| Jevgenijus | 2024-10-17 |
Toyota Yaris Cross hibridas ,Elegant 2023 m
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Ekonomiškas , manevringas , saugus .
Prasta garso izoliacija .
|
Esu patenkintas automobilių . Jokiu problemu po metu eksploatacijos . Ekonomiškas : vidurkis už metus 4,2 l/100 km . Manevringas ir saugus ( buvo pora situacijų kaip suveikia laiku automatinį stabdžiai ) . Viduj irgi man salonas patinka , siūlomą juk keletą modelių ( nuo pigesnio iki brangesnio ) , komplektacija labei skiriasi . Mes su žmona dviese , tai i erdves pakanka .
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2024-05-15 |
Toyota yaris cross
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Ekonomiškas
Kietokas
|
Automobilis skirtas ieškantiems ne komforto,bet važiuoti ekonomiškai.Iš tiesų,kuro sanaudos maloniai stebina gerąja prasme.Vaziuojant vidutiniskai 100 km/h greiciu,kuro sąnaudos 3,4 litro.Važiuojant 110-120kmh,sąnaudos neperkopia 5l-apie 4,5l.Kalba eina apie hibridinį variklį.Pakaba kietoka,bet stabili.Traukos atžvilgiu-tikėtasi mažiau,bet esant reikalui aplenkti kitą automobilį (greitkelyje),nekyla jokių sunkumų.Atomobilis ganėtinai lengvas (1200kg),todėl tų 85kw -per akis.Dar vienas momentas kuris nustebibo-šviesos.Matomumas važiuojant tamsiu paros metu-žavi.Visi žibintai LED'ai.Ervė salone.Jei esate aukštesni nei 1m80cm-automobilis ne jums (nebent važinėsite vienas ir keleivis.Man,kaip žemaūgiui-vietos priekyje sočiai ir gale vaikai sėdi be problemų (vaikiska kėdutė) ir paauglys telpame be problemų.Apibendrinant-jei norite pigiai keliauti-100% procentų rekomendyoju šį auto.Juolab,kad už tokią kainą net nešauna į galvą koks dar hibridinis SUV'as ir išeina (naujas)...
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2023-01-20 |
Yaris Cross 2022
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Tikrai puikus automobilis.
Kolkas neradau.
|
Tikrai puikus automobilis. Valdosi tikrai puikiai. Garso izoliacija tikrai gera. Bagažinės dydis nustebino savo talpa. Gal gale vietos nėra labai daug, bet kai dažniausiai dviese keliaujame man tai ne aktuoalu. Kiek domėjausi, saugumo ivertinimas yra aukšto balo. Ar rekomesduočiau šitą modelį, tikrai taip.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2022-09-27 |
1,5 Hybrid
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Išvaizda, kuro sąnaudos
kol kas nėra
|
Ko gero vienas geriausių variantų, renkantis B segmento SUV-ą. Pasirinkta Active Plus komplektacija su 17 ratais. Ne 4wd aukščiausios Elegant komplektacijos buvo atsisakyta vien dėl to, kad joje ratai 18. Nors tai japoniskas auto, bet pakabos reguliavimas, kaip europinės auto ir stipriai skiriasi nuo paprasto Yaris. Valdosi tikrai gerai, bet važinejant ne pačios geriausios kokybės Vilniaus gatvėmis, skirtumas tarp 17 ir 18 ratų pakankamai ženklus. Tuo klausimu iš visų testuotų automobilių, geresni reikalai buvo tik pas VW T-cross. Salono medžiagų ir surinkimo kokybė tikrai kur kas aukštesnė, nei B segmento vidurkis. Už mokamus pinigus daug komforto ir saugumo įrangos, kurios čia vardinti nematau prasmės . Už papildomus 590 eur verta užsisakinėti su nauja Toyota smart connect multimedija, kurios neįmanoma lyginti su senąja, montuojama Į RAV, Corolla at CHR. Dinamika, lyginant su konkurentais gera, o nuo 0 iki 50 net labai gera.
Atskras pagyrimas šviesoms. Viskas pilnai LED ir šviečia super. Kuro sąnaudos nustebino gerąja prasme - lyginant su 2018 hibridiniu Yariu ima beveik 1,5 ltr mažiau. Nuo eksploatacijos pradžios 5 mėn viduriks per 5000km 3,8 litrai. Aišku, dar nevažinėta žiemą, bet, manau, metinis viduriks neperlips 5 litrų.
Sėdynės ne kosmosas, bet pakankamai patogios, vairas reguliuojasi plačiu diapazonu, tad patogią sėdėseną susirandi nesunkiai. Iš karto padaryta garso ir antikorozinė izoliacija, kas japoniškam ar korėjietiškam auto, mano nuomone, privaloma, todėl auto tikrai tylus. Bagažinė, kiek tai aktualu B segmentui, tikrai didelė, nes kėbulo forma praktish-kvadratish. Maksimalus komfortiškas greitis 120, nu dar iš bėdos 130. Didesniu greičiu važiuoti nalabai norisi, bet galima. Prošvaisa pakankama, kad niekur neužkliūtum. Vertinant kuro sąnaudas mieste ir žinant Toyota hibrido patikimumą, bei įrangą, kurią gauni už tuos pinigus, tur būt B segmente nelabai ir yra geresnių variantų maltis po miestą kamščiuose.
Ašku, kad jo dar nebuvo. Šiai dienai Toyota hibridų nuvertėjimas vienas mažiausių. Kas bus po 5 metų atspėti sunku. Išbandyti dar bent 3 konkurentus.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2022-09-26 |
Atsiliepimas po pusmečio naudojimo.
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Dinamiškas
medžiagos
|
Gražus iš išorės o viduje kaip rusiškas senas zaparožis gal net blogiau. Kol naujas, traukia neblogai. Galinė kamera padeda prisiparkuoti. Negražus-pigūs salonas iš vidaus. Labai prasta garso izoliacija. Labai kieta, važiuojant jaučiasi visi kelio nelygumai. Automobilis skirtas dviem. Gale mažai vietos arba tik kūdikiui pasodinti. Bagažinė maža, užuolaida iš medžiagos pakabintų ant šniūrelių. Pravažiavus per balas visas purvas storu sluoksniu kaupiasi ant slenksčių po durimis iš vidaus. Visada važiuoja benzinu, su baterija gali išvažiuoti iš kiemo, labai lėtai nes kitaip įsijungs variklis. Sudėtingas autopiloto įjungimas. Juostų palaikymas veikia retkarčiais ir tiktai laikant rankas ant vairo. Be priekinių parktronikų labai sunkų pastatyti automobilį.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| |
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
