Markės

Straipsniai
Back to list Back to list
2011-11-17

„Porsche Panamera GTS“ – norintiems pamiršti, kad vairuoja didelį automobilį

„Porsche Panamera GTS“ – norintiems pamiršti, kad vairuoja didelį automobilį
Los Andželo automobilių parodoje „Porsche“ stende nutrauktas paslapties šydas nuo „Panamera GTS“ automobilio. „Porsche“ sako, jis skirtas vairuotojui, ne keleiviams. GTS modifikacija sukurta patobulinus 4S variantą. Jo V8 variklio galia pakelta iki 430 AG (prie 6700 aps/min.). Tai 30 daugiau nei 4S. Sukimo momentas - 520 Nm. Standartinė GTS pavarų dėžė – septynių laipsnių dviejų sankabų automatinė. Galia per ją atitenka visiems keturiems ratams. Su „Sport Chrono“ paketu GTS iki šimto įsibėgėja per 4,3 sek. ir nenustoja bėgėtis iki 290 km/h. Be šio „Sport Chrono“ paketo GTS ne ką lėtesnis, tačiau iki šimto tempą padidina pakete esanti starto sistema. „Porsche Active Suspension Management“ sistema šiame modelyje naudojama standartiškai. Visas GTS kėbulas „sėdi“ 10 mm žemiau, amortizatoriai yra kietesni, o galiniai ratai įtaisyti kiek plačiau. Kosmetiškai GTS nuo 4S modelio skiriasi keliais juodais akcentais, sportinėmis sėdynėmis ir „SportDesign“ vairu, už kurio montuojamos pavarų perjungimo mentelės.
Spauskite ir sužinokite daugiau apie Porsche Panamera
VIDEO
Įdomiausi automobiliai

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

Rekomenduojami video

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt was founded in 2007 as a website for car reviews. Today, we are a free classifieds site and the most popular car reviews site in Lithuania with over 4000 adverts, over 6900 car reviews and over 1600 car pages with specifications, descriptions, photos, videos and other information. We hope You find it useful.