Markės

Straipsniai
Back to list Back to list
2011-05-31

BMW limuzino šeimininkas problemą dėl pavogtų „parktronikų“ amžiams išsprendė makrofleksu

BMW limuzino šeimininkas problemą dėl pavogtų „parktronikų“ amžiams išsprendė makrofleksu
Lietuvoje iš prabangių automobilių masiškai vagiamos apdailos detalės su integruotais atstumo davikliais. Panašu, jog tam tikra forma grįžta laikai, kai žiguliukų ir moskvičiukų vairuotojai kiekvieną vakarą būdavo priversti neštis namo valytuvus, veidrodėlius. Šiais laikais tą patį patartina daryti BMW, „Mercedes“ ir kitų prabangesnių automobilių savininkams, norintiems iš ryto dar turėti veikiančią pagalbinę atstumo jutiklių sistemą.

Apdailos juostos su integruotais atstumo davikliais Lietuvoje vagiamos masiškai.

Akylesni vilniečiai pastebėjo, jog sostinės gatvėse bent ketvirtadalis įvairių modelių 7-osios serijos BMW limuzinų važinėja apipešioti. Beje, kalbama, kad dalis vairuotojų tyčia išėmė šias detales ir saugiai paslėpė iki tol, kol dėl jų baigsis psichozė arba teks pardavinėti automobilį.

Vilniuje 15min.lt žurnalistai neseniai užfiksavo senesnio modelio BMW automobilį, kurio šeimininką ilgapirščiai privertė griebtis drastiškos ūkiškos gudrybės. Vietoj to, kad pagal skelbimus ar autolaužynuose ieškotų galbūt jau ne pirmą sykį pavogtos „parkavimo“ daviklių juostos, vilnietis tam skirtą buferio ertmę... užglaistė montažinėmis putomis! Uždažys – ir bus ramu.

„Lietuvos ryto“ priede „Vartai“ pirmadienį kaip tik pasakojama, jog tokio pobūdžio vagystės itin populiarios Kaune. 15min.lt žurnalistai įrašų apie pavogtus atstumo jutiklius pastaruoju metu matydavo ir Panevėžio, Kauno rajono, Alytaus, Marijampolės apskrities, taip pat sostinės kriminalinių įvykių suvestinėse. Dažnai nurodoma 1500 – 3000 litų turtinė žala.

Vokiečiai nemąstė kaip lietuviai

Prabangiųjų BMW ir „Mercedes-Benz” konstruktoriai turbūt net nesapnavo, kad gali iškilti tokia problema. Automobilių buferiuose sumontuotos plastikinės apdailos juostos gražiai atrodo ir puikiai tinka įrengti mašinos statymo daviklius. Tačiau Vokietijos inžinieriai juk negalėjo žinoti, kokie sumanūs Lietuvoje gyvenantys ilgapirščiai, taikliai pastebi kolega iš „Lietuvos ryto“. Vagys netrukus surado naują pasipelnymo šaltinį. Brangių BMW ir „Mercedes-Benz” automobilių savininkai juokauja, kad Kaune jau turbūt neliko nė vienos tokios mašinos, kuri bent kartą nebūtų nukentėjusi nuo ilgapirščių.

Prabangaus „Mercedes-Benz S” vairuotoja „Lietuvos rytui“ pasakojo vos kelioms minutėms Kauno centre palikusi automobilį be priežiūros ir rado jį be priekinės ir galinės juostelių su jose esančiais davikliais. Techninės priežiūros centre už remontą kaunietė sumokėjo beveik 3 tūkst. litų.Kalbama, kad dalis vairuotojų tyčia išėmė šias detales ir saugiai paslėpė iki tol, kol dėl jų baigsis psichozė.

Neatmetama, kad kartais gali sukčiauti ir patys mašinų savininkai – jie išima juostas ir praneša apie neva įvykdytą vagystę, o gavę kasko draudimo išmoką įstato detales į vietą.

Stimulas – vogtų detalių paklausa

Kodėl šios apdailos juostelės tokios brangios ir kodėl jos vagiamos, jeigu internete galima rasti skelbimų, kuriuose daviklius siūloma pirkti vos už 20–50 litų?

„Kinijoje pagaminto ir originalaus daviklio iš automobilių gamyklos negalima net lyginti. Jeigu detalių kainos būtų mažesnės, vagims neapsimokėtų imtis tokios rizikingos veiklos”, – dienraštis cituoja techninės priežiūros centro „ETS Auto” vadovą Gintarą Vainauską.

Iš Kinijos importuojami davikliai neatsparūs oro temperatūros svyravimams, netiksliai reaguoja į kliūtis ir išvis sunkiai suderinami su kitomis šiuolaikiško automobilio sistemomis.

„Kreipėmės į BMW koncerną dėl detalių kainodaros pakeitimų”, – pranešė šio Vokietijos gamintojo atstovės Lietuvoje bendrovės „Krasta Auto” specialistė Rasa Klimavičiūtė. Bendrovė siekia nustatyti tokias kainas, kad vogti detalių ir jas pardavinėti vadinamojoje juodojoje rinkoje tiesiog neapsimokėtų.

