Markės

Straipsniai
Back to list Back to list
2022-09-21

Kaip keičiasi naudotų automobilių rinka Lietuvoje – pasakoja ekspertas

Kaip keičiasi naudotų automobilių rinka Lietuvoje – pasakoja ekspertas
Pastaruosius kelerius metus būtų galima įvardinti kaip iššūkių, sumaišties ar net kardinalių pokyčių laikotarpiu. Šie palietė ne tik kiekvieno iš mūsų gyvenimus, priversdami susimąstyti apie vertybes, bet ir turėjo įtakos viso pasaulio ir mūsų šalies verslams, kas lėmė permainas ir skirtingose rinkose, vienoje jų – naudotų automobilių. Anot automobilių pardavimo eksperto Pauliaus Valiukėno, pastarasis laikotarpis ir išgyventos emocijos turėjo įtakos ir ženkliam gyventojų elgesio pokyčiui ne tik renkantis naudotą automobilį, bet ir jo pardavėją. 

Automobilio įsigijimas visais laikais buvo laikomas paprastu ir daug pastangų nereikalaujančiu procesu: pirkėjas atvyksta į turgavietę arba susitinka su automobilių perpardavėjais, išsirenka patikusį automobilį, sukerta rankomis su pardavėju ir su keturrate transporto priemone išvyksta savais keliais. Tačiau laikui bėgant ir daugėjant nemalonių situacijų, susijusių su nuo sukčių nukentėjusiais asmenimis, šis procesas tampa rimtu išbandymu. 
 
„Dar visai neseniai buvo laikas, kai gyventojai norėdami įsigyti automobilį pirmu taikiniu vykdavo į kelis pagrindinius Lietuvoje esančius automobilių turgus.
O ten, kaip dažname turguje pasitaiko, gali įsigyti katę maiše. Didelė dalis automobilių pirkėjų nukentėdavo nuo nesąžiningų pardavėjų, kurie nuslėpdavo įvairius lengvesnio ar sunkesnio pobūdžio automobilio defektus, tikruosius ridos duomenis ir kitą parduodamo transporto informaciją“, – pasakoja UAB „Longo LT“ vadovas P. Valiukėnas.
 
Jis pastebi, kad dėl to nukentėjusieji nenorėdami antrą kartą užlipti ant to paties grėblio ir būti apgautiems, yra  atsargesni. Jie atidžiau tikrina informaciją, daugiau turi žinių, į ką svarbu atkreipti dėmesį renkantis automobilį ir jo pardavėją. 
 
„Planuojantys pirkti automobilį pirmiausia prieš šį žingsnį ieško informacijos internete, konsultuojasi su specialistais, tikrina prieinamą parduodančio fizinio ar juridinio asmens informaciją, automobilio istoriją. Kitaip tariant, gyventojai daugiau edukuojasi, analizuoja, nes visgi automobilis yra didelis ir svarbus pirkinys. Be to, užkirsti kelią veikti nesąžiningiems pirkėjams ėmėsi ir valstybė“, – teigia ekspertas paminėdamas, kad sutartyse privalo būti pateikta teisinga informacija ir būtinai nurodytas savininko deklaravimo kodas (SDK). 
 
Nors automobilį parduoti su defektu tampa sunkiau net ir tame pačiame automobilių turguje, šleifas apie čia vykstančius nesąžiningus automobilių pirkėjų atžvilgiu sudarytus sandorius ar „prastumiamus“ su defektais automobilius velkasi iki šiol. Todėl gyventojai keičia savo apsipirkimo įpročius ir ieško to, kas jiems garantuos kokybę, garantiją ir ramybę. 
 
„Perkant jau naudotą prekę iš pavienių asmenų gali tekti susidurti su įvairiomis rizikomis. Norint jaustis ramiau įsigyjant nebe naują automobilį, geriausia rinktis sertifikuotą pardavėją. Jis prisiima atsakomybę už savo verslą ir jo reputaciją, todėl visi duomenys apie automobilius yra tikslūs ir tikri. Belieka išsirinkti mažesnę ar didesnę patirtį turintį automobilį priklausomai nuo poreikių ir galimybių“, – sako P. Valiukėnas ir priduria, kad naudotas automobilis nereiškia, kad yra senas. Pasiūloje yra santykinai naujų, modernių tik jau turėjusių vieną ar kelis šeimininkus. 
 
Visgi jis pažymi, kad nesvarbu ar automobilis naujas, ar „matęs gyvenimo“, yra keletas kriterijų, kurie lietuviams ilgus metus išlieka svarbūs renkantis automobilį – tai gera komplektacija ir premium klasė. 
 
„Tarp lietuvių yra tendencija pirkti ne naują „paprastą“ automobilį, o senesnį, tačiau aukštesnės klasės automobilį. Be abejo, visiems svarbu gera automobilio kaina, maža rida ir kiti techniniai parametrai“, – pastebėjimais dalijasi P. Valiukėnas.
 
Jis taip pat papildo, kad pandemija paliko žymę naudotų automobilių rinkoje. Atsisijojo ir sumažėjo pavienių automobilių perpardavinėtojų. 
 
