Markės
189 iš 1912
BMW 3 klasė, (E36) 1990 - 1999
566Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas3.510% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)Viso įvertinimų: 66
6% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)11% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)7% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)2% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)3% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
Ar rekomenduojuTaip 77% Ne 23%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Simpatiškas išorės dizainas
  • Platus kėbulų pasirinkimas
  • Gerai valdomas ir dinamiškas
TRŪKUMAI
  • Maža erdvė ant galinių sėdynių
  • Prasta salono medžiagų kokybė
  • Prasta standartinė įranga
BMW E36 susilaukė itin didelės sėkmės ir buvo pats paklausiausias tarp visų BMW modelių. Automobilis turi “Z-axle” tipo daugiasvirtę galinę pakabą, kuri buvo naudota dar BMW Z1 automobilyje. Daugelis variklių yra DOHC, o pats galingiausias 328i turi 2.8 L 6 cilindrų eilėje 24 vožtuvų variklį su 193 AG (142 kW)/5300 rpm galia ir 280 Nm/3950 rpm sukimo momentu. Automobilis greitinasi iki 100km/h per ~7 sekundės ir pasiekia maksimalų 236 km/h greitį. 1995 metais buvo pristatytas hečbekas Compact, kuris turi tokią pačią priekinę dalį kaip ir sedanas, tačiau visa kita skyrėsi, įskaitant interjerą ir galinę daugiasvirtę pakabą. Šis automobilis turi trumpesnę galinę dalį ir yra skirtas konkuruoti su mažesniais Golf klasės atstovais. BMW E36 yra puikiai valdomas automobilis, gan patikimas, turintis nemažai komfortą didinančios įrangos ir galingus variklius, tačiau turi ir trūkumų – ne itin didelė erdvė ant galinių sėdynių ir ne pačios kokybiškiausios interjero medžiagos.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Savo laiku BMW E36 susilaukė itin didelės sėkmės ir buvo pats paklausiausias tarp visų BMW modelių.

Daugelį metų šis automobilis kovojo su geriausiais DTM ir kitų serijų žiediniais automobiliais:


Automobilis buvo ir yra itin populiarus “drift” varžybose:


Žinoma, buvo gaminami ir Alpina B6 2.8, B3 3.0, B3 3.2, B8 4.0, B8 4.6 modeliai:


Filtruoti atsiliepimus:
         
Atsiliepimų: 66
2018-02-28
325i
Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
Lengvas, greitas, patikimas, ekonomiskas, smagus automobilis
Amzius
Protingai vazinejant ir priziurint labai geras automibilis, atsparus ir drozimams, deja dazniausiai pasirenkamas nesutupejusio jaunimo kurie sukrusa geras kregzdes per trumpa laika ir po to apjuodina forumuose..
Pilnas atsiliepimas...
2017-12-23
Automobilis entuziastui.
Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
Labai geras valdomumas. Malonus salonas, patogi sėdėsiena. Didelis vairavimo malonumas. Nedidelės kuro sąnaudos pagal galią.
Kaina. Labai sunku rasti geros būklės, nesudrožtą ir nesupuvusį. Silpnas standartinis aušinimas, nusipirkus reikia iš karto jį modifikuoti, kad neturėti bėdų ateityje. Pradedamas jausti kai kurių dėvėtų detalių deficitas.