Tuo tarpu Kauno Santakos policijos komisariato viršininkas Raimondas Abugelis „Lietuvos rytui“ pasakojo, kad vogti apdailos juosteles su jose sumontuotais davikliais pradėta maždaug prieš metus. Dažniausiai nusikaltėliai taikosi į prabangius „Mercedes-Benz” ir BMW automobilius, tačiau yra nukentėję ir „Mitsubishi”, „Toyota” mašinų savininkai.

„Didžiausia bėda, kad žmonės perka vogtus daiktus“, – įsitikinęs pareigūnas.
Related articles
„Kia EV2“ pateko į 2027 m. „Metų automobilio“ finalą „Kia EV2“ pateko į 2027 m. „Metų automobilio“ finalą 
„Audi Q7“ puošia rudeniškas Lietuvos gatves: visureigį jau galima išbandyti ir įsigyti „Audi Q7“ puošia rudeniškas Lietuvos gatves: visureigį jau galima iš 
Lietuvoje pristatyti „Škoda Epiq“ ir „Peaq“ – juos jau galima išbandyti Lietuvoje pristatyti „Škoda Epiq“ ir „Peaq“ – juos jau galima išband 
„Škoda Octavia“ – pirmasis prekių ženklo modelis su visaverte hibridine jėgaine „Škoda Octavia“ – pirmasis prekių ženklo modelis su visaverte hibrid 
„Toyota Hilux 2.8“ dalinis hibridas jau atvyko į „Toyota“ atstovybes Lietuvoje „Toyota Hilux 2.8“ dalinis hibridas jau atvyko į „Toyota“ atstovybes 
Naujasis „Volkswagen ID.3 Neo“ jau pasiekė salonus – galima ne tik apžiūrėti, bet ir išbandyti Naujasis „Volkswagen ID.3 Neo“ jau pasiekė salonus – galima ne tik a 
Į Lietuvą atkeliavo pirmasis visiškai elektrinis „Lexus ES“ Į Lietuvą atkeliavo pirmasis visiškai elektrinis „Lexus ES“ 
Iš anksto užsisakiusiems naująjį Q7 – išskirtinis „Audi“ pasiūlymas Iš anksto užsisakiusiems naująjį Q7 – išskirtinis „Audi“ pasiūlymas 
Elektrinis „Toyota bZ4X Touring“ atvyko į „Toyota“ salonus Elektrinis „Toyota bZ4X Touring“ atvyko į „Toyota“ salonus 
Atnaujintas „Toyota Yaris Cross“ atvyksta į Lietuvą Atnaujintas „Toyota Yaris Cross“ atvyksta į Lietuvą 
Naujos eros pradžia: šeštosios kartos „Toyota RAV4“ jau Lietuvoje Naujos eros pradžia: šeštosios kartos „Toyota RAV4“ jau Lietuvoje 
Naujasis elektrinis „Toyota C-HR+“ jau Lietuvoje: viena įkrova nuvažiuos iki 607 km Naujasis elektrinis „Toyota C-HR+“ jau Lietuvoje: viena įkrova nuvaž 
„Lexus“ pristato visiškai naują ES: Lietuvoje pirmiausia pasirodys elektrinės versijos „Lexus“ pristato visiškai naują ES: Lietuvoje pirmiausia pasirodys e 
Į Lietuvą atkeliavęs naujasis „Lexus“ elektromobilis – pirmasis su visiškai elektronine vairavimo sistema Į Lietuvą atkeliavęs naujasis „Lexus“ elektromobilis – pirmasis su v 
Lietuvoje debiutuoja naujasis „Renault Clio“ Lietuvoje debiutuoja naujasis „Renault Clio“ 
SUV klasės bestseleris „Volkswagen T-Roc“ jau laukia savo gerbėjų Lietuvoje SUV klasės bestseleris „Volkswagen T-Roc“ jau laukia savo gerbėjų Li 
Į Lietuvą atvyksta galingiausias „Toyota“ Europos modelių gamos SUV – naujasis visiškai elektrinis „Toyota C-HR+“ Į Lietuvą atvyksta galingiausias „Toyota“ Europos modelių gamos SUV  
Prabangos standartą keičia skaitmenizavimas: kiek jūsų automobilio – jau telefone? Prabangos standartą keičia skaitmenizavimas: kiek jūsų automobilio – 
Lietuvoje debiutuoja pirmasis BMW naujos eros modelis – „BMW iX3“ Lietuvoje debiutuoja pirmasis BMW naujos eros modelis – „BMW iX3“ 
Nauja Porsche Cayenne era: galingiausias ir pažangiausias elektrinis SUV Nauja Porsche Cayenne era: galingiausias ir pažangiausias elektrinis 
VIDEO
Įdomiausi automobiliai

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

Rekomenduojami video

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt was founded in 2007 as a website for car reviews. Today, we are a free classifieds site and the most popular car reviews site in Lithuania with over 4000 adverts, over 6900 car reviews and over 1600 car pages with specifications, descriptions, photos, videos and other information. We hope You find it useful.