Markės

Straipsniai
Back to list Back to list
2023-03-13

Lietus, sniegas, purvas – „Aš ralistas” finalistams teko ekstremalūs iššūkiai

Lietus, sniegas, purvas – „Aš ralistas” finalistams teko ekstremalūs iššūkiai
„Neprisimenu, kada teko lenktyniauti tokiu oru. Nepavydžiu šiandien jiems,“ – taip prieš trečiojo sezono „Aš ralistas“ realybės šou finalą sakė antrą kartą šiame projekte teisėju dirbantis lenktynininkas Deividas Gezevičius.

Dvidešimt du finalininkai iš beveik dviejų šimtų kandidatų po beveik pusės metų susitiko išsiaiškinti, kurie pateks į superfinalą. Prienų rajone esančioje, „Auto moto parko“ lenktynių trasoje, visi dalyviai turėjo įrodyti geriausia ką sugeba, nes oras teko itin permainingas.

Po nakties šalčio ir gausybės sniego, rytą dalyvius pasitiko... lietus. Trasa iš apledijusios virto sniego ir purvo koše, tačiau kelias dienas spaudęs šaltukas užtikrino, kad įšalas trasoje laikytųsi gana gerai visą dieną. Pirmieji pravažiavę skundėsi, kad buvo labai slidu, o paskutiniams jau teko vaduotis ir iš purvo gniaužtų.

Sportininkams teko įveikti beveik trijų kilometrų ilgio ralio greičio ruožą. Viskas vyko tarsi tikrame ralyje – du kartus trasą reikėjo pravažiuoti susipažinimui, o trečią kartą jau rodyti viską, ką sugeba geriausio.

Šioje atrankoje sėkmę lėmė ne tik kuo greičiau įveikta trasa, nes dangos būklė ryte ir po pietų skyrėsi kardinaliai. Dėl to automobilyje sėdėjo profesionalus lenktynininkas Deividas Gezevičius, kuris ir stebėjo, kaip greitai dalyviai sugeba prisitaikyti prie besikeičiančių sąlygų ir kaip gerai jie valdo automobilį.


„Buvo visko – teko pora kartų įsikibti ir kone melstis, nes galvojau kad dabar tai tikrai virsime,“ – po finišo juokėsi D. Gezevičius.

Tačiau daugeliu atvejų jis gyrė dalyvius – kone kiekvienas gali kad ir dabar sėsti į ralio automobilį ir tikrai tarp profesionalų nebūtų paskutinis.

„Smarkiai pakilo dalyvių lygis. Net nežinau ko tikėtis kitą sezoną. Jeigu pernai iš dešimtuko finalininkų sunkiai galėjome pasirinkti tris geriausius, tai šiemet atrinkome dvidešimt dalyvių ir dauguma jų nors ir šiandien gali varžytis su profesionalais kaip lygus su lygiu. Tai labai stebina,“ – dalyvių profesionalumu žavėjosi „Nørdis Racing team“ komandos, kurios gretose ir varžysis šio šou nugalėtojas, savininkas Evaldas Kvederis.

Evaldas džiaugėsi ir „Nørdis“ komandos lenktynių bolidu – ralinis nebe pirmos jaunystės BMW puikiai atlaikė visus iššūkius ir negandas. Vienintelis nusiskundimas – paskutinį kvapą išleidęs priekinių valytuvų varikliukas. Jis kuriam laikui sustabdė atranką, tačiau labai greitai gedimas buvo pašalintas.

„Galvojau, kad technika tikrai neatlaikys, nes kai kurie agresyvūs „šumacheriai“ buvo pasiryžę atranką baigti griovyje. Kelis kartus galvojau kad jau viskas, bet laimei niekas nenukentėjo – tiek dalyviai, tiek ir automobilis išliko. Nebent mano galvoje žilų plaukų padaugėjo,“ – po dienos iššūkių pasakojo visą dieną su dalyviais viename automobilyje prasėdėjęs D. Gezevičius.

Viskas taip ir baigėsi tik išgąsčiu – trasoje be poros slystelėjimų ir dviejų apsisukimų nieko nenumatyto neįvyko, visi dalyviai nors ir su klaidomis, bet pravažiavo tarsi tikri profesionalai.

Kitas etapas bus surengtas jau balandžio mėnesį. Tai bus superfinalas, į kurį pateks vos keturi dalyviai, geriausiai pasirodę šiame finaliniame važiavime. Vienas iš jų bus paskelbtas nugalėtoju ir gaus galimybę nemokamai lenktyniauti Lietuvos automobilių ralio čempionate „Nørdis racing team“ komandos gretose kaip tikras profesionalas. Jam bus suteikta viskas: nuo komandos aprangos iki automobilio su mechanikais. Viso prizo vertė siekia net kelias dešimtis tūkstančių eurų.
 