„Naudotų automobilių rinka Europoje yra labai didelė, todėl surasti ir atvežti automobilius į Lietuvą niekada nebuvo sudėtinga. Tiesa, kiek kebliau tapo per pandemiją kritus automobilių pasiūlai. Visgi didžiausias pokytis automobilių rinkoje įvyko tame, kad žmonės daug geriau žino savo teises ir jas gina. Jie nori sudaryti sutartis be nuslėptų mokesčių, investuoja finansų ir laiko, kad išsiaiškintų, kokia yra automobilio būklė“, – dėsto „Longo LT“ vadovas. 
 
Related articles
„Kia EV2“ pateko į 2027 m. „Metų automobilio“ finalą „Kia EV2“ pateko į 2027 m. „Metų automobilio“ finalą 
„Audi Q7“ puošia rudeniškas Lietuvos gatves: visureigį jau galima išbandyti ir įsigyti „Audi Q7“ puošia rudeniškas Lietuvos gatves: visureigį jau galima iš 
Lietuvoje pristatyti „Škoda Epiq“ ir „Peaq“ – juos jau galima išbandyti Lietuvoje pristatyti „Škoda Epiq“ ir „Peaq“ – juos jau galima išband 
„Škoda Octavia“ – pirmasis prekių ženklo modelis su visaverte hibridine jėgaine „Škoda Octavia“ – pirmasis prekių ženklo modelis su visaverte hibrid 
„Toyota Hilux 2.8“ dalinis hibridas jau atvyko į „Toyota“ atstovybes Lietuvoje „Toyota Hilux 2.8“ dalinis hibridas jau atvyko į „Toyota“ atstovybes 
Naujasis „Volkswagen ID.3 Neo“ jau pasiekė salonus – galima ne tik apžiūrėti, bet ir išbandyti Naujasis „Volkswagen ID.3 Neo“ jau pasiekė salonus – galima ne tik a 
Į Lietuvą atkeliavo pirmasis visiškai elektrinis „Lexus ES“ Į Lietuvą atkeliavo pirmasis visiškai elektrinis „Lexus ES“ 
Iš anksto užsisakiusiems naująjį Q7 – išskirtinis „Audi“ pasiūlymas Iš anksto užsisakiusiems naująjį Q7 – išskirtinis „Audi“ pasiūlymas 
Elektrinis „Toyota bZ4X Touring“ atvyko į „Toyota“ salonus Elektrinis „Toyota bZ4X Touring“ atvyko į „Toyota“ salonus 
Atnaujintas „Toyota Yaris Cross“ atvyksta į Lietuvą Atnaujintas „Toyota Yaris Cross“ atvyksta į Lietuvą 
Naujos eros pradžia: šeštosios kartos „Toyota RAV4“ jau Lietuvoje Naujos eros pradžia: šeštosios kartos „Toyota RAV4“ jau Lietuvoje 
Naujasis elektrinis „Toyota C-HR+“ jau Lietuvoje: viena įkrova nuvažiuos iki 607 km Naujasis elektrinis „Toyota C-HR+“ jau Lietuvoje: viena įkrova nuvaž 
„Lexus“ pristato visiškai naują ES: Lietuvoje pirmiausia pasirodys elektrinės versijos „Lexus“ pristato visiškai naują ES: Lietuvoje pirmiausia pasirodys e 
Į Lietuvą atkeliavęs naujasis „Lexus“ elektromobilis – pirmasis su visiškai elektronine vairavimo sistema Į Lietuvą atkeliavęs naujasis „Lexus“ elektromobilis – pirmasis su v 
Lietuvoje debiutuoja naujasis „Renault Clio“ Lietuvoje debiutuoja naujasis „Renault Clio“ 
SUV klasės bestseleris „Volkswagen T-Roc“ jau laukia savo gerbėjų Lietuvoje SUV klasės bestseleris „Volkswagen T-Roc“ jau laukia savo gerbėjų Li 
Į Lietuvą atvyksta galingiausias „Toyota“ Europos modelių gamos SUV – naujasis visiškai elektrinis „Toyota C-HR+“ Į Lietuvą atvyksta galingiausias „Toyota“ Europos modelių gamos SUV  
Prabangos standartą keičia skaitmenizavimas: kiek jūsų automobilio – jau telefone? Prabangos standartą keičia skaitmenizavimas: kiek jūsų automobilio – 
Lietuvoje debiutuoja pirmasis BMW naujos eros modelis – „BMW iX3“ Lietuvoje debiutuoja pirmasis BMW naujos eros modelis – „BMW iX3“ 
Nauja Porsche Cayenne era: galingiausias ir pažangiausias elektrinis SUV Nauja Porsche Cayenne era: galingiausias ir pažangiausias elektrinis 
VIDEO
Įdomiausi automobiliai

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

Rekomenduojami video

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt was founded in 2007 as a website for car reviews. Today, we are a free classifieds site and the most popular car reviews site in Lithuania with over 4000 adverts, over 6900 car reviews and over 1600 car pages with specifications, descriptions, photos, videos and other information. We hope You find it useful.