Turėjau nemažai E36 įvairiais kėbulais ir varikliais. Šie modeliai labai rūdija, bet tai ne priežastis jo nepirkti, tai priežastis gerai tikrinti perkant. Pvz., prieš 5m. buvo nupirktas idealios būklės, daroma antikorozija, žiemą pastoviai plaunamas - kėbulas vis dar idealus ir atitarnaus mažiausiai dar tiek pat. Nupirkti šį modelį tikrai geros būklės labai sunku, reikia ilgai ieškoti, nes 95% rinkos tai pacukų nudrožti visiški laužai kur iš originalių BMW dalių likęs tik nusilupęs ženkliukas. Ir kainas kurias matot autogide po 500-1500€ galit pamiršt - daug maž gyvi prasideda nuo ~2000€ ir tai čia bus koks 320i, o jeigu norit 325i ar 328i su gera komplektacija, M paketu ir pan. - be 3500€ gali net nebandyt. Jei reikia mašinos kasdienai - geriau pirkti E46, nupirksit pigiau, geresnės būklės ir komplektacijos. Rekomenduoju pirkti tik su 6 cilindrų varikliu, nuo 2.0 iki 2.8 visi beveik vienodi, kuro sąnaudos daug nesiskiria, bet viskas remiasi į biudžetą. Kartais pigiau nupirkti tvarkingą 2.0 ir įsidėti 2.8 - 3.0, negu permokėti tūkstančius ieškant originalaus 2.8. 4 cilindrų variklių nerekomenduoju, nors jie ir traukia pakankamai normaliai ir valgo nedaug, bet jie nėra tokie patikimi ir su jais nepajausit to BMW malonumo. Dyzeliai šiame modelyje išvis nesąmonė. Nors automobilis pagamintas auksinio autopromo laikais ir gamykloje į jį buvo įdėta daug kokybės, visgi po tiek metų amžius daro savo ir nori nenori, bet pastoviai išlenda visokių smulkių gedimų. Pagrindiniai agregatai kaip variklis, transmisija ir t.t. nuvažiuoja milijonus km, bet visą kitą retkarčiais reikia tvarkyti. Todėl modelis tinka mėgstantiems pasikrapštyti prie mašinos neskiriant tam daug pinigų. Puikiai tinka kaip savaitgalinė auto arba kaip investicija, nes jų kainos jau seniai kyla į viršų. Netinka ieškantiems patogaus komfortiško ekonomiško auto. Važiuoklė aišku nėra tokia nemirtinga kaip japonų, bet laiko žymiai ilgiau nei Audi ar VW. Pigios naujos ir dauguma dėvėtų dalių. Pirkti geriausia su šiuos modelius turėsiu ir išmanančiu žmogum. Turėti daug laiko ir kantrybės paieškoms, nes jo nenupirksit pirmo ar penkto apžiūrėto. Gali tekti apžiūrėti ir 30 variantų. O geriausia pirkti užsienyje.
Pilnas atsiliepimas...
2017-09-27
Bmw e36 Is coupe
Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
Puikus valdymas, grazus ir patogus BMW
blogi ju šeimininkai (drožėjai)
Viską čia jau gerai pasakė Vilius.Visa kita čia jau priklauso kokia bus tarpinė tarp vairo ir sėdynes. Savo BMW nusipirkau jau važinėta lietuvoje ir tikrai nesigailiu. Susitvarkiau važiuoklę,visą pilnai perdažiau,sudejau ///M tech apdailą ir likau patenkintas...
Pilnas atsiliepimas...
bmw318 | 2015-04-20
sunkiai rasti neuždrošto jaunimo
Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
manevringas,puikus automobilis,turejau nesigailejau,patikimas,mazos kuro sanaudos ypac su tiesioginem dujom jei idetos.
Rūdys,Arkos,slenkciai,bagažines dangtis ju liga jau visu
Ka galiu pasakyti apie kregždes,jaunatviškas labai automobilis,reikalaujantis priežiuros ypač slenkčiai,arkos megsta rudyti,su varikliu bėdu neturejau,kiek praturejas su 83kw,85kw,103kw problemu nebuvo patikimi varikliai,kol aisku neuždrožti,salone mažai vietos ypač galia. Svarbu rasti neuždrožta,bet šiais laikais dauguma tokios ir like.
