Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Volkswagen Passat, (B8) 2015 - dabar
6% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)3% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)0% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)1% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)0% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)
Ar rekomenduojuTaip 94% Ne 6%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Galimos visų varomųjų ratų versijos
- Solidus dizainas
- Didelis variklių pasirinkimas
TRŪKUMAI
- Ne toks smagus kaip konkurentai
- Prastoka standartinė įranga
"Aukštos kokybės medžiagos primena, kad Passat nuolat lipa ant kulnų prestižiniams automobiliams tokiems kaip Audi A4 ar 3 serijos BMW"
Pagaliau pristatytas naujos kartos Passat išlaikė geriausias pirmtako sąvybes, bet kartu atsineša ir naujovių leisiančių ir toliau būti tarp klasės lyderių. Tik pažvelgus į naują modelį pastebimos gerokai trumpesnės iškyšos už ratų. Dėka to Passat turi net 79 mm ilgesnę ratų bazę nors bendras ilgis netgi sumažėjo keliais milimetrais. Varikliai dabar montuojami žemiau, todėl variklio dangtis yra žemiau. Priekinė ir galinė dalys nors ir pasikeitė nežymiai, tačiau tapo dar šiek tiek sportiškesnės. Visi šie pakeitimai suteikia automobiliui dinamiškesnę išvaizdą ir itin stiprų išbaigtumo jausmą. Analogiškai patobulintas ir interjeras – panelės dizainas paprastas, tačiau patrauklus, kuriame dominuoja horizontalios oro padavimo angos. Aukštos kokybės medžiagos primena, kad Passat nuolat lipa ant kulnų prestižiniams automobiliams tokiems kaip Audi A4 ar 3 serijos BMW. Gamintojai pasistengė eliminuoti didžiausią buvusių Passat‘ų minusą – prastas valdymo sąvybes. Naujas modelis yra lengvesnis, turi žemesnį svorio centrą ir geriau sureguliuotą vairo mechanizmą, tad valdomas ženkliai geriau, tačiau kaip ir anksčiau yra pakankamai komfortiškas.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Šis automobilis 2015 metais buvo išrinktas Europos metų automobiliu
Buvo gaminama visais ratais varoma Passat Alltrack versija:
.jpg)
Buvo gaminama visais ratais varoma Passat Alltrack versija:
Komfortas :)
Parašė atsiliepimų: 2
Skaityti visus lankytojo atsiliepimus
Užsakyti atsiliepimų prenumeratą
Parašė atsiliepimų: 2
Skaityti visus lankytojo atsiliepimus
Užsakyti atsiliepimų prenumeratą
| Patalpino: Komfortas :) | 2014-12-23 |
| Naujas Pasatas |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
|
Puiki isvaizda,tikrai ekonomiskas 2.0TDI Bluemotion variklis,gerai laiko kelia
Kietas! neapsigaukit skaitydami straipsnelius,kad jis komfortiskas.Patogus,bet tik tiek.
|
Pagaminimo metai: 2014
Variklio darbinis tūris, l: 2,0
Kuro tipas: Dyzelinas
Pavarų dėžė: Mechaninė
Kėbulo tipas: Sedanas |
| Bendras automobilio aprašas |
| Sveiki. Sio automobilio neturiu,tad apie remonta nieko ir neparasysiu. O vairuoti teko,tai tikrai. Gyvenu anglijoj ir buvau issinuomaves si auto savaitei. Taip,masina tikrai turi daugybe pliusu ir navarotu,visgi naujausias modelis. Puiki isvaizda,bent jau man. Nors nesu Passatu gerbejas,bet sis auto puikiai ziurisi,netgi maloniau uz Passat CC ypac galine dalimi. Visa malonuma vaziavimui suteikia tai,kad auto naujas ir ekonomiskas kuro suvartojimu,bei vidaus dizainu. Viduje viskas naujoviska ir siuolaikiska,puikiai ziurisi,tik vat daug plastmasiu prikista kietu,kaip ir visuose Passatuose ir greitai braizosi uztenka su nagu brukstelti ir lieka zymes! Vairas,duru plastmases,centrines koncoles plastmases,aplink begiu svirti... Nejaugi taip gaila padaryti viska minksciau..nesuprantu. Na cia aisku taupumo sumetimais,bet tokiu budu jie niekada kokybe nepavys kitu sios klases favoritu. Kedes taip pat kietos,nors sedejimui ju forma tikrai puikiai padaryta. Sedisi patogiai,bet ne minkstai ir ilgoje kelioneje tai jauciasi. Nuomotoj masinoj buvo paprastas ne odinis salonas,tai taip pat nupigina visa vaizda..ir ta medziaga tikrai greitai tepasi. Audio sistema groja gana garsiai,bet nepakankamai,kad butu malonu uzsimesti koki gera gabala ir pralekt su vejeliu. O garso kokybe puiki tik pasigarsinus iki puses viso galimo garsumo,bet to maza. Na gal vyresnio amziaus zmonems ir bus puiku...Beja,garso izoliacija nuo varilio ir kelio padaryta tikrai neblogai. Nors jei butu imanoma(as to nzn) ir perkant tokia nauja masina butu galima uzsisakyti geresne garso izoliacija nuo triuksmo, tai patarciau tai padaryti. |
