Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Hyundai Tucson, (TL) 2015 - 2021
8% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.6)8% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)5% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)6% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)2% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)
Ar rekomenduojuTaip 80% Ne 20%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Puikus dizainas
- Blokuojamas diferencialas
- Erdvus ir komfortiškas salonas
TRŪKUMAI
- Nedidelė bagažinė
- Prastas galinis matomumas
"Visureigis buvo gaminamas su pažangia visų varančiųjų ratų sistema, kur vairuotojas turi galimybę blokuoti diferencialą taip padalindamas galią tarp abiejų tiltų"
Naujasis Hyundai Tucson pirmiausiai patraukia patraukliu, skulptūrišku ir atletišku išorės dizainu. Iš esmės visureigio stilius yra analogiškas ir net dar gražesnis nei didesniojo brolio Hyundai Santa Fe. Hyundai Tucson dizainas yra geras pavyzdys to, kad norint sukurti išties gražų automobilį nebūtina sukurti kažką labai naujo, tereikia sukurti harmoningų proporcijų ir linijų kėbulą. Naujasis Tucson tapo ilgesnis, platesnis su didesne ratų baze lygininat su pirmtaku. Viduje randame oda aptrauką panelę, kurios dizainas gana kuklus, tačiau labai patogus naudotis. Pavarų perjungimo svirtis patogumo dėlei įkomponuota prie pat vairuotojo kelio, priekinės sėdynės yra šildomos ir vėdinamos, galinės šildomos, o bagažinės dangčio atidarymas yra valdomas automatiškai. Visureigis buvo gaminamas su pažangia visų varančiųjų ratų sistema, kur vairuotojas turi galimybę blokuoti diferencialą taip padalindamas galią tarp abiejų tiltų. Tucson taip pat turi Active Cornering Control sistemą, kuri automatiškai siunčia daugiau galios tam ratui, kuris turi geriausią sukibimą su kelio danga ir pristabdo vidinį ratą. Tokiu būdu automobilis turi gerokai geresnį pasukamumą posūkiuose.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
| 2018-02-03 |
| Hyundai Tucson 1.7 CRDi 7DCT 2WD STYLE |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
|
Didziausias privalumas: isvaizda, kuri tikrai traukia demesi. Manevringa, sport rezimu traukos uztenka per akis.
Kietoka, vaziuojant zvirkeliu ir per duobes. Galetu buti geresne garso izoliacija. Gan painus autopiloto valdymas ir priesrukiniu ijungimas. Nepatogu uzdaryti bagazine - jei masina purvina, nera uz ko paimti bagazine uzdarant.
|
Kuro tipas: Dyzelinas |
| Bendras automobilio aprašas |
| Automobili turim apie 10 menesiu. Pirkom nauja is salono. Pravaziavom 22 tukstancius km. Style komplektacija turi daug privalumu: sildonos sedynes ir vairas, multimedia su internetu, kamera gale, berankis vairavimas (pagal kelio juostas). Kuro vidurkis apie 7,5l/100km. (Daugiausiai vairuojame mieste). Ilgiausia kelione turejom iki Varsuvos. Tikrai nesigailime sprendimu. Prilyginciau masina BMW x3, Tuscon gal maziau kongorto, bet manau patikimesne ir zinoma pigesne. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 10)
| Hyundai modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Mini | i10 | i10 | i10 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Maži | Accent | Accent | Accent | |||||||||||||||||||||||||||||
| Getz | i20 | i20 | i20 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | Elantra | Elantra | Elantra | Elantra | Elantra | |||||||||||||||||||||||||||
| i30 | i30 | i30 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ioniq | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | Sonata | Sonata | i40 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ioniq 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | Grandeur | Grandeur | Grandeur | |||||||||||||||||||||||||||||
| Reprezentaciniai | Genesis | Genesis | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Equus | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | Coupe | Coupe | Coupe | Veloster | ||||||||||||||||||||||||||||
| Genesis Coupe | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veloster | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | Kona | Kona | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Bayon | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Tucson | ix35 | Tucson | Tucson | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ioniq 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli krosoveriai | Santa Fe | Santa Fe | Santa Fe | Santa Fe | Santa Fe | |||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | Terracan | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ix55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini vienatūriai | Matrix | ix20 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vienatūriai | Trajet | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli vienatūriai | H-1 | H-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Hyundai Tucson TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