Pilnas atsiliepimas...
mantis | 2015-03-30
bmw
Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
grazus pigus patogus
nera tokiu
Visais atvejais liux pirkit virs600-700e 1,8 benza dujos juoda Palaikyk redline 3sekundes benzu o dujom uzgazuok iki 4-5rpm
Pilnas atsiliepimas...
bmv 316 1,6i benzinas | 2015-02-05
316i 1,6
Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
maza, gera trauka, grazi, nerudija, patikima
daug valgo, brangios dalys, gale vietos nera
1,6 benzas. Neekonomiskas, mazas, smagus, gera trauka, grazi isvaizda. Masina gera. Negenda. Mazai vietos gale. Dviem sedet pats tas. Gera trauka, nei karto nepavede tik valgo daugokas apie 10. Nuvertejo daug. O kastai tik einamieji remontai. Pakaba tvirta, variklis geras, elektronika negrybauja. Grazi jaunatviska masina Pirkit jei uzpilsit valgu varikli ir detalem turesit pinigu. O siaip masina lb gera. Nepirkit lietuvoj vazinetu nes bus sudrozta duodu 90%. Tikrinkit servize...
Pilnas atsiliepimas...
Kompaktas | 2014-12-14
Smagumo isikunijimas
Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
Smagus, ganetinai greitas, patikimas, gerai surinktas
Lempos prastai apsviecia kelia, galetu but daugiau galios
323ti, labai smagus, nuostabiai valdomas, traukos biskuti truksta, tipiniam lietuviui tai kosmariskai daug. Isvaizda nera geriausi, ypac galas, vietos pakanka, 323ti dazniausiai eina su gera komplektacija: oda, sildomos sedynes, pilna elektra. nepatartini ji pirkt kaip pirma automobili, ne kiekvienas sugeba isvairuot galinius varancius. Patikimas, dalys nera brangios. Tikrai geras, 2.5 o ne 2.3 kaip rodo modelio pavadinimas, uzdejus isiurbimo kolektoriu nuo seno 2.5 galima isgaut 190ag. Minusas tai kad vanus prades trasket anksciau ar veliau. geriau susitvarkyt iskart nusipirkus. Kuro srebia kaip normalus automobilis, ne eko kibiras, remontas pigus, dalys pigios, pacio automobilio kaina nera didele. Apziurekit varili, nes gali but gerai pavaikytas, vanos traskejimas girdis prie 2000 apsuku, daznas turi isrudijusius slenkscius.
Pilnas atsiliepimas...
robertas | 2014-10-20
bmw 318
Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
dizainas, bent jau prieš 10 metų
pakaba
Pats blogiausias automobilis, kurį esu kada turėjęs. Pirkau prieš kokius 10 metų, tais laikais buvo visai neblogas modelis. Ką tik parvarytas iš vokiečių, servise patikrino - viskas idealu, pakaba, variklis ir t.t.Technikinę irgi praėjo be problemų. Nu ir prasidėjo įvairūs gedimai, kiekvieną mėn servisuose palikdavau kokius 500 lt (tai visokie starteriai, radiatoriai ir t.t.), bet tai galvojau visko pasitaiko. Po metų pagaba taip subyrėjo, jog reikėjo keist absoliučiai viską, servise paskaičiavo kokius 2000 lt, tai netaisiau, pridaviau ant dalių (tais laikais net 2000 lt) gavau, nusipirkau bulka už tuos 2000 lt ir kokius keletą metų be remontų pravažinėjau. Turėjau bulkų keleta, golfuka, vento, dabar mazda 626 tai nebuvo tokio atvejo kad ideali pakaba subyretų per metus laiko. Bent keletą metų tai be jokių problemų, o į prie bulkos tai net 10 metų prie pakabos nelindau (kaladėles tik ir diskus, viso gavos kokie 200 lt) kaip ir visi kiti, nieko ypatingo kaip ir visų kitų nepirkt, kad ir koks pigus būtų.
Pilnas atsiliepimas...
