Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Renault Megane, (III) 2008 - 2016
19% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)8% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)6% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)15% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.6)10% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)
Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Kokybiškas interjeras
- Komfortiška pakaba
- Praktiškas
TRŪKUMAI
- Blankus dizainas
- Nedaug erdvės gale sėdintiems
- Neinformatyvus vairo mechanizmas
Trečios kartos Megane buvo pristatyta 2008 metų pabaigoje tam, kad konkuruotų su naujaisiais Volkswagen Golf, Fiat Bravo ir Peugeot 308 modeliais. Automobilio dizainas nėra toks išskirtinis koks buvo antros kartos hečbekas, tačiau yra neabejotinai patrauklus. Pristatyti variantai yra 5 durų hečbekas ir 3 durų Megane Coupe. Renault Megane Coupe pirkėjai galės rinktis iš tos pačios variklių gamos, kaip ir penkerių durų hečbeko atveju. Siūlomi 1,6 L 100 AG, 1,6 L 110 AG, 2,0 L 140 AG bei 2,0 L 180 AG benzininiai motorai. Taip pat ir dyzeliniai agregatai 85 AG, 90 AG, 105 AG, 110 AG ir 130 AG.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
| 2018-08-06 |
| Renault Megane |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
|
Nebloga garso izoliacija, patikimumas
Kieta pakaba, per didelis vairo jautrumas važiuojant tiesiai.
|
Variklio darbinis tūris, l: 1,5
Kuro tipas: Dyzelinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 6,5
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 4,5
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 5,0 |
| Bendras automobilio aprašas |
| Mašina 8 metų (2010m.) eksploatuoju pusę metų, nuvažiavau nuo 156 iki 169 tūkstančių. Mašina buvo daužta ir tvarkyta. Varikliukas pats silpniausias tarp dyzelių, 63kW, bet užtat, kiek supratau, be dpf filtro ir atitinkamai galvos skausmo ta tema. Taigi, įspūdžiai. Varikliukas negalingas, bet atitinkamai padarytos trumpos pavaros, tai jėgos pakanka. Reakcija į gazo paspaudimą irgi gana greita, turboduobės nesijaučia. Važiuojant Vilniuj nesijaučia, kad atsiliktum nuo srauto, važiuoji kartu su visais. Variklis uždūsta prie aukštų sūkių, virš 3000, bet daugelis vairuotojų dyzelių apskritai tiek niekada nesuka. Variklio garsas panašus į benzininio variklio, važiuojant trasoj susilieja su bendru triukšmu ir nesigirdi, išlenda tik virš 3000 apsukų režimu "gazas - dugnas". Garso izoliacija nebloga. Valdymas - hm... Turiu priekaištų elektriniam vairo stiprintuvui - per jautru nulio zonoj, t.y. važiuojant tiesiai. Laikymasis ant keliom - vidutinis. Na nežinau, aš prieš tai 15 metų važiavau įvairiais japonais su nepriklausoma galine pakaba, gal esu išpaikintas, bet man dabar renault pakaba dirba grubokai ir ant kelio taip nelaiko, nors aišku, su kokiu senu vagenu irgi negalima lygint. Bet pakaba kieta, tai aš tikėjausi geresnio valdymo. Mašinoj nemažai elektros, lietaus daviklis irgi yra, tiesa, dirba ne idealiai, bet kiek žinau, čia pas visus tas pats. Naktį važiuojant salono mygtukai subtiliai apšviesti, jų daug, vaizdas gražus. Keblas radijo imtuvo valdymas, reikia įsikirtinėt, intuityviai nesuprantamas, bet garsas tikrai geras. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Remontas - perkant per skaidrias kuro padavimo šlangutes pasimatė, kad į kurą pakliūna oro burbuliukai. Užvyniojau teflonu pora šlangų sujungimų. Daugiau nieko taisyt kol kas neteko. Kuro suvartojimą kompiuteris meluoja, realiai apie 10% didesnis, nei kad rodo. Žieminėm šipuotom padangom prie 90km/h greičio valgo apie 4,5l, vasarinėm "eglutėm" - tiek pat (kaip man paaiškino, "eglutės" protektorius labai neekonomiškas). Bet šiaip jau valgymas labai priklauso nuo greičio. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 10)
| Renault modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Mini | Twingo | Twingo | Twingo | |||||||||||||||||||||||||||||
| Maži | Clio | Clio | Clio | Clio | ||||||||||||||||||||||||||||
| Zoe | Zoe | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | Megane | Megane | Megane | Megane | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fluence | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Megane E-Tech | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | Laguna | Laguna | Laguna | Talisman | ||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | Safrane | Vel Satis | Latitude | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | Avantime | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadsteriai | Wind | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | Captur | Captur | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Scenic E-Tech | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Kadjar | Austral | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Arkana | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rafale | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | Koleos | Koleos | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Pikapai | Alaskan | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini vienatūriai | Scenic | Scenic | Scenic | Scenic | ||||||||||||||||||||||||||||
| Modus | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vienatūriai | Grand Scenic | Grand Scenic | Grand Scenic | |||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli vienatūriai | Espace | Espace | Espace | Espace | Espace | |||||||||||||||||||||||||||
| Daugiatiksliai | Kangoo | Kangoo | Kangoo | |||||||||||||||||||||||||||||
| Komerciniai | Master | Master | Master | |||||||||||||||||||||||||||||
| Trafic | Trafic | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Renault Megane TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
