| Karolis | 2024-09-20 |
|
Aš už Audi A4 Quattro
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Valdymas, saugumas, pravažumas bet kokiomis salygomis, garso izoliacija ir komfortas, fantastiška dinamika
Kaina
|
Visos jau netrumpos eksploatacijos metu automobilis pasirodė esąs geriausias iš to ką esu turėjęs - Toyota Camry, Chevrolet Cruz, Mazda3 ir Honda Accord. Neįtikėtina benzininio variklio dinamika - per 6,4 s iki šimto, spaudi toliau - automobilis ir toliau sparčiai įsibėgėja iki 180 km per valandą. Labai užtikrintai laiko kelią bet kokiu oru, iš vietos paima beveik bet kurį automobilį, jei tik tas nėra tikras sportinis automobilis. Po 5 metų važinėjimo prasisukau be didelių gedimų. Eksploatacinių medžiagų kaina normali, pigesnė nei Accord, o vokiškas automobilis yra aukštesnis visa galva už Hondą ir net už Toyota Camry. Neįsižeiskite japonų fanai, bet jūsų automobiliai vistiek stovi visu laipteliu žemiau nei vokiški. Jau nekalbant apie tai, kad Audi turi visus varomuosius ratus.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2020-02-03 |
|
Audi A4 2013 1.8 TFSI Facelift
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Valdymas, garso izoliacija, patogi vaziuokle, gan galingas variklis
Brangios dalys, gan kietokas salonas
|
Turiu sia auto 2 metus, pirkau ir pats parvaziavau is Vokietijos. Pradesiu nuo to, kad labai smagus benzininis 1,8 TFSI variklis, galios butent tiek kiek reikia ir yra palyginus labai ekonomiskas. Vaziuokle bent jau pas mane super, minksta, maloni, per 2 metus nieko neteko keisti ar daryti. Isores dizainas visai grazus, priekis tikrai grazus, problema su galu, atrodo taip lyg si masina butu klijuota is dvieju, kur priekis buvo kurtas kokio nors aukstos klases dizainerio, o galas 3 kurso studento. Vidaus dizainas ir mygtuku isdestimas gan patogus, bent jau man tai neuzkliuvo, tik tiek, kad viskas siek tiek kietoka atrodo, panele, dureles. Na, o dabar didziausia siu auto problema: Automatime Multitronic pavaru deze.... Turbut pati nepatvariausia ir prasciausiai taisoma deze su kokia teko susidurti... Negana to, kad pradejo veluoti is pirmos pavaros, pradejo veluoti ijungti atbuline pavara tai dar ir tepala pradejo leisti. Vien tam, kad sutvarkyti tepalo begima per rieboksli kainavo 1000 eu su darbu. Apibendrinimas: Auto visai nieko, valdosi patogiai bei maloniai, mieste smagiai, uzmiestyje dar smagiau :) Pavaru deze, guolis, variklio magnetai, Per 2 metus nuvertejo apie 2-3 tukst euru.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2019-10-01 |
|
Audi A4 2.0 TFSI Quattro 2014
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Įsibegėjimas, dinamika, dizainas
Vidaus apdailos gan pigiai atrodo ir skleidžia nemalonius garsus
|
Rieda kaip per sviestą. Kelyje tikras žvėris. Dirba tyliai, net kartais nesuprasi, ar variklis įjungtas, todėl tenka žiūrėti į apsukas. Nekaprizinga - nei karto nepavedė. Metus važinėju - jokių rimtų remontų neprireikė. Imti su naujos kartos varikliu (162/165 kW), o ne su senesniu (155kW).
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2018-11-23 |
|
Audi a4 b8 Avant 2008
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Atrodo agresyviai ir sportiskai, geras sukimo momentas, viduje apdaila grazi, ekonomiskas
Brangus, bet manau vertas demesio
|
Pirkau automobili pries puse metu is aiksteles, parvaryta is prancuzu. Kaip ir kiekvienas pardavejas isduria. Kai nusiperki pamatai, kad tai tas neveikia tai tas ir dar nusipirkes ikisi kelis simtus euru kol pasidarai gerai, kad butu. Tai manau daugiau nepirksiu parvaryto i uzsienio, geriau ziuresiu i koki varianta kur cia lt vazinejas.
