| Lukas | 2012-01-18 |
|
323F 2003, 2L turbo dyzelis 74kw
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Ekonomiška, patikima, pigi eksploatacija.
Garso izoliacija, korozija, kietoka pakaba.
|
Šį automobilį įsigijau 2009m. Nuvažiavau 50 000 km ir jokių problemų neturėjau apart įprastų eksploatacijos išlaidų, tokių kaip : stabdžių kaladėlių, diskų, tepalų keitimas...
Didžiausias šio automobilio minusas, tai garso izoliacijos nebuvimas ir sąlyginai kieta pakaba, taippat korozija..., bet čia jau visų mazdų minusas pagamintų iki 2006m.
Dyzelinis variklis turintis 74kw labai ekonomiskas. Kuro sąnaudos mieste apie 6ltr (ramiai važiuojant) užmiestyje apie 4 - 4,5 Ltr.
Beje, bent du kartus per metus tenka keisti galinių stabilizatoriaus įvorių traukutes. Jos greit susidėvi ir gale yra girdimas bildesys. Bet tai nėra brangus remontas, įvorių kaina su pakeitimu apie 60Lt.
Variklis patikimas, tačiau važiuojant užmiestyje 110-130 km/h greičiu laikosi gan didelės apsukos. Kadangi ši MAZDA turi labai prastą garso izoliaciją variklis ,važiuojant tokiu greičiu, tiesiog ūžia. Dalys pigios pvz: kaladės priekinės 40Lt, stabdžių diskai 80Lt/vnt. Įvorės apie 20Lt/vnt.
Patarčiau rinktis šį automobilį su dyzeliniu varikliu. Apžiūrėti ar nėra korozijos židinių.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Karolenso | 2011-11-02 |
|
Patikima bet prasta
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Patvarus variklis, didelis pravazumas, pusetina isvaizda
Kieta, prasta vaziuokle, neekonomiska mieste, gan brangokas vaziuokles remontas, dabar pradedancios lysti rudys
|
99' 323F BJ 1.5. Turiu sia Mazda nuo 2005 metu. Pravaziavau iki sios dienos ~40k km. Masina tikrai patikima, kelioneje i Prancuzija ir atgal ~5000+ km niekas nesugedo, atlaike autobano kamscius, didelius greicius ir kt. bet... Vaziuokle tikrai prasta. Sutvarkai visa sasi ir ziurek po kokio men vel barska kazkas gale. Auto labai kieta. Gale vietos mazoka. 1.5 DOCH 65kw 88AG. Variklis tikrai patikimas, per visa eksploatacijos laikotarpi nenutiko nieko, visiskai nereikojo investuoti i jo remonta. Tik gaila kad jis baisiai neekonomiskas mieste kaip 65kw auto. Kelioneje i Prancuzija su bagazine ant stogo, A/C on, autobanas 130-150, biski po miestelius apsizvalgant sanaudos ~6.8-7L / 100km.
Mano pasiekta "ekonomija" uzmiestyje 6.2~6.6L / 100km. Mieste 9.1~9.8L / 100km. Jei Jus tikrai pasiryzote pirkti BJ efke, tai pirkite tik dyzelini varianta, nes galite nusivilti benzininiu varikliu ekonomija.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Laimonas | 2011-10-06 |
|
323F 1.8 16v DOHC (1999-09)
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Variklis, pakaba, automatine greiciu deze.
Garso izoliacija, korozija.
|
Patikimas variklis, nebloga pakaba. Taciau megsta benzina, ir net labai. Tad ieskantys ekonomiskumo, nelabai turetu rinktis sia masina. Brangus guoliai. Tai auto be dideliu problemu, patikimas. Taciau labai neekonomiskas.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Donatas | 2010-03-16 |
|
Mazda 323F, 1998 m.
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Patikimas variklio darbas, nebloga apdailos kokybė
pakaba (galiniai guoliai, traukės); rūdys; didelės apsukos užmiestyje
|
Automobilis gana patogus, sakyčiau moteriškas. Plastmases kokybiškos, nors su laiku pablunka. Komforto įrangos praktiškai nėra, išskyrus gal šildomas sėdynes ir galini stikla. 1.6 Doch, galios kaip tokiai mašinytei užtenka per akis. Kita vertus 5tas bėgis praktiškai nesiskiria nuo 4to. Mieste tai netrugdo, bet važiuojant užmiestyje nuolatos didelės variklio apsukos, variklis kaukia, kuro sąnaudos irgi santykinai nemažos.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Marius | 2009-07-04 |
|
MAZDA 323F, 1.3 MPD
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Patikimumas, salono erdve, transpormaciju galimybes, pilkas vagiu neitin megstamas automobilis
Garso izoliacija
|
automobilis suzavi savo patikimumu ir talpumu. is pirmo zvilgsnio paziurejus i tokio dydzio automobili, susidaro ispudis, kad jis bus mazas ir viduje. bet taip nera, nes si MAZDA vaziuokle dalijais su MAZDA 626, del to tokia didele vidine erdve.
pats salonas gal ir nesuzaves, bes viskas tiksliai po ranka ir lengvai pasiekiama. daugybes komforto irangos taip pat nevertetu tiketis, nes sios mazdos buvo perkamos kasdieniam naudojimui, o ne savaitgaliniam pasivazinejimui.
bagazine nera itin didele, bet del nulenkiamu galiniu sediniu naudingo turio erdve gerokai padideja.
pakabos darbas kaip ir daugumos tokios klases japonu - siek tiek kieta. be abejo trukumumas yra garso izoliazija.
is probleminiu sriciu galima pamineti kai kuriu pakabos elementu korozija ir galimsu ABS davikliu gedimus - priezastis - del pakabos darbo gali nutrukti ABS kabelis.
kebulas pakankamai gerai apsaugotas, bet jei masina po avarijos - lauk bedu. 1.3 tokiam automobiliui siek tiek per silpnpas, bet ir su juo galima smagiai pasivazineti, bet tada jau reikia laikyti aukstesnes apsukas. Automobilis itin patikimas ir atlaidus Lietuvos kaliams. detaliu kainos nera dideles. jei sis MAZDOS modelis bus priziurimas - tarnaus ilgai.
japonai megsta praustis del to purva ir druska rekomenduociau pakankamai daznai nuplauti - taip isvengsite galimu korozijos zidiniu. paziureti ar nera korozijos zidiniu.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Gediminas | 2008-02-24 |
|
MAZDA 323F 1999
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Automobilis smagiai riedantis naudojantis mazai kuro:uzmiestyje 6.0 ltr, mieste 8.0.Kadangi "silpnokas"varikliukas per daug "nepadurniuosi". El. paketas, patogios sedynes, kondisionierius sukuria komforta. Masina praktiska - daug ka gali italpinti. Puikiai sviecia zibintai bei priesrukiniai. 1.3 16v ka ir reikia nupirkus: pagrindini dirza, tepalo filtra + tepalus, oro filtra
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| |
| 12 |
