Markės

Straipsniai
Back to list Back to list
2011-02-23

„Volvo V60“: kodėl nepadarius hibridinio automobilio, varomo dyzelinu ir elektra?

„Volvo V60“: kodėl nepadarius hibridinio automobilio, varomo dyzelinu ir elektra?
Kol viso pasaulio automobilių ekspertai ginčijasi apie hibridinių ir dyzelinių automobilių privalumus ir trūkumus, naujasis „Volvo“ žingsnis sufleruoja retorinį jų klausimą: kodėl gi nesujungus abiejų dalykų? Taip buvo sukurtas V60 universalas, varomas 2.4 litro 215 AG bei 439 Nm turinčiu keturių cilindrų turbodyzeliniu varikliu bei 70 AG išvystančia elektrine jėgaine. V60 turės tris mygtukus: „Pure“, „Hybrid“ ir „Power“, leidžiančius pasirinkti skirtingus važiavimo režimus. Automobilis galės važiuoti tik elektra (tokiu būdu jis galės nukeliauti 51 km) arba dviejų būdų hibridiniais režimais: ekonomišku ir galingu. Aktyvavus ekonominį hibridinį važiavimą, „Volvo V60“ į aplinką išmes tik 50 g/km CO2 dujų ir su pilnu kuro baku tokiu režimu galės nuvažiuoti net 1200 km. Nuspaudus „Power“ mygtuką, „Volvo“ iš ekonomiško automobilio taps galingu žvėrimi: iš abiejų variklių jis „surinks“ 640 Nm, kurie leis V60 iki 100 km/h įsibėgėti per 6.9 sekundės.
Spauskite ir sužinokite daugiau apie Volvo V60
VIDEO
Įdomiausi automobiliai

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

Rekomenduojami video

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt was founded in 2007 as a website for car reviews. Today, we are a free classifieds site and the most popular car reviews site in Lithuania with over 4000 adverts, over 6900 car reviews and over 1600 car pages with specifications, descriptions, photos, videos and other information. We hope You find it useful.