Pirkiniu esu patenkintas ir nesigaliu. Aisku automobilio kaina brangoka, bet manau vertas demesio dar nepasenes automobilis. Turiu 2.0 dyzeli kaip ir dauguma cia Lietuvoje, neapsimoka man pirkti su galingesniu varikliu, nematau prasmes i ji pilti 2 litru daugiau kuro del galios.
Pas mane 105kw tikrai uztenka galios, vaziuojant 90km su 6 pavara paspaudus gaza greit km renka, tai norint aplenkti nera butina jungti 5 pavaros.
Bakas 65 litrai visada nuvaziuoju iki 1000km, nors ir po miesta vaziuoju. Jei autostrada tik vaziuoji gali ir daugiau nuvaziuot.
Pries perkant paklauskit pardavejo ar galima butu tikrinti servize, jei jis prades abejoti nepirkciau automobilio kazkas negerai.
Jei daug tenka vaziuoti siulyciau tik dyzeli ziureti.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2018-11-22 |
|
Audi a4 b8 2008 105 kw
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Ekonomiskas, lengvai valdomas, jauciasi prabanga.
Dar neradau.
|
Nekeisciau i joki kita auto. Surinkimo kokybe super, medziagos tik is geriausiu detaliu, matosi kokybe isedus. Vaziavau autostrada 110km autopilotu i Vilniu ir po ji pravaziavau 721 km nustebau, kad uzpyliau tik 35 litrus tai vidutines gavosi 5 litrai. Turiu automobili virs 2 metu i ji dar neikisau jokiu papildomu pinigu remontui, pyliau kura it keiciau tepalus tik.
Patarimai perkantiems, nepagailekit uz auto sumoketi daugiau, nes jei nusipirksit lavona tai i ji daugiau sukisit. Skupi moka dvigubai. Pries perkant paklauskit ar buvo kazkada keista tepalo siurblio asele, nes buna ju nepakeicia niekas su pagr dirzu, nes tingi ir daug darbo ten, reik lupti karteri, servizai patingi ta padaryt. Patarciau geriau imti mechana nei automata mazesnes islaidos remontui. 2.0 labai patikimi varikliai ir remontas nera brangus toks kaip 3.0.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2018-03-18 |
|
a4 2010 2,0 88kw
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Gražus, komfortiškas
start/stop išjunginėti atsibosta kamščiuose
|
88kw buvo mažokai, tad teko chipuoti. trauka pagerėjo, kuro sanaudos sumažėjo. esu tikrai patenkintas automobiliu. Rūdelės atsiranda tik ten kur akmenukų išdaužyta. patogios sedynės ir valdymas. Eksplotuoju norvegijoje. per turimus 2.5metus (80k km), važiuoklės nereikėjo taisyti, tik dirželiai, stab.diskai, kaladėlės. iš netradicininių gedimų: borto kompiuteris 100eur, ir įsiurbimo kolektoriaus Flap sustreikavo 30eur. kaip prižiūrėsi/važinėsi - taip ir remontuosi. auto ilgosios švieos, kritulių daviklis, navi, bluetooth yra didelis privalumas.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2017-07-02 |
|
A4 Avant - 2014 m. TDI - 110 KW
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Kokybė, puiki garso izoliacija, malonus vairuoti, nuvertėjimas nėra per greitas.
Degalų sąnaudos, atuomobilis gana brangus, Lietuvoje draudimas gana brangus, šeimai truputėlį per mažas.
|
Automobiliui dėl kokybės surinkimo, dėl išvaizdos (na čia skonio reikalas, kiekvienam savo), tikrai priekaištų neturiu. Kaip ten bebūtų, niekas nebarška, nebilda, dalys kokybiškos, Nežinau - su elektronika irgi viskas tvarkoje (tikriausiai kol visi apynaujai neturi jokių problemų) . Audi kokybė tikrai turi savo vardą, čia jau ne bulka kažkokia. Pas vokiečius naujos kartos mašinos tikrai tvarkingos būna.
Važiuoja smagiai, aišku norėtųsi daugiau staigumo kas liečia trauką, todėl rekomenduočiau pažiūrėti 130 kw variklį. Arba pagalvoti apie čipavimą. Žinoma pakanka ir 100 kw, bet man truputį per mažai.