| Variklis |
| Variklis 2.0TDI Bluemotion - pats puikiausias agregatas siame modelyje. Kuro vartoja tikrai mazai, mieste smagiai vazinejant ir aktyviai dalyvaujant kamsciuose ant 100km suvartoja 6.8l manau tai deka autostart funkcijos. Kai isyla variklis,tai mieste sustojus variklis uzgesinamas,o ismynus sankaba vel uzsikuria. Kiek is to bus naudos po kokiu 3-4metu nezinau.Bus idomu paskaityti kitu atsiliepimu,kaip su patvarumu sios funkcijos ir t.t. :) o dabar tai atrodo puikus navarotas. Uzmiestyje vaziuojant dar puikesni rezultatai. Man smagiai lekiojant paprastais, vingiuotais ir kalnuotais keliais staigiai begejantis nuo 80km/h iki 150km/h suvalgydavo 5.1l/100km. Greitkelyje vaziuojant ramiai su ijungtu autopilotu ima 4.7l/100km greitis 120km/h. manau tikrai puikus rezultatas. O trauka tikrai puiki,vaziuojant lygiu keliu su 6 begiu ir spustelejus dugna masina nesoka priekin,bet tikrai jauciasi ryskiai padidejusi trauka. Tad autostradoj aplenkti ka nors tikrai nereikia jungti 5 ar 4 begio.Na nebent easat savizudis ir vaziuojant paprastu keliu norit pralyst pries atlekiancia priesais auto..Nors taip pasidraskyti kelyje su siuo pasatu tikrai galima.Vairas pakankamai jautrus,masina tikrai gerai laiko kelia,bet nereikia pamirsti,tai ne sportine masina,o sedanas. Vadinti prabangiu vis dar neapsivercia liezuvis... Kas liecia remonta nezinau,lauksim velesniu atsiliepimu. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Kol kas neaiskus nuvertejimas,nes auto naujas. Be to ne nuomotas :) |
| Patarimai perkančiajam |
| Nauja masina,aisku pirkit ir nesukit galvos. Ekonomiskas kuro suvartojime,isvaizdus. Navarotu tikrai pakaks,kad jais pasinaudoti ir pasigirti,ir veliau del ju skaudetu galva kai teks juos remontuoti. :D |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 65)
| Volkswagen modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Mini | Lupo | Fox | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Up | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maži | Polo | Polo | Polo | Polo | Polo | |||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | Golf | Golf | Golf | Golf | Golf | Golf | ||||||||||||||||||||||||||
| Vento | Bora | Jetta | Jetta | Jetta | ||||||||||||||||||||||||||||
| New Beetle | Beetle | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ID.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | Passat | Passat | Passat | Passat | Passat | |||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | ID.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Reprezentaciniai | Phaeton | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | Corrado | Scirocco | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Keturduriai kupė | Passat CC | Arteon | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadsteriai | Eos | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | T-Cross | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Taigo | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | T-Roc | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli krosoveriai | Tiguan | Tiguan | Tiguan | |||||||||||||||||||||||||||||
| ID.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ID.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | Touareg | Touareg | Touareg | |||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli visureigiai | Atlas | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Pikapai | Amarok | Amarok | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini vienatūriai | Golf Plus | Golf Sportsvan | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vienatūriai | Touran | Touran | Touran | |||||||||||||||||||||||||||||
| ID. Buzz | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli vienatūriai | Sharan | Sharan | Sharan | |||||||||||||||||||||||||||||
| Routan | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Daugiatiksliai | Transporter | Transporter | Transporter | Transporter | ||||||||||||||||||||||||||||
| Caddy | Caddy | Caddy | Caddy | |||||||||||||||||||||||||||||
| Komerciniai | Crafter | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Volkswagen Passat TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