Vilius | 2014-10-12
BMW E36 318is Coupe
Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
Nesenstantis dizainas, patikimas, dinamiškas, sportiškas, vairavimo malonumas.
Reikia kovoti su rūdimis, komfortas nėra kaip BMW 7, bet atperka sportiškumas, gali rasoti žibintai, priekinė važiuoklė reikalauja priežiūros.
Na ką, pirmiausia pradėkime nuo ko, kad perskaičius kitų įvertinimus bei komentarus galima susidaryti tokią nuomonę, jog būtent šis BMW automobilis (E36 kėbule) yra atsiprašant paskutinis šūdo gabalas, lavonas, gelda, barškalas ir visokie kitokie įmantrūs bei neregėti dalykai. Mano manymu tokios kalbos yra visiška nesąmonė, apžvalgas jei jas taip galima pavadinti padarę žmonės yra nusipirkę gal 1991-1993metų automobilį, pripažinkime naujesniu rasti galima, tačiau žymiai rečiau, visgi jau minėto amžiaus pigiausi - o tai būtent ir būna pagrindinis kriterijus perkant automobilį, nors šį aspektą galima pritaikyti bet kuriam Lietuvio perkamam automobiliui, svarbu kuo pigesnis. Taigi sakykime nusiperka žmogus šio modelio automobilį, jis - greičiausiai jaunuolis 18-25metų, na pripažinkime būtent tokio amžiaus vairuotojai šį automobilį perka, toliau - kaina, automobilis perkamas jau važinėtas Lietuvoje 5-10, o gal net ir daugiau metų, sumokami ~2000-3000litų. Tada praėjus kiek laiko žmogus ateina į šį puslapį ir išreiškia savo nuomonę koks blogas, blogas ir dar kartą blogas šis automobilis. Tačiau kas kaltas, kad automobilis yra blogas? Pats automobilis vargu ar kaltas, kalti yra žmonės kurie jį eksploatavo (jų turbūt per 10metų Lietuvoje buvo kokie 5, gal dar daugiau), bei naujasis savininkas kuris jį, už ankščiau paminėta kainą nusipirko ir tikėjosi surasti aukso kasyklą, bet jos neradęs puolė skųstis ir peikti. Pagalvokime logiškai - kokia gali būti 1991 metais pagaminto automobilio būklė, kai juo nebuvo rūpinamasi, važinėjama iki užgesimo, laužoma, važinėjama žvyrkeliais, pelkėmis (kaimo keliais)? Kaip sakant būkime biedni, bet teisingi, na neprižiūri Lietuviai automobilių, tikrai neprižiūri, galbūt yra kažkoks procentas kuris prižiūri, tačiau tokie žmonės nevairuoja 20metų senumo automobilio, na nebent yra visiški entuziastai. Išvada, patys kalti, kad nusipirkote surūdijusį laužą, kurio tikra rida neaiški, nes visi 5 buvę savininkai ją jau buvo atsukę (toks jau lietuvių mentalitetas), taigi nereikia po to skųstis ir rašyti neigiama atsiliepimą vien dėl to kad turite nebent metalo laužui skirtą mašiną. Gerai, turbūt jau pabodo skaityti, taigi tiesiai prie reikalo, prie reikalo dėl kurio ir skaitote šį atsiliepimą. :) Taigi: Automobilis pagamintais vienais paskutiniųjų jo gamybos metų 1998-aisiais. Spalva "Daytona Violet", mano manymu kartu su "Dakar Gelb" viena gražiausių E36 spalvų. Kėbulas Coupe, su 1.8 4cilindrų varikliu išvystančiu 140 arklio galių, apie variklį plačiau bus variklio aprašyme. Na kalbant bendrai apie automobilį, jis nenuvylė, mašina pirkta Vokietijoje, su pilna istorija, 1 savininko, nedaužta, rida vos 150tūkst, tikra, net naujo automobilio pirkimo sąskaita yra. Kėbulo būklė neskaitant kelių įbrėžimų ar nubrozdinimų nepriekaištinga, dažų būklė, net