Gal ir tai lėmė, kad automobiliui dar tik 2.5 metu, nemuštas, ir prižiūrėtas visą laiką buvo, nelabai ką turėjau tvarkyti, tiesiog eilinį servisą atlikti - tepalai, filtrai atlikti. Bet kiek pažįstamų turi, kad ir 5-8 metų senumo, kolkas nusiskundimų dar nesu girdėjęs. Žinoma diržai, stabdžių kaladėlės, na to jau neišvengsi.
Nuvertėjimas nėra toks staigus kaip kitų gamintojų automobilių, tad tinkamai eksploatuojant, truputį prižiūrint išorę, atėjus metui parduoti už dyką neatiduosiu tikrai.
Vienas pastebėjimas - niekada neiimkite Audi Lietuvos keliams sportinės S line važiuoklės ir didesnių ratų nei R17.. Čia ne automobilio problema, tiesiog pas mus keliai per prasti tokioms važiuoklėms ir ratamas, jauti kiekvieną nelygumą, duobę ir atsiranda diskomfortas. Visų pirma reikia nenusipirkti užvaikytos. Nedarykite klaidos kaip visi, kad ant pirmos pasitaikiusios pataiko, nusiperka, ir po to susigadina vėliau savo nuomonę apie gamintoją. Visos mašinos parvažiavusios iš Vakarų Europos - jos ten dirbo, važiavo. Jei automobilis buvo eksploatuotas tvarkingai, viskas laiku keista, jis ir toliau važiuos, nieko jam blogo nebus. Jei viskas ant snarglių padaryta, ir tik kad kažkam prastumti, na tada čia jau su jokiu automobiliu laimės nebus.
Turintiems mažų vaikų + naminių gyvūnų +mėgstanties keliauti - tiesiai šviesiai sakau, tada jau žiūrėkitės Audi A6 ar kito gamintojo modelį didesnį automobilį. Šis automobilis tiesiog bus per mažas. Nebent naudosite stogo bagažinę, bet ir tai man jis tiesiog per mažas.
Degalų sąnaudos - na aš esu tikras, kad pas beveik visus gamintojus degalų sąnaudos ant popieriaus su realiomis sąnaudomis prasilenkia, taip kad ir šis modelis tikrai ne išimtis. Sakyčiau mieste turi gerą apetitą - 9 ltr kaip niekur. Na kaip kažkas forume rašė kad jis valgo net 12 ltr, tai aš netikiu, nes dar niekada tokių sąnaudų nesu pasiekęs ir bent nesu dar iš nieko girdėjęs apie tokias sąnaudas, čiau jau reikia gazą iki dugno laikyti ar tegul tikrinasi variklį, nes kažkas tikrai ne to. Bet 8-9 ltr yra tiesa. Užmiestyje iki 120 km viskas tvarkoje, apie 6 ltr sąnaudos.
Apibendrinant - automobilis vertas dėmesio, nesigailiu kad pirkau, nes važiuojant labai malonus, kokybiškas, dizainas gražus. Tiesiog perkant įvertinkite kiek jums reikės automobilyje vietos, ir kur daugiau važiuosite - mieste ar užmiestyje.
Vėlgi paminėsiu, kad 130 kw variklis vertas dėmesio (kuro sąnaudų daugiau nebus, bet bus daugiau staigumo ant traukos)
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Wolasas | 2016-10-14 |
|
Audi A4 Avant 2.0 TDI,
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Gražus, kokybiškas, malonu vairuoti, mažos kuro sąnaudos užmiestyje.
Mažoka vietos, brangus, didokos kuro sąnaudos mieste.
|
Aukšta surinkimo kokybė, gera garso izoliacija, daug technologijų, gražus eksterjero ir interjero dizainas. Malonus vairavimas Mieste mėgsta pavalgyti, bet užmiestyje tampa ekonomišku automobiliu (su pilnu baku iki 120 km/h esu nuvažiavęs 1050 km). Variklis turi pakankamai traukos, tyliai dirba. Audi ir Mercedes Benz nuvertėja lėčiausiai, ko nepasakyčiau apie BMW. Pats dirbu 10 metų automobilių industrijoje užsienio kompanijoje, tad puikiai -žinau kokios markės turi išliekamąją vertę. Čia galime diskutuoti ar nediskutuoti ta tema, yra kaip yra.
