| SS | 2012-09-06 |
|
OPEL ASTRA - PATIKIMAS AUTOMOBILIS
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Patikima pakaba, atsparus korozijai kėbulas, pigus išlaikymas
Garso izoliacija
|
Opel astra classic 1,4 twinport benzinas/dujos, 2005 metų ( pirktas naujas iš OPEL salono). Rida - 190000 km patikimas automobilis tikras darbinis arkliukas. Ganėtinai ekonomiškas, kėbulas atsparus korozijai, mūsų keliukus puikiai atlaikanti pakaba, talpi kaip tokios klasės bagažinė, ganėtinai kokybiška salono apdaila.Per visą laiką buvo pakeista:
1. stabilizatoriaus traukės
2. šarnyras
3. priekinės stabdžių trinkelės
4. priekiniai stabdžių diskai
5. ir aišku eksplotaciniai skysčiai
Minusai:
surinkimo kokybė galėtų būti geresnė
prasta garso izoliacija 1,4 ecotec kuro sąnaudos benzino 7 dujų 8-9 litrai ( mišrus ciklas ). Eksploatacija ganėtinai pigi, detalės nebrangios ( originalus šarnyras 175 litai ) Nusipirkę nesudrožtą astrą - nesigailėsite.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 99 | 2012-08-23 |
|
astra G coupe
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Trauka ir dizainas puikus, vaziuot smagu net ir ilgose kelionese.
Ant kelio gerai stovi tik su vasarinemis sportinemis padangomis, su zieminem neina sugaudyt ant sauso kelio, o apie ziemos kelius nera net ka kalbet. Girdejau, kad sudejus sportine vaziuokle valdymas pagereja, bet tuomet dingsta komfortas. Nerudyja (kad ir ka kiti pasakoja), nusipirkau be rudziu ir pardavau be rudziu.
Labai didele beda su pusasiais, nuo kitu modeliu netinka ir kinieciai negamina. Originalus pusasis kainuoja apie 1500lt.
Opel serviso lietuvoje nera rimto nei vieno, teko but beveik visuose ir net paprasto gedimo nesugeb pasalint variklio skyriuje. 2.0 turbo ecotec Visa vaziuokle, zvakes (profilaktiskai).
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Rocco | 2012-06-04 |
|
Opel Astra 99m. 1.8L 16V benzinas - dujos
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Nebrangi eksploatacija, labai geras kainos - kokybės santykis
Neekonomiškas su benzu, bet su dujom minusas neaktualus:)
|
Labai patenkintas pasirinkimu, ne veltui rinkausi ir domėjausi apie puse metų. Ieškojau 1.6L benzo, bet pasitaikė galingesnis ir nė kiek nesigailiu, nes žinojau, kad šioje auto bus statomos dujos.
Automobilio išorė, palyginus su kitais tokių metų auto, moderni. Ant kėbulo nei vienos rūdelės, tik labai lengvai braižosi mėlyna spalva, neatspari. Rūdija tik išmetimo sistema.
Mano automobilis turi trūkumų tik su elektronika, nemažai laidų sujungimų yra automobilio apatinėje dalyje, labai veikia oro sąlygos kondicionieriaus veikimą. Dažna problema su ABS davikliais ir ne taip paprastai jie pakeičiami. Šiaip detalės ir remontas nėra brangus, įkandamas eiliniam miesto žmogui.
