Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Volvo S80, 1998 - 2006
1% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)6% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)9% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.6)5% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.8)9% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)
Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
Šios kartos S80 buvo pirmasis automobilis turintis integruotą mobilųjį telefoną su laisvų rankų įranga.
Šešiaduris Volvo S80:
.jpg)
Volvo kompanija teigė, kad šis S80 yra pirmasis automobilis pasaulyje turintis 6 cilindrų eilėje variklį sumontuotą ne išilgai, o skersai.
Taip pat, šios kartos S80 buvo pirmasis automobilis su specialia specifikacija, kurioje buvo pažymėtos interjere naudojamų medžiagų alerginės savybės, bei detalizuotas automobilio gyvavimo ciklas nuo gamybos pradžios iki automobilio išardymo.
Šios kartos S80 net penkis metus turėjo vieną geriausių saugumo testų įvertinimų pasaulyje.
Šešiaduris Volvo S80:
Volvo kompanija teigė, kad šis S80 yra pirmasis automobilis pasaulyje turintis 6 cilindrų eilėje variklį sumontuotą ne išilgai, o skersai.
Taip pat, šios kartos S80 buvo pirmasis automobilis su specialia specifikacija, kurioje buvo pažymėtos interjere naudojamų medžiagų alerginės savybės, bei detalizuotas automobilio gyvavimo ciklas nuo gamybos pradžios iki automobilio išardymo.
Šios kartos S80 net penkis metus turėjo vieną geriausių saugumo testų įvertinimų pasaulyje.
| Patalpino: Valdas | 2009-11-20 |
| Švediškas flagmanas |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
Ekonomiškas, didelis, saugus, patikimas....
Kiek nemanevringas, bet prie to priprantama
|
| Bendras automobilio aprašas |
| Volvo S80 nuo kitų švedų gaminamų didelių mašinų skiriasi grakštesnėmis kėbulo linijomis, šį dizaina veliau paveldejo S60 bei V70. Anksčiau Volvo buvo vadinamos lagaminais, bet pastaruoju metu jų taip vadinti neišeina. Naujas stilius visur: grakščios linijos, neįprastos formos užpakaliniai žibintai ir originalus priekis.Šis modelis konkuruoja su Mercedes S klase, BMW-7 ir Audi A8. Mokėdamas už mašiną brangiai, pirkėjas turi žinoti, už ką moka. Pirkdamas BMW žmogus įsigyja greitą automobilį, Mersedesai – prestižo simbolis, o pirkdamas Volvo žmogus moka už saugumą bei kas be ko patikimumą. Dėl to mašina turi tokius didelius buferius ir storas duris.Dauguma modeliu buvo gaminami su turtinga komplektaciją nuo odiniu sedyniu iki 2-jų zonų klimato kontrolės. Salone viskas įrengta vairuotojo ir keleivių malonumui, čia viskas "po ranka" bei aiškiai išdėstyta. |
| Variklis |
| Mano modelis turi 2.5 turbo dyzelinį variklį, liaudyje dažnai vadinamu "Audi" varikliu, bet iš tikro jis nemažai tobulintas volvo inžinierių ir buvo statomas į 850, S70,V70,V70II,S80 ištisus 6-rius metus. Per šį laiką jau spėjo užsitarnauti kaip patikimo ir neužmušamo vardą, tikslingai eksploatuojant gali tarnauti >700 000km. Didžiausias šio variklio pliusas tai ekonomija vidutinės sąnaudos man siekia 6,8L/100km-puikus rezultatas agregatui "tempiančiam" 1,7 tonos automobilį. Šioks toks minusas kad variklis dirba gan garsiai( naujesni D5 varikliai žymiai tylesni), bet salone, to nepajausit dėl puikios garso izoliacijos. Kas dėl traukos, tai jos tikrai pakanka nuvažiuoti nuo taško A iki Z su vejeliu |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| S80 pakaba neturi aiškiai silpnų vietų. Žinoma, mūsų užmiesčių keliai gali pribaigti ir stipriausią mašiną, bet S80 pakaba be vargo atlaiko 50 000–70 000 km, kas yra tikrai neblogai. kalbant apie dalių kainas, jos nėra labai didelės, kaip jau kažkas rašė viename iš atsiliepimų tai aukso viduriukas tarp VW-Audi ir Mercedes, BMW modelių. Savo pirkau- 15tūkst, už tokia suma būčiau gavęs nebent jau nuvalkiota VW passat ar BMW 5 klases modelį , kurių kainos ryškiai "užkeltos" mūsų rinkoje bei dažniausiai būna gan skurdžios komplektacijos. Saviškei S80-tukei nuo nusipirkimo be einamosios priežiūros (diržai,tepalai,filtrai) per 15-tūkst. kilometru keičiau tik termostatą (40lt) ir 3 slangutes kainos net neverta rašyti. Kol kas tiek žinių jei turite klausimų prašau užsukite į volvo klubą www.volvoklubas.lt klauskite padėsim ;) |
| Patarimai perkančiajam |
| Tikrinti pakabą, junkti prie kompo nuskaityti klaidas. Svarbiausia nebijoti vokiška "kokybę" iškeisti į kažką naujo |
Mano automobilio nuotraukos
|
Įvertink šį atsiliepimą (viso 39)
| Volvo modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Kompaktiniai | S40 | S40 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| V40 | V50 | V40 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| C30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | 850 | S70 | S60 | S60 | S60 | |||||||||||||||||||||||||||
| V70 | V70 | V60 | V60 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | S80 | S90 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| V70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| V90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reprezentaciniai | S80 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | C70 | C70 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | EX30 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | XC40 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| C40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli krosoveriai | XC70 | XC70 | V90 Cross Country | |||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | XC60 | XC60 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli visureigiai | XC90 | XC90 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Volvo S80 TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