Svarbu, kad automobilis nebūtų užvaikytas ir su didele rida, tada nereikės kišti daug pinigų kol atstatysi automobilį.
Jei kas turi didelę šeimą - šis automobilis tikrai ne tas, kuris yra talpus. Brangus draudimas. Eksploatacija irgi nėra pigi. Bet visumoje tai vokiška kokybė, gerai surinktas, gražus ir patikimas automobilis. Aišku nepigus.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Vardis Pavardis | 2016-09-18 |
|
Audi a4 technik
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Isvaizda, pirmas ispudis
Sanaudos,nepatikimumas,nepatogus,gedimai,kaina
|
Kaip ir visad Audi padaro masina,kad pirkejui patiktu. Masinos dizainas atrodo simpatiskai, vidus pilnai odinis navigacija, ivairiausiu spalvu lemputes, migtukai ir tt.. busima pirkeja trumpam suzaves, bet kaip ir visada pas Audi, tarp visu siu elektronikos stebuklu puse ju neveiks, arba saziningai kas savaite kas nors suges. Cia mano gyvenime 5 Audi ir ja nedrasiai isigijau po 8 metu pertraukos, turbut labai norejosi pasikraptyt garaze su atviorka ir praleisti laika audi forumuose ieskant atsakymo i koki tai gedima, bet cia pilna ivairiausiu sensoriu, davikliu, viskas ant tiek kompiuterizuota,kad be tinkamos dilerio diagnostikos nelabai ka padarysi.Kas liecia mechanine masinos puse tai toks jausmas kad ji padaryta iki 150.000km po to byra visi smagrakciai, purkstukai, dpf filtrai,ir tt.. Ka uz tai gaunam? nzn? vaziuoja ji siaip sau.. vietos mazai, seimai sis auto obsoliuciai netinka net vienam vaikui gale vietos mazokai, sedynes nepatogios, ilgose kelionese skaudes nugara. Muzika nelabai kokia. Navigacija su tuo ratuku kol nusireguliosi, turi turet daug kantrybes, elektrinis rankinis stabdis isvis keiksmazodis, nesuprasi ji ten i apacia spaust ar i virsu, stovint ikalneje nebus laiko ten su juo zaist, dar tas start stopas asmeniskai man nepatinko plius nera tepalo lygio matuokles tai nesuprasi kiek ten to tepalo ir koks jis ten. Aisku tepala rodo kompas,bet man norisi paciam matyt. Masina neverta nei puses ka ji kainuoja. Marketingas 2.0 tdi, 134ag, gamintojas raso,kad po miesta 5,5 litro o autostradoj 4 litrai. Neuzkibkit ant situ skaiciu cia obsoliuti nesamone. Man vaziuojant beveik kaip pensininkui po miesta drasiai 12 litru autostradoj apie 7 tai tikrai dar priklausys kokiu greiciu vaziuosit.Kompas ka rodo net nesigilinu,realios snaudos kosmines. Pardaviau su 1000e nuostoliu ir dziaugiuosi atsikrates
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| vardas | 2015-09-24 |
|
Audi a4 2011
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
visi galimi
vienintelis minusas, kad kai uzrakini masina, veidrodeliai neuzsilenkia :)
|
vienareiksmiskai nerialus !!!! ilgai ieskojau sito automobilio , 6men stebejau rinka, dalyvavau aukcione ir pagaliau laimejau, automobili pirkau sau,ne pardavimui tai ieskojau geresnio varijanto, t.y (mazo musimo ). Tai dabar galiu pasakyti, kad nesuvokiama kaip LT automobilis 2011 metu gali kainuoti 10tukst e apsurdas!!!! turbut sulipinta is dvieju masinu, pries perkant paprasykit vin numerio nepagailekite keliu euru ir patikrinkite nuotraukas, kaip atrode automobilis pries tai, ypac jai automobilis is usa. Pas mane pilna komplektacija rida 100tukst.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| |
| 12 |
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