Automobilio važiuoklė kieta, bet mūsų keliams gana patvari. 1.8L 16V benzinas - dujos neblogas pasirinkimas kas mėgsta pasportuot mieste:) Dirba gražiai. Nervina tik gana dažnas variklio alyvos papildymas, Ecotec varikliai mėgsta valgyti benzą - dujas užsigerdami alyva:) Gana nebrangus automobilis. Ir nuvertėti nelabai yra kur, kai pirkimo kaina apie 5000-6000LT. Ieškoti automobilio, neeksploatuoto Lietuvoje ir nenudrožto.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Astra | 2012-03-31 |
|
Opel Astra 2.0
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Miesto automobilis, ekonomiskas
truputeli kietokas
|
Turiu 1999 m. 2 dvieju litru dizeliuka ekonomiskas, geras masiniukas , pilna priesingybe pries paskutini autoriu. Turbut buvai nupirkes pilnai susidevejusi po 600 000 km padariusi . Bet nuo to nieks neapdraustas viska pakeisi it tarnaus toliau. Per 2 metus pakeiciau tik dirzus, tepalus ir filtrus. Dirba kaip bitute 5 litrai ant 100km dizeliukai laiko kaina Sekmes JUms, bet geriau uz 2 litru dizeliuka nera, daug girdejau kad 1.7 daznai lanko servisus
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Vytautas | 2012-01-19 |
|
Opel Astra
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Pakaba, antikorozija, patogu sėdėti priekyje, gražus dizainas
Neekonomiškas, lėtas,mažai vietos gale,įnoringas variklis,elektros gedimai
|
Vairuoju 1999 m. astrą 2,0 60 kw varikliu, automobilis iš pradžių pasir0dė kaip ir neblogas, bet neužilgo prasidėjo problemos su kuro siurbliu, pradėjo streikuoti elektra, pečiuko sklendės, ir iki šiol vis kas nors genda, tai ABS neveikia tai dar kas nors. Žodžiu automobilis gana gražus ir patogus, bet nekokybiškas, taip pat ekonomiškumu nepasižymi. Vieninteliai pliusai patvari pakaba ir gera antikorozia kaip Opeliui. Neekonomiškas, genda kuro siurblys, mažai dinamikos. Per metus nuvertėjo apie 30 proc. Išlaikymas nepigus nes vis sugenda kokios smulkmenos. Jeigu jau norit pirkti su dyzeliniu varikliu, reikia būtinai kruopsčiai patikrinti dyzelinę aparatūrą.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Andrew | 2011-11-11 |
|
Opeliukas
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Patikimas,pigi eksplotacija.
Rūdys,prasta garso izoliacija,kieta pakaba,nepatogi vairuotojo vieta.
|
Vairuoju 1995 metų astrutę.Patikimumo atžvilgiu esu ja patenkintas,bet vairavimas nuviliantis.Galios mažai, kuro sąnaudos nemažos,kaip tokio galingumo varikliukui .Pavaros junginėjasi netiksliai,vairuotojo vieta prasta;nesireguliuoja vairo padėtis,sėdynės aukštis.Automobilis,kuris neturi jokio šarmo.Važiuosi iš taško A į tašką B. Vokiškas variklis(50 KW),pigus remontas,patvarus,bet per silpnas,norint paspausti-nepavyks,o jei spausit,efekto jokio,o kuro sąnaudos taps labai didelėmis.Šis variklis reikalauja tik einamų dalykų;tepalų,filtrų. Pigios detalės,pigi eksplotacija.Automobilis mėgsta rūdis,todėl tik pamačius pirmuosius požymius būtina juos pašalinti.Važiuoklės konstrukcija paprasta,todėl detalės pigios.Mano nuomone šitas automobilis skirtas darbui.Kainos nuvertėjimas nėra didelis,nes tai labai senas automobilis,kainos ir taip mažos.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Kęstas | 2011-05-13 |
|
Opel Astra 98 m. 1,7 TD Hečbekas
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Dizainas, gera antikorozinė apsauga.
Variklis - čia minusų atradau labai daug ( įskaitant ir durną priėjimą). Gal dar gale kiek mažokai vietos keleiviams.
