|
|
| Tomas | 2009-06-16 |
|
ligu maisas
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
patraukli isore ir vidus
kiekviena karta isvaziuoji su mintimi,kad gali buti partemtas
|
vairuoju jau 15metu ivairias masinas,daug ju pakeites, bet tiek gendncio dar nebuvau mates,1.8 TDDI variklis isvis niekam tikes,(ekonomiskas,bet ka sutaupai kurui ta trigubai isleidi remontui),kebulas rudije kaip seno opelio nelaiko elekrines dalys,dyzeliams tubinos,kuro siurbliai,daznai trukineja svaistikliai sugdindami neptaisomai variklio bloka(cia taikoma dyzeliui) daliu kainos nedideles,bet ir ilgai nelaiko jei tik yra galimybe nepirkt,tai taip ir elkis,NESIGEILESI
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Giedrius | 2009-06-16 |
|
Automobilis kasdieniam vazinejimui
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
valdymas, salono medziagos (isskyrus vairuotojo sedyne), nebrangus
ausinimo ir ismetimo sistemos
|
Geras auto nereikalaujantis isskirtinio demesio, bent jau mano (M20), laiku keiciami tepalai, filtrai, zvakes, dirzai ir jokiu problemu, net uzkaitintas (nenorom) buvo pora kartu, ir jokios galvos netruko, kas girdejau ju beda. kastai kaip ir visu auto, uz klase reikia truputi daugiau sumoketi, bet tvarkingai padarius ilgai bedu neturesi, o del nuvertejimo dar kokie +/- 5 meteliai ir bus mobile tradicion:)) pirkti ne is kokio nors budulio;))), nors tvarkingai vazinejant sunku ji uzdrozti.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Raimondas | 2009-06-15 |
|
Chrysler Stratus 1997 2.5
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
malonus vaziuoti
lempos galetu geriau apsviesti kelia.sito pasigendu.
|
vazineju 3m. geras automobilis.malonu vaziuoti. ''lupa'' gerai. pagal masina ir kainos. jei nori nebrangaus,bet komfortisko-pirk
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Black.Blow. | 2009-06-15 |
|
BMW 740i
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Nuostabus auto, garso izoliacija puiki vaziuoji nieko nesigirdi kad kazkas barsketu, duobiu beveik nesijaucia, kuro sanaudos patenkinamos, traukos su 4,4cm TIKRAI uztenka. Zodziu nelabai tikiu kad yra geresni auto uz 7 BMW 4,4cm Galinius salentblokus, ir vairo stabilizatorius
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| volvo | 2009-06-15 |
|
volvo v40
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
labai geras auto palyginus jo metus, kietokas automobilis, bet tvirta vaziuokle ir labai gerai stovi ant kelio. 1.8i 16v babina is svalkes uz 100lt ir vaziuokle pora kartu pigiai patvarkiau per 3 metus. aj ir dar keiciau stabdziu cilindra pagrindini is svalkes ir apie 100lt.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
|
|
| saras | 2009-06-14 |
|
HONDA HR-V
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Nu jau netikes automobilis arba man toks papuole. Su tokiu varikliu nezinau kur vaziuoti traukos 0 benzino sanaudos nesveikos. Girdejau kai buna VTEC tai zymiai geriau traukia ir benzo neryja. Kas nori 4x4 civiko pirkite. Beje ju buna ir tik priekiu varanciais ratais- neapsigaukite. 1.6 16 v Siaip tai nieko.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| saras | 2009-06-14 |
|
Mitsubishi carisma
