„Honda“ stiprinasi Europoje: rudenį debiutuos šeštosios kartos „Honda CR-V“

„Honda“ pristatė Europos rinkai skirtą naują „Honda CR-V“ modelį. Senajame žemyne „Honda CR-V“ bus siūlomas su savaime įsikraunančio hibrido bei iš tinklo įkraunamo hibrido (PHEV) pavara. Tai pirmasis „Honda“ hibridinis modelis, turėsiantis iš tinklo įkraunamą bateriją - jos dėka vien elektra „CR-V“ galės įveikti 82 km. Pirkėjus Lietuvoje naujieji „CR-V“ pasieks jau rudenį.

„Honda CR-V“ - populiariausias „Honda“ modelis tiek Lietuvoje, tiek Europoje. Šeštoji modelio karta kilstelėjo „CR-V“ į naują lygį. Tapęs gerokai erdvesnis, naujasis „CR-V“ lygiuojasi į didžiųjų visureigių segmentą, o dėl naujos kartos hibridinės pavaros, dėmesio važiavimo komfortui, saugos sistemų, salono ergonomikos - „CR-V“ prilygsta prabangos klasės lyderiams“, - teigė „Honda“ atstovės Lietuvoje „Nippon auto“ vadovas Gediminas Saudargas.

„Honda CR-V“ taps didžiausiu „Honda“ Europoje kada nors siūlytu visureigiu. Naujausio „CR-V“ ilgis siekia 4.70 m (palyginti, ankstesnės kartos „CR-V“ - 4.60 m).

Ilgesnės bazės dėka padaugėjo erdvės salone, o bagažinės talpa paaugo nuo 497 iki 587 litrų.

Kaip ir anksčiau, „Honda CR-V“ bus siūlomas su priekinių arba visų varančiųjų ratų pavara.

„Honda CR-V“ bus prieinamas kaip savaime įsikraunantis (e:HEV) arba iš tinklo įkraunamas (e:PHEV) hibridas. Abi versijos komplektuojamos su nauju benzininiu 2.0l 148 AG varikliu bei dviem elektriniais varikliais, kurių galia 184 AG. 100 km per valandą greitį „Honda CR-V“ pasiekia per 9 sekundes (9.4 s - visų varomųjų ratų versijoje).

Iš tinklo įkraunama „Honda CR-V“ versija vien elektra galės įveikti 82 kilometrus. Šiuo rodikliu modelis gerokai lenkia tiesioginius konkurentus. „CR-V“ montuojama 17.7 kWh talpos skysčiu aušinama baterija. Ją galima pilnai įkrauti per 2.5 valandos.

„Neretai „Honda CR-V“ yra pagrindinis šeimos automobilis. Kuriant šį modelį, „Honda“ siekė, jog kasdienes keliones mieste visureigis galėtų įveikti vien elektra, o baterijos įkrovimas iš namų tinklo nekeltų papildomų rūpesčių“, - teigė G. Saudargas.

Visureigyje pirmąkart debiutuos „Honda SENSING 360“ pagalbinis saugos sistemų rinkinys. Naujoje jo versijoje pagalbinės saugos sistemos stebi aplinką visomis kryptimis aplink automobilį, šitaip užtikrinant, pavyzdžiui, saugų persirikiavimą tarp eismo juostų ar tiksliau aptinkant sankryžose kitomis kryptimis judančius kitus eismo dalyvius.

Naujasis „CR-V“ - svarbi dedamoji atnaujintoje „Honda“ modelių gamoje. Metų pabaigoje debiutuoja visiškai naujas - kiek mažesnis - „Honda ZR-V“ modelis. „Honda ZR-V“ savo dydžiu (ilgis - 5.57 m) artimesnis praėjusios kartos „CR-V“. Rudenį Lietuvoje taip pat išvysime naują „Honda e:Ny1“ visureigį - visiškai elektrinę „Honda HR-V“ modelio versiją.

„Galima teigti, jog su atnaujinta modelių gama „Honda“ tvirtai grįžta į Europą. Su dviem naujais „ZR-V“ ir „e:Ny1“ modeliais „Honda“ vėl turės plačią, įvairius klientų poreikius atitinkančią modelių gamą“, - pasakojo G. Saudargas.

Naujo „Honda CR-V“ bei taip pat šiemet debiutuosančių „ZR-V“ bei „eNy:1“ modelių kainos Lietuvoje bus paskelbtos artimiausiu metu.