Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Subaru Outback, (BR) 2009 - 2014
6% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)14% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)15% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.6)22% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.7)5% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)
Ar rekomenduojuTaip 93% Ne 7%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Solidus išorės dizainas
- Puikus pravažumas bekelėje
- Erdvus ir komfortiškas interjeras
TRŪKUMAI
- Mažas variklių pasirinkimas
- Prasta interjero kokybė
- Neitin sklandi pavarų dėžė
Ketvirtos kartos Subaru Outback buvo pristatytas 2009 metų New York automobilių parodoje praėjus penkiolikai metų po pirmo Outback pasirodymo toje pačioje New York automobilių parodoje. Automobilis turi visiškai naują išorės ir interjero dizainą, kartu su juo buvo atsisakyta eilės tradicinių Subaru elementų - tokių kaip visų keturių durelių berėmis dizainas (ši tradicija tesėsi dar nuo 1970 metų pradžioje gaminto Subaru Leone modelio), galiniai statramsčiai daugiau nebus panašūs vizualiai, kad pagaminti iš stiklo. Taip pat buvo atsisakyta didelio dvigubo stoglangio, kita spalva dažomų bamperių. Tačiau automobilis tapo praktiškesnis: viduje erdvės padaugėjo 8 procentais, galinė ir priekinė iškyša sutrumpėjo, automobilio prošvaisa padidėjo iki 220 mm, todėl Outback tapo dar labiau panašus į tikrus visureigius. Priekinė pakaba yra McPherson tipo, galinė daugiasvirtė. Po kapotu - eilė "Boxer" tipo variklių, tame tarpe 170 AG 2.5 litro agregatas, o dinamiškiausias 3.6 litro turi 256 AG galią ir 350 Nm sukimo momentą.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
| 2017-09-04 |
| 3,6 l - sportiškas šeimos automobilis |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
|
Trauka, pravažumas, erdvumas, talpumas, praktiškumas, patikimumas, audio sistemos kokybė
Kuro sąnaudos
|
Kuro tipas: Benzinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 20,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 12,0
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 16,0 |
| Bendras automobilio aprašas |
| Subaru Outback siunčiausi daužtą iš JAV (Limited komplektacijos). Automobilis praktiškas, talpus, su puikiomis pravažumo savybėmis ir dinamiškas. Rinkausi tarp 2,5 ir 3,6 l variklių, vienareikšmiškai kitąkart vėl rinkčiausi tik 3,6 l. Visų pirma dėl dinamikos savybių - trauka tikrai puiki, labai padeda lenkimo situacijose užmiesčio keliuose ir tas malonus variklio garsas nuspaudus akceleratorių :) Taip pat dėl pavarų dėžės, kuri patikimesnė - ne CVT, o paprastas 5 bėgių automatas (šioks toks minusas - važiuojant automagistralėje norėtųsi 6-os pavaros). Reikėtų nepamiršti, kad šis automobilis vis dėlto labiau skirtas ne sportiniam važiavimui - dėl aukšto svorio centro nepavyks labai greitai "išiminėti" posūkių. Tačiau nusukus nuo kelio Subaru demonstruoja puikias pravažumo savybes, todėl žvyrkeliai, pažliugę, apsnigti keliai bei lengva bekelė nesukels jokio diskomforto dėl aukštos prošvaisos. Teko išbandyt ir Outback nė karto nepavedė. Bagažinė labai talpi ir praktiška, salone daug erdvės tiek vairuotojui, tiek keleiviams. Salonas - šviesios odos, apdailos medžiagos kokybiškos, niekas nebarška net ir važiuojant žvyrkeliais. Aukšta sėdėsena pasitarnauja stebint eismo situaciją ir manevruojant mieste. Atbulinio parkavimo kamera, esanti tik aukštesnės komplektacijos modeliuose (Limited), smarkiai palengvina gyvenimą parkuojantis, vis tik tai - nemažų gabaritų automobilis. Garso sistemos Harman Kardon dėka mėgausitės švaria ir puikia garso kokybe. Vienas iš nedaugelio, tačiau didžiausias trūkumas yra automobilio kuro sąnaudos. Tačiau tam yra dujų įranga :) Mieste važiuojant dinamiškai kuro sąnaudos siekia apie 20 l dujų 100 km, užmiestyje priklauso nuo greičio, t.y. min apie 12 l, o toliau 130 km/h - 13 l, 140 km/h - 14 l ir t.t. Apibendrinant, Subaru Outback 3,6 - tai dinamiškas, galingas, patikimas, saugus, talpus, praktiškas ir nebijantis nusukti nuo asfalto šeimos automobilis. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Kas dėl patikimumo tai važinėju antrus metus, per tą laiką teko pakeisti vieną šarnyrą ir stabilizatorių, visa kita - tik einamasis remontas (tepalų keitimas, stabdžių kaladėlės). Drįstu teigti, kad automobilis labai patikimas. Automobilis su dujomis, trauka nė kiek nesiskiria nuo benzino, dirba be priekaištų. Dujų bakas (telpa 78 l, praktiškai prisipilti galima max apie 65 l) dedasi vietoj atsarginio rato, tad bagažinės tūris nesumažėja. Labai aktualu didelė dujų bako talpa, nes nereikia itin dažnai piltis dujų, kadangi kuro sąnaudos nemažos. Palyginimui, į Volvo XC70 atsarginio rato vietą telpa tik 54 l dujų bakas, o kuro sąnaudos panašios. |
| Patarimai perkančiajam |
| Geriausia pirkti daužtą ir pačiam atstatinėti, tada bus aišku kokios detalės sudėtos ir nenupirksite "lavono", sulipdyto iš kelių daužtų automobilių, ir dėl kurių paskui išlenda užslėptos bėdos bei defektai. Rekomenduoju nesusivilioti žemesne nei rinkos kaina, nes dažniausiai tokie automobiliai po itin smarkių avarijų. Iš JAV automobilių istoriją galima patikrinti per autocheck.com arba carfax.com |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 32)
| Subaru modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Kompaktiniai | Impreza | Impreza | Impreza | Impreza | Impreza | Impreza | Impreza | |||||||||||||||||||||||||
| Impreza WRX STi | Impreza WRX STi | Impreza WRX STi | Impreza WRX STi | Impreza WRX STi | WRX STi | WRX STi | ||||||||||||||||||||||||||
| Impreza WRX | Impreza WRX | Impreza WRX | Impreza WRX | Impreza WRX | WRX | WRX | ||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | Legacy | Legacy | Legacy | Legacy | Legacy | Legacy | ||||||||||||||||||||||||||
| Levorg | Levorg | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | SVX | |||||||||||||||||||||||||||||||
| BRZ | BRZ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | XV | XV | Crosstrek | |||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Outback | Outback | Outback | Outback | Outback | Outback | ||||||||||||||||||||||||||
| Forester | Forester | Forester | Forester | Forester | Forester | |||||||||||||||||||||||||||
| Solterra | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | B9 Tribeca | Tribeca | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Subaru Outback TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