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Neblogas japoniskas sedanas. Uz tokia automobilio kaina vertas demesio modelis. Vaziuoja tyliai, variklio pakanka, tik girdejau gink dieve nepirkite 1.8 GDI nes ten tai beda , o ne variklis 1.6 16v 85 kw Stabilizatoriaus gumas po 5 litus. Dirzas pagrindinis 45litai.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| saras | 2009-06-14 |
|
HYUNDAI COUPE
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Automobilis neiprastos formos, atrodo Kaip kam graziai ,kaip kam bjauriai. Variklio 1.6 tikrai uztenka. Tik garso izoliacijos ziauriai truksta. Sedi patogiai, zemai bet girdi visu 4 ratu sniokstima-koreja ka padarysi. 1.6 16V 85KW ZVAKIU LAIDAI TIK ORIGINALA RADAU UZ 135LT.PRIEKINIO STABILIZATORIAUS GUMOS PO 10LT. Sankabos cilindriukas prie dezes 105lt.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| saras | 2009-06-14 |
|
Mercedes Benz E220 d
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
70kw gal kiek mazoka bet vaziuoji be baimes, kad turbina nusisaus ar dar kas pasidarys. Vaziuosi iki 120km/h daugiau 6,5 ltr.neims 2,2 d Priekinio stabilizatoriaus gumas po10 lt., stabilizatoriaus traukutes po 33lt., radiatoriu buvo dauztas 240lt., fara 100lt., kapotas 350lt.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Martis | 2009-06-14 |
|
Honda Civic 1.3l 16v 1.3 16v ( D13B1)
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Nuostabus automibilis - patogus vairuotojui, pakankamai vietos keleiviams ( 4 suaugusiems), talpi bagažinė, pakankamai greitas ( pavyko pasiekti >160 km/h). Kaip ir visos Hondos turėjo problemų su rūdimis. Kadangi variklis karbiuratorinis - ryja daugiau kuro mieste, tačiau nebijo jokių perkrovų. Nusipirkus teko remontuoti starterį, vėliau keisti prakiurusį išmetimą, kuro paskirstymo dangtelį, nuvaziavus dar ~8000km reikėjo keisti priekines stabdziu kaladėles.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
|
|
| Marius | 2009-06-13 |
|
523 1996 metu APD
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
komforto ir sportiskumo derinys, isvaizda ir salonas, surinkimo kokybe, variklis ir galiniai varomi ratai
brangi eksploatacija ir lepus varikliai
|
Vairuoti si modeli vienas malonumas. galios pakanaka per akis. puikus komforto-sportiskumo-isvaizdos derinys. esu girdejes, kad nemazai tikru BMW'istu si modeli pripazysta kaip viena geriausiu BMW. isvaizda nesenstanti, surinkimo kokybe taip pat aukstumoje. be abejo, tokiu metu automobis ja upradeda rodyti savo amziu - atsiranda rudziu pedsakai, mazos problemos su informacijos pateikimo displejumi ir t.t. Automatine pavaru deze dirba neblogai, tik gaila, kad juntami pavaru perjungimai. kas is pavaru dezes patiko, tai "Kick down" galimybes norint aplenkti ir sportinis rezimas. minusai del pavaru dezes darbo - dideles kuro sanaudos mieste. o trasoje tai fantastika - beveik 7 litrai. nemegsta perkaitimu, o tas jam lengvai gresia, kai esant saltam varikliui apsukas pakeli iki 3000. siaip, jei varikli priziureti, tai tarnaus ilgai ir rodys geras technines charakteristikas. taip pat butina stebeti ausinimo sistemos bukle ir laiku keisti ausinimo skyscius. o va cia jau prasideda kiti BMW "malonumai". dalys kainuoja, bet jos ir laiko. tiesa dar svarbu, kad servisas butu geras ir dalis tinkamai pakeistu.
kas del pakabos, tai ji tikrai patvari.
man "pasiseke", pramiegojau ausinimo sistemos sutrikimo signalus ir viskas - galva pramusta... dziaugsmas kainuojantis pinigus.
