Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
BMW 5 klasė, (E39) 1995 - 2004
8% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)2% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)0% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)9% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.6)2% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)
Ar rekomenduojuTaip 76% Ne 24%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Puikus klasikinis, idealių proporcijų dizainas
- Kokybiškas interjeras
- Didelis variklių pasirinkimas
- Gerai valdomas
TRŪKUMAI
- Brangus išlaikymas
- Maža universalo bagažinė palyginus su konkurentais
- Kai kurie mygtukai linkę greitai susidėvėti
Šis modelis buvo plačiai giriamas visais aspektais - daugelis sako, kad tai yra pats geriausias visų laikų BMW. 2001 metų 530i modelis gavo pačius aukščiausius kada nors suteiktus vairuotojų įvertinimus. Puikūs dyzeliniai varikliai suteikia didelį sukimo momentą ir yra dar ekonomiškesni nei seni. Šis modelis gamintas sedano ir universalo kėbulais buvo labai panašus į didesnįjį E38 7 serijos modelį. Automobilis tapo truputį didesnis – tarpušis padidėjo 68 milimetrais, o ilgis - 55 milimetrais. BMW E39 plieninis kėbulas veikia kaip saugos narvas keleivių apsaugai. Struktūrinis šio monokoko kietumas buvo padidintas naudojant kompiuterines programas - kėbulo kietumas buvo padidintas net 40 %, o pati platforma yra tokia tvirta, kad net sekantis E60 modelis netapo standesnis už šį. Kad automobilio svoris nepadidėtų labai daug, pakaboje ir vairo mechanizme naudojamos aliumininės detalės. Nors automobilis nebuvo pigus, tačiau jis savo kainą užsitarnauja – nesenstančio dizaino, puikūs 6 cilindrų linijoje varikliai, neprilygstamas savo klasėje valdymas, puiki surinkimo kokybė ir stabdžiai. Tarp trūkumų – ne pigus automobilio išlaikymas.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Žinoma buvo gaminami Alpina modeliai:
.jpg)
Šis automobilis taip pat buvo antras pagal populiarumą po 3 serijos BMW ir uždirbo apie 50% viso kompanijos pelno.
E39 buvo visuotinai vertinamas beveik visais aspektais. 2001 metų 530i modelis gavo pačius aukščiausius kada nors suteiktus vairuotojų įvertinimus.
Šis automobilis taip pat buvo antras pagal populiarumą po 3 serijos BMW ir uždirbo apie 50% viso kompanijos pelno.
E39 buvo visuotinai vertinamas beveik visais aspektais. 2001 metų 530i modelis gavo pačius aukščiausius kada nors suteiktus vairuotojų įvertinimus.
Šį automobilį vairavo ir futbolo žvaigždė David Beckham:
.jpg)
LIUBASK
Parašė atsiliepimų: 3
Skaityti visus lankytojo atsiliepimus
Užsakyti atsiliepimų prenumeratą
Parašė atsiliepimų: 3
Skaityti visus lankytojo atsiliepimus
Užsakyti atsiliepimų prenumeratą
| Patalpino: LIUBASK | 2013-10-16 |
| BMW 530d touring 142kw |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
|
Isvaizda, galingumas, patogumas.
Islaikymas, KURO SANAUDOS, tokiu metu pradeda po truputy viskas gesti...
|
| Bendras automobilio aprašas |
| Pirkau si auto pries du metus buvo parvarytas is Italijos. Mokejau 16000lt. Na persedau I si auto is vw Touran, tad jautesi klases skirtumas, tv didysis ekranas, navigacija, dvigubi langai , vebasto ir t.t. Pirmus menesius negalejau atsidziaugti trauka, bmw yra bmw tuose reikaluose. Is karto noriu pasakyt kad pirkau si auto su mintim jog nusipirkes ji investuosiu max pora tukstanciu ir vaziuosiu sau ramiai karts nuo karto patvarkydamas einamus dalykus. Bet tada viskas ir prasidejo;) Pirmiausiai pradejo nesikurti kai kuro bake maziau nei 20 litru kuro, paaiskejo kad suejo vienas o paskui ir kitas kuro siurblys, antrasis sugedo poto kai negalejo dirbti uz du, ir tai yvyko autostradoje, masina tiesiog uzgeso, gerai kad buvo kasko ir pagalba kelyja, nes iki tikslo buvo like dar toli. Na siurbliai abu atsiejo apie 900lt su darbu. Paskui parejo hidrauline pakaba, viena puse paprasciausiai susmuko, buvau alytuje, vinas genijus uzsiprase 1200 ir tem tipo butu viska sutvarkes, bet nuvaziavau pas garaznikus pakeite saugikly20lt vaziavau toliau.toliau ejo apsuku davikliai 300lt (cia kai masina kartais kuriasi kartais ne;) ), starteris 300lt, turbina1000lt, amortikai 400lt(nu cia normalu) akumas issikraudineja kada nori ypac ziema, aparatura grybauna(garso bloko problema) ir galiausiai oro pagalve gale zvejyboi sprogo 250lt (pakeiciau i spyruokles)nu ir cia tik tos problemos kurias prisiminiau. Nu ir nepamirskime kad jas megsta savizudziai kaip as juos vadinu, nes pagaves nezinau ka jiems padaryciau, kalbu apie vagiukus per du metus priekinis buferis pavogtas1200lt ( su davikliais ir t.t.) langa dviguba iskule, nespejo teliko issimt 1000lt langas sekmes randant pigiau. Nu ir dar visokios juosteles ir panasiainet neminesiu. Vienu zodziu nepirkit sios masinos jei tuscia pinigine, nepirkit pigios bmw nes stebuklu nebuna! Tokia masina islaikyti reikia pinigu, kasko butinas, na aisku kita iseitis aikstele, bet siais laikais nuima ka reikia ir maximos aiksteleje. Vaziuokles remontas kas met apie 1000lt cia be kitu nesamoningu dalyku. Isvada, masina pardaviau ir dar karta I tokiu metu bmw nesesiu. Gera masina kainuoja daug, o nuvalkiotu lavonu pilnas Kauno turgus. Sekanti masina toyota arba volvo. |
| Variklis |
| 3litrai dyzelis, traukos per akis, automatas begius permeta laibai svelniai. Ant lenkimo problemu nekyla. Kita medalio puse, kuro sanaudos ziema vidurkis 12-13ltr vasara 10ltr netikekit kas sako 8-9nera tokiu skaiciu, nebent visa laika autostradoja 130km, val autopilotu, tada ir 6.5 isspaust galima. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Nuvertejimas per 2 metus 40% . O kiek dar investuota.... |
| Patarimai perkančiajam |
| Nepirkite is turgaus. Pirkdami negailekit pinigu gerai patikrai, verciau 200lt dabar nei 2000 po menesio. Tikrinkit automata, keiskit greiciu dezes tepalus, kas sakys jog nereikia tegul nejuokina! Ir svarbiausiai jeigu jau nusprendete pirkti si modeli, nepirkite uz paskutinius pinigus, nes islaidu bus! |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 56)
BMW 5 klasė TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