ir po 16metų vis dar atrodo pakankamai gerai, nėra kaip ką tik iš fabriko, bet su laiku ir nesitikima to. Perdažyta nebuvo, bet rudžių galima sakyti nėra, pasitelkus į pagalbą didinamąjį stiklą galima pastebėti taškelių, kur pasikėlę dažai, visa tai ant bagažinės dangčio. Toliau be priekaištų. Važiavimas šiuo automobiliu labai malonus, sportiškas, vairas puikiai reaguoja į vairuotojo veiksmus, pavaros jungiasi švelniai, visi prietaisai išdėstyti logiškai ir po ranka, vokiečiai tiesiog negali padaryti kitaip. :) Privalumu daug, klimato kontrolė, odinis salonas, borto kompiuteris, gamyklinis M-paketas ir t.t Automobilio išvaizda tiesiog nepakartojama, dizainas nesenstantis, net ir po tiek metų gatvėje atrodo šviežias, man asmeniškai tai pats gražiausias BMW, nauji tik pasityčiojimas iš markės. Na nežinau ką ir bepridurti, mašina niekada nenuvylė, remontas minimalus - tepalai, priekinė važiuoklė, stabdžiai, dėl to, kad stovi grandinė, diržo keisti nereikia. Nusipirkus gero stovio jokių išlaidų nereikalaus ilgą laika, motoras patikimas ir gerai surinktas, na priekinė važiuoklė kartais kelia problemų, tai jau tokia liga jų, ir žinoma reikia saugoti nuo rūdžių. Tai tiek.. :) Šiek tiek apie variklį, 1.8is 103kw (140AG), dinamiškas ir patikimas 4cilindrų agregatas, su derama priežiūra galintis nuvažiuoti ne vieną šimtą tūkstančiu kilometrų. Galios kasdieniam važiavimui pakanka, sportininkams yra M3.. :) Dauguma skundžiasi, kad netraukia, nežinau ką turi omenyje tokie žmonės. Kaip minėjau kasdienai užtenka su kaupu, pajuda gan smagiai, paspaudus nuo didesniu apsukų greitį renka gan greit. Variklis atrodo gyvesnis už 320i modelį su 110kw 6cilindru varikliu, dėl savo mažesnio svorio. Na, bet visgi 6cilindrų varikliai labiau rekomenduotini, dirba žymiai ramiau, didelė rida jiems ne bėda. Bendrai sakant visi šio modelio varikliai patikimi ir verti dėmesio, nesvarbu ar tai bus mažiausias su 100AG, ar M3 su ~300AG.. Tiesa perkant reikia pirkti tik benzininį variantą, varganas gyvenimas nusimato nusipirkus tds'a, tuo labiau Lietuvoje nuvažinėta. Bent jau Lietuvoje nuvertėjimas tragiškas, lavonai parduodami už ~1500lt, už tokia sumą net dviratis neišeina normalus, o čia žmogus tikisi nusipirkti automobilį ir dar BMW, prieš perkant už tokią sumą reikia 10 kartu pagalvoti ir 11 pirkti, kad nusipirkus nereiktų čia verkti, jog mašina bloga. :) Eksploatacija nėra pigi, ne golfas visgi, kitas lygis, na bet pakenčiama, daug išlaidų geras automobilis nereikalaus, o profilaktiniai darbai panašiai kaip ir kitų panašios klasės mašinų. Galiu duoti tik vieną, tačiau gerą patarimą, nepirkite automobilio važinėto Lietuvoje, tikrai nepirkite, kad ir koks pigus ir "geras" pasirodytų. Pirkti geriausia tiesiai pačiam iš Vokietijos ir varytis namo, geriausia iš privataus asmens, o jei pasiseks, kad bus vienas savininkas ir dar su pilna istorija, tada tikrai neprašausite. Kainos ten geru modelių prasideda nuo 2000 eurų, dar geresni kainuoja ir 3-4, būna vienetiniai geri variantai ir pigiau, bet retas atvejis. Taigi jei neišgalite nusipirkti - nepirkit, negalvokit, kad galima už 2000lt nusipirkti gerą BMW.