siaip didziausias islaidas sudaro kuras patikrinti variklio ir ausinimo sistemos bukle. taip pat pakaba.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Tomas | 2009-06-13 |
|
Apie Patriot 2 CRD Limited
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Funkcionalus salonas, malonus ir tikslus valdymas
Triukšmingas variklis, prasta garso izoliacija
|
Automobilis pakankasmai geras, iskyrus keleta smulkiu trukumu. Trukumas nr. 1 tai labai prasta garso izoliacija, ypač tarp variklio ir salono, antas trukumas nelaiko garso izoliacinės medžiagos po variklio gaubtu. Šiaip važinėju jau daugiau negu metai bet kitų trūkumų nepastebėjau. Tikrai geras variantas kas daug važinėja asfaltuotais keliais, bet nusukus nuo kelio tikrai nėra ko bijoti:). Pirmas aptarnavimas kainavo apie 500 lt. kaip bus toliau nežinau. Gerai apgalvoti ar nebus reikalingas palėtintojas, nes važinėjant sunkiomis sąlygomis jis tikrai reikalingas.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| simkaras | 2009-06-12 |
|
Passat B4 GT 1,9 TDI (sedanas)
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Pirkau gana tvarkingą, per tą laiką prarado tik originalius ratlankius, daugiau viskas originalu. Patogus, galios tikrai užtenka, greitai įsibėgėja. Bagažinėje daug vietos, geras dalykas yra atlenkiamos sėdynės, jei reikia įsidėti ilgą krovinį. Pradedant važiuoti borto kompas rodo nesąmoningai daug sunaudojamų degalų (29 l/ 100 km) bet pavažiavus keletą minučių mieste nusėda ant 7 l. Dar vienas blogas dalykas, tai antena, pas ką yra žemos garažo lubos, sukels problemų važiuojant atbuline eiga (aš su virve pririšu ant kablio, kad nesiremtų į lubas). Nepatinka, kad nėra bardačioko. Galėtų būti ir normalus atsarginis ratas. Šiaip esu patenkintas. Šiuo metu keisčiau į gersnę GT versiją, su 81 KW, climatronicu, galiniais diskiniais stabdžiais ir visais 4 el. langais. 1,9 TDI 66KW Kol kas dar nieko, tik teko priveržti karterio varžtus, nes leido tepalą.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| vaidas | 2009-06-12 |
|
nieko ypatingo
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
1.9 tdi varikliai neblogi, erdvi ir.
minusu pakanka, kad nebepirkciau tokio auto
|
komfortas tik tas, kad keleiviui gale kojoms vietos daug, gali laisvai sedeti. Pats vairuoju 2007m skoda superb 1.9 tdi jau 1.5m darbo masina, tad vazineju kiekviena diena, rimtu gedimu dar nebuvo, tik servisas; tepalai, stab. kaladeles, filtrai. Bet garso izolecija labai prasta, ypac jauciama vaziuojant 70-100km/h jau nebekalbu virs 100 ir siaip vidus kaip tokios klases auto labai pigus, visur pigi plastmase. Vaziuokle gan patvari, bet per duobes vaziuoja nemaloniai, salone girdisi viskas. Iki vw passat kokybes dar truksta nemazai, sios klases skoda superb nuo 2002-2008m kalbu apie komforta.
varikliai patvarus, tie patys kaip ir vw passat, siaip tokiam auto kaip min. 1.9 tdi su 96 kw, su maziau galios kaip 77kw ar 85kw jau mazokai, varikliai ekonomiski. islaikimas gan pigus, kaina po 2-3 metu siam auto krenta 3 kartus is to galima spresti ar verta pirkti, pvz. kaip taxi, kaip tik tokia klase erdves keliaiviams pakaks, bet kaip del saves, nepirkciau, nebent naujaja skoda superb nuo 2008- ten jau kita kalba apie konforta. geriau pagalvok ar uz tokia kaina nera geresnio auto, kad ir 2-3 metais senesnio pvz(mb E klase ar bmw 5 klase) !
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| MB | 2009-06-11 |
|
Mielas, puikaus dizaino mersas
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Pliusai: tolygi galia, tolygus, komfortiskas vaziavimas, tiesiog puikus dizainas, jaukus interjeras, nepamirsta prabanga. Zodziu viskas viename.
