Name: SAAB 9-3 1.9TID 110kW
Item: 0 - dabar
Rating: 5
Author: Pilotas

+ Dėti nemokamą skelbimą

Visos markės

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1551 iš 1918

Saab 9-3, 2003 - 2007

Įvertinimas:

4.12% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)Viso įvertinimų: 27

Patikimumas

4.1

4% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)

Varikliai

4.1

4% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)

Interjero kokybė

3.5

11% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)

Komfortas

3.9

5% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)

Valdymas

4.5

9% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)

Ar rekomenduojuTaip 85% Ne 15%

Benzinas: 1.8 - 2.8 litroDyzelinas: 1.9 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

PRIVALUMAI

Išsiskiria tarp konkurentų
Dinamiški varikliai
Kokybiškas ir gan patikimas

TRŪKUMAI

Nekomfortiška pakaba
Maža interjero erdvė ant galinių sėdynių
Interjeras neatitinka laikmečio

Antros kartos 9-3 modelis buvo pradėtas pardavinėti 2002 metų pradžioje. Didžiausias pasikeitimas yra tas, kad neliko hečbeko versijos. Automobilis yra varomas 4 cilindrų arba 6 cilindrų V formos atmosferinių arba turbo variklių iš kurių galingiauias yra 250 AG 2.8 litro V6 turbo variklis. 9-3 kaip ir visi Saab yra priekiniais ratais varomas automobilis su ketverių durų sedano, universalo ir dvejų durų kabrioleto kėbulais. Automobilis turi daug inovatyvių saugumo ypatybių. Saab 9-3 kaip ir Opel Vectra buvo gaminamas ant globalios GM Epsilon platformos, kuri buvo dar ir prailginta, kad būtų pritaikyta keturiems naujiems automobiliams - Chevrolet Malibu/Malibu Maxx, Pontiac G6 ir Saturn Aura. Tačiau Saab apie 60% šios platformos modifikavo tam, kad pritaikyti keturių varomųjų ratų sistemą ir kitas Saab būdingas ypatybes.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Saab 9-3 pelnė daug įvairių apdovanojimų tame tarpe ir šiuos:

Buvo išrinktas vienu iš dešimties geriausių 1998 ir 1999 metais (pagal žurnalą „Fortune Magazine“).
Geriausias 2002 metų šeimos sedanas (laida „MotorWeek“).
2004 metais išrinktas saugiausiu kabrioletu Didžiojoje Britanijoje.
2004 metais išrinktas geriausiu vidutinės klasės sedanu (žurnalas „Car Plus“).
2004 metais išrinktas geriausiu vidutinės klasės prabangiu automobiliu (laida „Top Gear“).
2006 metais 2.8L V-6 Turbo variklis išrinktas vienu iš geriausių dešimties (Wards apdovanojimas).

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į atsiliepimų sąrašą

Patalpino: Pilotas | 2014-01-02

SAAB 9-3 1.9TID 110kW

Mano vertinimas:

Rekomenduoju:

Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui

Variklis

Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei

Komfortas

Valdymas

Komplektacijos pilnumas, variklio patikimumas bei jo trauka, kuro sąnaudos, lėktuvo dizainas ir t.t.

Kieta važiuoklė

Bendras automobilio aprašas

Perkant šį aparatą reikia suprasti - perki ne automobilį, o lėktuvą - jis reiklus kurui, tad gali tekti užsipirkti reaktyvinio kuro, o su kontrabandiniu toli nenuvažiuosi. Taip pat reikia susitaikyti su kieta pakaba, kuri tave mylės ir saugos visur kur važiuosi, bet senamiesčiuose keiksies ir melsies, kad niekas einantis pro šalį negirdi to, ką tu girdi viduje. Tačiau ji patvari - jai nė motais Kauno duobės - per du metus važiuoklė išliko idealios būklės! Taip pat kiekvienas pardavėjas paminės nuostabią navigaciją ir duos puikų vakarų Europos DVD bei pridurs, kad rytų Europos kompaktą tereikia įsigyti ir rasi kiekvieną Kalab**iškių akligatvį. Tai melas, nes Lietuva su visa rytų Europa į žemėlapių apimtis nepapuola, bet tas pats gresia perkant daugelį automobilių iki 2007 ar 2008 metų, todėl navigacija tėra žaisliukas spalvotam radijo stočių pavadinimų atvaizdavimui. Jei šie dalykai dar tavęs neišgąsdino - šis lėktuvas yra puikus pasirinkimas atitinkantis C klasės Mercedes ar 3 klasės BMW ir juos abu pranokstantis kainos ir komplektacijos santykiu: elektrinės šildomos/šaldomos odinės sėdynės (nuvažiavus 800km net nesijaučia, kad sėdėjai automobilio sėdynėse - jausmas tarsi būtum apkamšytas vata ir dar kažkas vis patikrina ar tau patogu), parkavimo sistema, autopilotas, ideali Pioneer audio aparatūra, begalė oro pagalvių (dar nė viena neišlindo pasirodyti, bet malonu žinoti, kad jos yra) ir kita. Tai puikus pasirinkimas, kurio nepamatysi prie kiekvienos sankryžos, o nuvažiavus į servisą nepaliksi savo paskutinių kelnių.

Variklis

Turima lėktuvo širdis - 1.9TID 110kW. Turint omenyje automobilio dydį ir galimą pakrovimą - mieste valgomi 7l, o užmiestyje "kapojami" 4.9l tikrai džiugina piniginę. Degalus geriau jau pilti ne iš kaimyno Stasio - jo Belarusiški degalai mašinos netenkins ir tikrai sulauksite bėdų - šio patarimo egzempliorių rasite ne vieną internetų platybėse. Tepalus mašina myli, bet valgo saikingai - geriau servise paprašyti lėktuvą pagirdyti brangesniais ir kokybiškesniais tepalais. Taip pat dėl lietuviškų degalų kokybės gali tekti keisti arba pašalinti DPF filtrą - jis linkęs kištis ne tik šiam lėktuvui, bet ir likusioms naujesnėms mašinoms (oficialiuose centruose driekiasi eilės prie garantinio keitimo). Tačiau prižiūrimas variklis atskleidžia savo visus 110kW, tad važiuoti su juo vienas malonumas.

Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas

Eksplotacija pigesnė negu Volvo, BMW ar Mercedes, bet kompiuterinę diagnostiką gebės atlikti ne kiekvienas servisas, tad pas garažų karalių Virgį geriau jau nevežkit - jis labai jau greit atsikratys šio lėktuvo nuo savo pečių. Dažniausiai apie kiekvieną problemą informuos borto kompiuteris, o tikslinga diagnostika leis greit sutvarkyti problemą. Jeigu turėsite Vector ar Aero komplektaciją ir kažkas pabučiuos šio lėktuvo pagražinimus ir teks keisti juos - naudotų detalių paieška trunka ilgokai (draudimo servisas ieškojo kelias savaites), tačiau naujų detalių galite įsigyti greitai, o kaip ir minėjau - paskutinių kelnių patikti neteks.

Patarimai perkančiajam

Pagrindinis patarimas - rasti lėktuvą, kuris dar nepavargo nuo tarnybos, o prieš perkant pasitikrinti oficialiame servise.

Įvertink šį atsiliepimą (viso 176)

Nenaudingas Vidutiniškas Naudingas Labai naudingas

Saab modelių gama
Klasė	1990 - ieji							2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
Kompaktiniai											9-2X
Vidutiniai	900					9-3					9-3				9-3
Dideli					9-5								9-5					9-5
Visureigiai													9-7X
	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
	1990 - ieji							2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji