Markės
475 iš 2003
Dodge Challenger 2008 - 2023

Dodge Challenger, 2008 - 2023

52Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas3.55% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.3)Viso įvertinimų: 2
14% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.4)4% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)4% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (2.8)8% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.2)6% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)
Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Puikus nesenstantis dizainas
  • V8 galia ir garsas
  • Erdvus salonas
  • Komfortiškas palyginus su konkurentais
TRŪKUMAI
  • Prastokai valdomas dėl didelio svorio
  • Prastas matomumas atgal
  • Nėra kabrioleto versijų
Chrysler kompanija pristatė trečios kartos legendinį Dodge Challenger 2008 metų vasario mėnesį Čikagos Automobilių parodoje ir Filadelfijos Tarptautinėje Automobilių parodoje. Šis naujas automobilis yra keturvietis kupė su standartiniu 3.5 L SOHC V6 varikliu su 250 AG (190 kW) galia ir 339 Nm sukimo momentu. Automobilis akivaizdžiai panašus į pirmos kartos Dodge Challenger, tačiau yra žymiai ilgesnis ir aukštesnis. Automobilio važiuoklė yra modifikuota LX platforma, kurią naudoja Dodge Charger, Dodge Magnum ir Chrysler 300. Galingiausias variantas yra Dodge Challenger SRT8 su 6.1 L Hemi varikliu ir 425 AG galia.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Tai tik trečioji šio modelio karta. Ankstesnės dvi buvo gaminamos nuo 1970 iki 1974 ir nuo 1978 iki 1983.

Koncepcinis modelis atrodė taip:





Dodge Challenger turi daug bendrų pakabos komponentų su Mercedes-Benz E ir Mercedes-Benz S klase.

2011 Dodge kompanija ketina galingiausią variklį 6.1 Hemi pakeisti dar įspūdingesniu 8.4 litro V10 pasiskolintu iš Dodge Viper.

Chrysler kompanija Challenger R/T naudoja NASCAR lenktynėse:


Tokį Chrysler vairuoja Holivudo aktoriaus Arnold Schwarzenegger sūnus ir Turkijos krepšinio rinktinės, bei NBA žaidėjas Hidayetas Turkoglu.

Dodge Challenger specialios versijos:

SRT Hellcat - 6.4 L Apache V8 362 kW (492 AG) ir 644 Nm:


SRT Demon - 6.2 L HEMI V8 626 kW (852 PS) ir 1044 Nm:


Filtruoti atsiliepimus:
         
Atsiliepimų: 2
DC | 2025-08-12

Keliais žodžiais apie AWD Dodge Challenger

Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
AWD, variklis
Nepatogi galinė sėdynė – bet čia gal įpratimo reikalas
Milžiniškas skirtumas valdyme, palyginus su kitais tokio dydžio konkurentais varomais tik galiniais varomais. Sustiprinta važiuoklė, stabdžiai nuo 5.7L versijos yra ne patys geriausi, bet tikrai ne tokie, kaip pas RWD. Ta pati bazė kaip pas Chrysler 300C ir Charger – viskas laiko patikrinta, nelabai yra kam gesti. Svarbu prižiūrėti ir duoti tinkamai sureguliuoti variklį tam kas supranta, bendrai Pentastar yra geras variklis. Nori tuningų – kiek tik širdis ir piniginė leis. Didžiausias galvos skausmas AWD versijoje – originalūs ratlankiai. Rasti kažką įdomaus su ET40 ir 115 tarpais tarp skylių beveik neįmanoma. Todėl pirkau kelis komplektus su 5x114.3 skylėmis – pasirinkimas daug didesnis, kainos adekvačios. Ką dėtis ir kokius variantus rinktis – kiekvienas sprendžia pats, yra iš ko rinktis jei 114.3.
Pilnas atsiliepimas...
Aleksandras | 2024-03-13

Dodge Challenger su 3.6 L varikliu ir automatine dėže

Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
Dinamika, patikimumas, ne kosminė priežiūros kaina, galinga išvaizda, tvirta pakaba, interjero dizainas ir talpumas, bendrai gera konstrukcijos kokybė, didelė bagažinė
Kuro sanaudos
Baltos spalvos, labai stilingas automobilis! Puikus savaitgalio kruizeris, tačiau tik važinėdami juo kasdien suprasite koks patogus ir patikimas yra šis automobilis. Parvarytas iš Kanados, solidus surinkimas, storas metalas (ne kaip korėjiečių), panašu kėbulas nesurudis pas mus per du metus, gyvuos dar ilgai. Įdomu tai, kad važiuojant nėra jausmo, kad automobilio dugnas šlaiužia asfaltu kaip kitose kupė automobiliuose, sėdi net aukščiau nei vidutiniame sedane. Tai sukelia įdomų įspūdį, bet sakyčiau gerą įspūdį. 3,6 litro atmosferinis variklis patikimas, nesunkiai nuvažiuos 500 tūkstančių km. Didelis tūris = didelis variklio resursas, o variklio tarnavimo laiką mažinančių turbinų ar kompresorių pas jį nėra. Fantastiškas salono dizainas, priekinis stiklas daug toliau nuo vairuotojo nei kituose automobiliuose, dėl to jaučiasi erdvė. Šiame automobilyje viskas yra didelių matmenų - didelis kėbulas, interjeras, variklis ir tuo pačiu viskas sukurta stilingas ir gražiai. Pakanka vieną kartą pravažiuoti ir galėsite tuo įsitikinti.
Pilnas atsiliepimas...
 
Dodge modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Kompaktiniai NeonNeon  Dart  
  Vidutiniai StratusStratusAvenger  
  Dideli   Magnum   
  ChargerChargerCharger
  Kupė   Challenger 
  Krosoveriai   Caliber  
  Journey 
  Visureigiai   Nitro  
  Dideli visureigiai  DurangoDurangoDurango
  Pikapai RamRamRamRam
 DakotaDakota  
  Dideli vienatūriai  Grand CaravanGrand CaravanGrand Caravan 
  Sportiniai ViperViperViper Viper Viper  
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.
Hey.lt - Nemokamas lankytojų skaitliukas