Minusai: blogas matomumas atgal, tenka nuosirdziai rupintis islaikymu ir neapleisti, nes kitaip apleidus gali buti labai brangu issimoketi. Visgi realiai atsizvelgus i visus navorotus automobilis yra per brangus.
|
Mecedes pazizymi tuo, kad ju automobiliai paprastai turi labai nepretenzinga dizaina. Ju arkliukas solidumas, tradicijos ir t.t. Taciau sis CLK kartu su SLK kabrioletu buvo pirmieji merso modeliai, kuriuos tikrai galiu pavadinti graziais. CLK priekis yra labai panasus i E klases merso, taciau nereikia painioti - jie turi ne daug bendro. Visas CLK kebulas yra originalus, net priekines lempos yra kitokios nei E klases, interjeras irgi kitoks ir beje kazkodel kur kas jaukesnis nei E sedano (prietaisu skydelis yra tiesiog super, be to dar ir labai patogus). Zodziu dizainas puikus, interjeras irgi. Sedynes labai patogios (vienas didziausiu merso pliusu). Bagazine tikrai didele, audi turetojams jos nepritruks. Trukumai - labai prastas matomumas atgal, labai sunku manevruoti atbuliniu begiu. Vairuoti ji irgi malonu - tai gana ramaus budo automobilis, todel visuje tylu, pakaba veikia svelniai ir apskritai automobilis nemasina greitai vaziuoti. Automobilis kogero dar ir saugus, aisku geriau, kad nereiktu tuo isitikinti. Pas mane 2.3 variklis su turbokompresoriumi. Kaip tik toki ir siulau pirkti, nes trauka jo tikrai gera, automobilis greitinasi gerai, o ir sanaudos ne milziniskos. Pas mane automatas, cia turiu nusiskundimu - automobilis reaguoja ne iskarto, tenka palaukti, taciau kai sureguoja galios nebus per maza. Nepamirskit tai ne sportinis automobilis, greiciau prabangus. Keleta kartu turejau problemu su stoglangiu, su galiniais galvos atlosais, turi kai kokiu girgzdejimu interjere, kokiu nesinoretu tureti.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
|
|
| Marelis | 2009-06-10 |
|
Subaru Legacy
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Visumoje geras ir tvirtas automobilis. Tiesa, 2,0l yra šiek tiek mažoka, bet vairuotojui kaip man užtenka. Universalas pakankamai talpus. Mano komplektacija bazinė, net be kondicionieriaus, tad elektra problemų išvis nekelia :) garso izoliacija galėtų būti geresnė, šiaip prižiūrėt reikia gumas šalia langų, kadangi berėmė durų konstrukcija. Saugokit galinį žibintą, tas velnias brangus, kur per visą bagažinės dangtį eina :) esu patenkintas automobiliu, tikra darbinė mašina. 2,0 Sankabos šakutę, nes pirkau su defektuota. Šarnyrus, traukės antgalius, vidinę granatos gumą, tepalus, filtrus, diržą, na viską kas keičiama eksploatuojant automobilį. Tokios dalys kaip granatos guma ir šarnyrai manau nebuvo išvis tai mašinai keisti.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Modestas | 2009-06-09 |
|
Opel Corsa 1.3 cdti miesto automobilis
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
manevringumas, kuro sanaudos, greitai isibegeja, greitai susila peciukas
kietoka, gale mazai vietos, maza bagazine
|
2004m. Opel Corsa 1.3 cdti - geras, ekonomiskas, greitas, manevringas automobilis mieste, bet truputi per mazas vaziuoti i tolimesnes keliones. 1.3 cdti puikus opel variklis, graziai dirbantis ir galbut nenaudojantis per daug kuro vid sanaudos 5 l/100km, aisku gal galima butu maziau sukurent, bet tada reikia visai taisiklingai ir tvarkingai vazinetis. Barikliukas puikus dar tuom, kad nera "tupa" jei spaudi akseleratoriu tai automobilis nestovi , o "rauna" i prieki. 5 l./ 100 km dizelio pilnai uztenka, bet galima ir maziau sunaudoti, viskas priklauso nuo vaziuotojo. pagal normas/standartus 3.8 l uzmiestyje, ir 5,6 l mieste nera paslaptingu vietu, del kuriu butu galima kazko nematyti. Galbut svarbiausia rida.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| turejas toyota | 2009-06-08 |
|
TOYOTA CELICA
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
landus,aky reziantis
mazai vietos gale
|
CELICA KAS JI ? Mazas landus judrus akiy reziantis sportinis automobilis jai jau kalbam apie Europoje gaminama t-sport ,o usa gts. Aisku, kad tai daugiau jaunimo automobilis,turintis 4 sedimas vietas ,o ne kaip megstama publikuoti 2.Aisku gale vietos tikrai maza ,ribotas matomumas vaziuojant atbulinia eiga. europoje buna 105 kw mechanine ir automatine pavaru deze ir t-sport 141 kw su mechaninia 6 pavaru ,o usa 105 kw su automatinia arba mechaninia pavaru dezia arba gts 141 kw automatinia arba mechaninia pavaru dezia Tikrai daug kartu pigesne eksplotacija nei peugeot ar renualt ar kokio kito stebuklo.Daliu kainos nesikandzioja. vaziuodami nesvajokit jei sudauzysit pajusit priekio daliu kainu salduma .
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| demonsight | 2009-06-08 |
|
Golf III GL
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
pravaziavau su juo 50 000 km per metus, kuro sanaudos priklauso lb nuo tapkes. auto trauka turi ypac is vietos, greitai ratus suka jei pasitaiko zvyro ar siaip slapia danga, tdl reikia isleto judet, siaip lb manevringas. 1.8 mono visas stabdziu kaladeles, visus skyscius, tepalo, kuro filtrus, lauke tarpines variklio keitimas.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
|
|
| Liudas | 2009-06-07 |
|
Tai automobilis su maloniu interjeru, daug irangos ir su galvos skausmu
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Tai gana galingas automobilis su 2.8 litro varikliu, su geru interjeru. Viduje jauciama kokybe, plastikas malonus liesti. 4x4 sistema juntamai veikia ant sniego ar slapdribos. Saugus ir erdvus automobilis.
Daug ivairiu patikimumo problemu, daug ivairiu girgzdesiu, kokiu neturetu buti tokios klases automobilyje.
|
Neabejotinai tai vienas savo klases lyderiu, turintis viska ko reikia tokio automobilio pirkejui - isvaizda, stiliu, ivaizdi, gera interjera, pribumbasus ir pan., taciau tai vistiek nera toks geras, kad sekanti pirktum vel A6. Pirkdamas si automobili dairiausi dar ir i BMW 5 serija. BMW lenkia Audi labai precizisku valdymu, o audi manau yra komfortiskesnis. Taciau pasirinkau Audi, nes manau is Audi galima gauti daugiau uz ta pacia suma, Audi interjeras taip pat yra malonesnis ir jaukesnis, ne toks spartietiskas kaip BMW, 4x4 sistema. Taigi pasirinkau A6 su visais varomaisiai ratais. Automobilis turi dideli stoglangi, Triptronic, odines sedynes, vairuotojo sedyne su atmintimi, uzlenkiamus veidrodeliu, ksenoninius zibintus, sildomas sedynes ir t.t. Zodziu yra viskas ko reikia. Taciau pavazinejes su siuo automobiliu kokius 9 menesius, pradedu galvoti, kad pasirinkau netinkama automobili. Na reikia buti teisingai - automobilis gerai vaziuoja, yra dinamiskas, interjeras geros kokybes, taciau jis turi iproti erzinti. Nors tai ir smulkus dalykai, taciau ju gana daug. Is tokio nepigaus automobilio norisi daugiau. Automobilis megsta leisti ivairius nemalonius garsus - is pakabos nuolat kazkas sklinda, o remontuoti tenka daznai, girgzdejima galima rasti ir po kazkur po panele, ir stogo srityje, ir prie galiniu sedyniu. A6 galetu tureti ir automatini zibintu ijungima/isjungima. Turejau problemu su variklio darbu, staiga buvo prapuoles akseleratoriaus darbas (buvo sugedes elektroninis akseleratoriaus sensorius). Puodeliu laikikliai yra beveik beverciai. Automoilis nera labai stabilus astriuose posukiuose - tai ne visiems pastebima, taciau pries tai teko vazineti nemazai su kupe automobiliais, todel man tai gerai jauciama. Siaip jau tai yra detales, taciau i detales as labai kreipiu demesi.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| |
| 1...341342343344345346347...425 |
Dovanojame autorėmelius, marškinėlius ir rankšluosčiusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