Related articles
„Kia EV2“ pateko į 2027 m. „Metų automobilio“ finalą „Kia EV2“ pateko į 2027 m. „Metų automobilio“ finalą 
„Audi Q7“ puošia rudeniškas Lietuvos gatves: visureigį jau galima išbandyti ir įsigyti „Audi Q7“ puošia rudeniškas Lietuvos gatves: visureigį jau galima iš 
Lietuvoje pristatyti „Škoda Epiq“ ir „Peaq“ – juos jau galima išbandyti Lietuvoje pristatyti „Škoda Epiq“ ir „Peaq“ – juos jau galima išband 
„Škoda Octavia“ – pirmasis prekių ženklo modelis su visaverte hibridine jėgaine „Škoda Octavia“ – pirmasis prekių ženklo modelis su visaverte hibrid 
„Toyota Hilux 2.8“ dalinis hibridas jau atvyko į „Toyota“ atstovybes Lietuvoje „Toyota Hilux 2.8“ dalinis hibridas jau atvyko į „Toyota“ atstovybes 
Naujasis „Volkswagen ID.3 Neo“ jau pasiekė salonus – galima ne tik apžiūrėti, bet ir išbandyti Naujasis „Volkswagen ID.3 Neo“ jau pasiekė salonus – galima ne tik a 
Į Lietuvą atkeliavo pirmasis visiškai elektrinis „Lexus ES“ Į Lietuvą atkeliavo pirmasis visiškai elektrinis „Lexus ES“ 
Iš anksto užsisakiusiems naująjį Q7 – išskirtinis „Audi“ pasiūlymas Iš anksto užsisakiusiems naująjį Q7 – išskirtinis „Audi“ pasiūlymas 
Elektrinis „Toyota bZ4X Touring“ atvyko į „Toyota“ salonus Elektrinis „Toyota bZ4X Touring“ atvyko į „Toyota“ salonus 
Atnaujintas „Toyota Yaris Cross“ atvyksta į Lietuvą Atnaujintas „Toyota Yaris Cross“ atvyksta į Lietuvą 
Naujos eros pradžia: šeštosios kartos „Toyota RAV4“ jau Lietuvoje Naujos eros pradžia: šeštosios kartos „Toyota RAV4“ jau Lietuvoje 
Naujasis elektrinis „Toyota C-HR+“ jau Lietuvoje: viena įkrova nuvažiuos iki 607 km Naujasis elektrinis „Toyota C-HR+“ jau Lietuvoje: viena įkrova nuvaž 
„Lexus“ pristato visiškai naują ES: Lietuvoje pirmiausia pasirodys elektrinės versijos „Lexus“ pristato visiškai naują ES: Lietuvoje pirmiausia pasirodys e 
Į Lietuvą atkeliavęs naujasis „Lexus“ elektromobilis – pirmasis su visiškai elektronine vairavimo sistema Į Lietuvą atkeliavęs naujasis „Lexus“ elektromobilis – pirmasis su v 
Lietuvoje debiutuoja naujasis „Renault Clio“ Lietuvoje debiutuoja naujasis „Renault Clio“ 
SUV klasės bestseleris „Volkswagen T-Roc“ jau laukia savo gerbėjų Lietuvoje SUV klasės bestseleris „Volkswagen T-Roc“ jau laukia savo gerbėjų Li 
Į Lietuvą atvyksta galingiausias „Toyota“ Europos modelių gamos SUV – naujasis visiškai elektrinis „Toyota C-HR+“ Į Lietuvą atvyksta galingiausias „Toyota“ Europos modelių gamos SUV  
Prabangos standartą keičia skaitmenizavimas: kiek jūsų automobilio – jau telefone? Prabangos standartą keičia skaitmenizavimas: kiek jūsų automobilio – 
Lietuvoje debiutuoja pirmasis BMW naujos eros modelis – „BMW iX3“ Lietuvoje debiutuoja pirmasis BMW naujos eros modelis – „BMW iX3“ 
Nauja Porsche Cayenne era: galingiausias ir pažangiausias elektrinis SUV Nauja Porsche Cayenne era: galingiausias ir pažangiausias elektrinis 
VIDEO
Įdomiausi automobiliai

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

Rekomenduojami video

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt was founded in 2007 as a website for car reviews. Today, we are a free classifieds site and the most popular car reviews site in Lithuania with over 4000 adverts, over 6900 car reviews and over 1600 car pages with specifications, descriptions, photos, videos and other information. We hope You find it useful.