|
Gana gražus mašinos dizainas kaip tiems laikams. Pakankamai manevringa, tačiau stabilumo važiuojant didesniu greičiu pritrūksta. Pakaba ir važiuklė paprasta, lengvai remontuojama, nebarška, nepridėta aliuminio kaip į VW Passat. Visdėlto mašinos stabdžiai gana prastoki ir kas nemaloniai nustebino, tai dar būgniniai stabdžiai mašinos galiniuose ratuose. Kaip tokių metų mašinai, tai sakyčiau didelis minusas. Mašinos interjeras ypač blankus, kaip kirviu apkapotas, apmušalai nelaiko ir draskosi. Apie didesnį komfortą, nors kažką panašaus į konkurentą VW Golf IV pretenzijų tikrai nėra. Patarimas nepirkti 3 durų hečbeko, nes greit sugenda sėdynių slankiojimo mechanizmai ( ypač faina, kaip abiejų sėdynių iškart - nors pro bagažinę lipk). Turbūt susidūriau su varikliu - lavonu, po pusmečio normalios eksplotacijos susilankstė variklio cilindrų vožtuvai. Buvo tvarkyta - susilankstė vėl. Starterį keičiau du kartus, o kuro siurblys remontuotas tris kart. Apie oro srauto matuoklės gedimus net nešneku. Perdėjo meistras Vauxhall 99 m. tokį patį variklį, tai kol kas laiko. Srebia 5 - 6 ltr, tad sakyčiau ekonomiškas. Traukos iš 50 kw variklio nėra ko tikėtis, tad ir šioj vietoj nesiskundžiu. Vis dėlto variklis, jo gedimai ( ypač kuro siurblio - pilant tikrai normalų kurą iš degalinės) be galo erzino. Mašina jau praminiau Pagieža=D Sutvarkius variklį mašiną atidaviau tėvukui ir pats persėdau į VW Golf IV, kuris, mano nuomuone, kur kas geresnis ir patikimesnis automobilis ( tik einamieji dalykai - tepalai, važiuoklės dalys. Nieko nereikia keisti ir kišti pinigų į variklio remontus). Pigi eksplotacija. Detalių daug šrotuose, jos nebrangios. Kuro ekonomija irgi labai su protu. Tiesa, mašinos rinkos vertė smarkiai krenta. Prieš 3 - 4 metus kainavo apie 3200 eurų, dabar vargiai kainuotų 5 - 6 tūkstančius litų. Jei genda variklis pinigų kišit daug - remontuojant rimtiems specialistams. Nerekomenduoju rimtu gedimo atveju kliautis ,, garažiniu dėde Petru'', nes jei pasitaikys atgrubnagis, teks keisti ir visą variklį. Gal geriau patarčiau žiūrėti į kokius Seat Leon, ar Seat Ibiza po 2000 m., jei negalit žiūrėt į VW markę. Geriau išleisti porą tūkstančių daugiau ir gaut bent VW variklį ir kokybę, nei pirkti šį Opelį
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| ai2xs | 2011-04-05 |
|
Opel Astra
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Detales, kurios netinka nuo kitu modeliu tikrai palyginus brangios. Amortizatoriai neorginalus pigiausi buvo tuo metu kai ieskojau 220 uz vnt. Orginalus 800 uz vnt. Auto patinka. 2.0 16v. DOCH Turbo Priekinius amortizatorius, bet jau buvo neorginalus kai nusipirkau. Vairo traukes antgaly.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Aleksandras | 2011-03-21 |
|
Opel Astra 99m.2.0 DTI
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
ekonomiskas
komforto mazoka, bet visokiu modifikaciju yra.galima ir su odair kitais pribambasais nusipirkt
|
4metus vazineju, universalas, labai patenkintas, ir spintas ir suofas, ko tik neveziojau, remontuj apie 500 lt ikisau,per 4 metus nedaug. 2.0 DTI ekonomiskas auto.ir kaina gera. rekomendoju tiems zmonem, kurie megsta taupit ir turet kokibiska auto
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| opelis | 2011-02-23 |
|
opelis
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
dizelinis gan ekonomiskas 1.7 tiek ir 2l,nera brangus islaikimas,tvirtavaziuokle,ir varikliai netrumpalaikiai.
jai necinkuotas labai rudis puola,pazeistuose vietose ypac,galines arkas.
|
vazineju ne vienus metus su opel astra g 2001m. 1.7dti isuziniu varikliu,patikimas ekonomiskas automobilis.su varikliu bedu dar nebuvo.ypacekonomiskas automobilis. variklis patikimas,ekonomiskas jai dizelis eksplotacija nera brangi,dalis pigios ,man buvo parejas isuzinio 1.7 generatorius vakuminis,su juo biski ira beda,brangus remontas nelengva rast,panaudota. patarciau pirkt toki automobili,taupanciam zmogui,automobilis tikrai patikimas.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| |
| 123456 |
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
.jpg)