Pilnas atsiliepimas...
Saulius | 2014-09-11
Kregždė
Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
Stabilus,manevringas,geras dizainas šiaip malonus automobiliukas.
TARPINĖ...tarp vairo ir sėdynės
Stabilus,manevringas. Bijot korozijos,įsigija kregžde su sveikais slenksčiais įsigykit normalu domkrata,na,o,kad jo nereikėtu normalius ratus su padangom:),slenksčiai ilgiau laikys tuo pačiu ir priekiniai sparnai.Kad bagažinė mažiau rūdytu,nekiškit pigiu ir lievu stopų, ale tiuningas ir bus OK:) Meistrauju per 20 metu,prisižiūrėjau ir mašinų,ir jų savininkų,galiu pasakyt tik tiek,kad kiekviena mašina ir važiuoja gerai,ir tarnauja priklausomai nuo TARPINĖS tarp vairo,ir sėdynės. Visos BMW geros kai pilami geri tepalai,benzinas,o ne bezdalai ir diz.kuras,o ne veritionkė arba aliejus. Pirksi kokybiškas detalias,keisi laiku gal truputi pasikandzios,bet ilgai busi ramus.Gera KREGŽDĖ kaip ir CHULIGANAS nenuvertėja:) Patinka ir pirk...nieko neklausyk ir neklausinėk,o jeigu reiks remontuot busi pats dėl to kaltas,nes niekas kitas nelaužys tik tu pats:)
Pilnas atsiliepimas...
 
1234567
BMW modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
34567890123456789012345678901234
  Maži    i3 
  Kompaktiniai   1 klasė1 klasė1 klasė
  1 klasės M CoupeM135iM135i
   2 klasės Coupe2 klasės Coupe
   M2M2
   2 klasė Gran Coupe
  Vidutiniai 3 klasė3 klasė3 klasė3 klasė3 klasė
M3M3M3M3 M3
   3 klasė Gran Turismo 
   4 klasė4 klasė
   M4M4
   4 klasė Gran Coupe4 klasė Gran Coupe
    i4
  Dideli 5 klasė5 klasė5 klasė5 klasė5 klasė5 klasė
M5 M5M5M5M5
  5 klasė Gran Turismo6 klasė Gran Turismo
  Reprezentaciniai 7 klasė7 klasė7 klasė7 klasė7 klasė7 klasė
  Kupė 8 klasė  8 klasė
  6 klasė6 klasė  
  M6 M6  
   M8
  Keturduriai kupė    6 klasė Gran Coupe 
   M6 Gran Coupe  
   8 klasė Gran Coupe
  Roadsteriai  Z3Z4Z4 Z4
 Z3M Z4M   
  Mini krosoveriai   X1X1X1
   X2X2
  Krosoveriai   X3X3X3
   X4X4
  Dideli krosoveriai   X6X6X6
  X6MX6MX6M
  Visureigiai  X5X5X5X5
  X5MX5MX5M
    iX
    XM
  Dideli visureigiai    X7
  Mini vienatūriai    2 klasės Active Tourer2 klasės Active Tourer
  Vienatūriai    2 klasės Gran Tourer 
  Sportiniai  Z8   
  Supercar    i8 
  34567890123456789012345678901234
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.
© Autoasas.lt 2007-2024

Turite klausimų? Skambinkite arba rašykite: +370 648 62992 | info@autoasas.lt

Avarinis.lt Automobile-data.com Carmaniac.co.uk Goldforsoul.com CVkodas.lt