti - vienas malonumas. Garso izoliacija yra puiki, tik ant žvyrkelio salone tampa triukšminga, kai akmenys trankosi į apačią ir arkas. Ant asfalto viskas yra labai gera, šiek tiek girdėti triukšmas nuo padangų, bet nieko daugiau. Apskritai - puikus automobilis, vienas iš tų, kuriuo galima važinėti ilgai ir nesinorės pakeisti į kitą. Jei ieškote gero erdvaus automobilio kiekvienai dienai, pagalvokite apie šį. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 8)
| Chevrolet modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Mini | Spark | Spark | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Maži | Aveo | Aveo | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Bolt | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | Lacetti | Cruze | Cruze | |||||||||||||||||||||||||||||
| Volt | Volt | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | Epica | Malibu | Malibu | |||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | Caprice | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Impala | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | Camaro | Camaro | Camaro | |||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | Trax | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Captiva | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Equinox | Equinox | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Orlando | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Blazer | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli krosoveriai | Traverse | Traverse | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | TrailBlazer | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli visureigiai | Suburban | Suburban | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tahoe | Tahoe | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Pikapai | Avalanche | Avalanche | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Colorado | Colorado | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli pikapai | Silverado | Silverado | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Silverado EV | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vienatūriai | Orlando | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportiniai | Corvette | Corvette | Corvette | Corvette | Corvette | |||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Chevrolet Captiva TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
