Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Citroen Xantia, 1993 - 2001
8% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)0% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)4% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)19% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)0% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
Ar rekomenduojuTaip 90% Ne 10%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
| Patalpino: Linas | 2013-05-04 |
| Citroen Xantia 2000/01m. 2.0 HDi |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
Pasakiškas minkštumas, ekonomiškas, labai erdvus salonas, didžiulė bagažinė
Elektros gedimai, ratų išvirtimas, vairo sistemos gedimai
|
| Bendras automobilio aprašas |
| Jei rasite gerą, nenuvažinėtą automobilį ir esate žmogus, kuris mėgsta plaukti lyg debesimis, mėgsta komfortą, bet nepamiršta, jog mašina - ne savivartis - tai bus automobilis, kurį labai mylėsite. Daugelis draugų, kurie vairuoja kitus auto ir nemėgsta prancūzų, ypač "citrų", pavažiavę jau pakeičia nuomonę. |
| Variklis |
| Citreonų varikliai kurti kartu su Peugeot ir yra gana patvarus (išskyrus trilitrius V6 ir 2,5 turbodyzelinius, bet pastarojo Xantiose nebuvo). Labai ekonomiskas. Jegos pakankamai. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Kadangi automobilyje nėra amortizatorių, o jame yra hidraulinės sferos, automobilis iš prigimties yra minkštas ir kitoks niekada nebus, jei tik bus reguliariai pildomos sferos specialiu LHM skysčiu, prižiūrimas hidraulinis siurblys. Ši sistema baido visus, kurie nori įsigyti Citroena (bet veltui). Jų priežiūra ir pildymas kainuoja pigiau nei amortizatoriai, tik šią pakabą reikia atidžiai stebėti ir bet kokius pakabos minkštumo sutrikimus skubiai šalinti. Be to nėra pastovių barškėjimų pakaboje ir retai reikia užsukti į servisą dėl kokio nors pakabos gumos elemento išnirimo (kas būdinga vokiečiams, italams ar kitiems prancūzams) automobilis turi įprotį pasiožiuoti su elektronika, bet ožiuojasi tik skaitmeninis imobilaizeris arba salono apšvietimo lemputės. Asmeniškai galiu patarti, jog elektronika labai gerai, kol ji nesugenda. Gedimų daug nebuvo, bet jei kas nors suges, būkite pasirengę piniginės patuštinimui. Kitos bėdos - bėgant metams išsiskečia užpakaliniai ratai, pasitaiko vairo sistemos gedimų, stabdžių sistemos gedimų, aušinimo sistemos gedimų. Nervina tai, kad sugedus vairo stiprintuvui, abs sistemai ar hidraulikai, automobilis pats sustoja ir nebeleidžia jo užvesti bei tęsti kelionės. Juokinga, paradoksalu, bet saugu (su automatu - problematiška). |
| Patarimai perkančiajam |
| Pirmiausia patikrinkite pakabos būklę (ar gerai ir greitai kilnojasi automobilio priekis ir galas). Apžiūrėkite variklius, ypač turbininius dyzelius (benzininiai paprastesni), būtinai patikrinkite visą elektros paketą, stabdžių sistemą ir vairo sistemą. Patariu vežtis specialistą, nes galima lengvai apsigauti, ypač perkant turguje. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 16)
| Citroen modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Mini | AX | C1 | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Maži | Saxo | C2 | DS3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| C3 | C3 | C3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ë-C3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | ZX | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Xsara | Xsara | C4 | C4 | C4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| DS4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| C-Elysée | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | Xantia | C5 | C5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| DS5 | C5 X | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Reprezentaciniai | XM | C6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Kabrioletai | C3 Pluriel | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | C4 Cactus | |||||||||||||||||||||||||||||||
| C3 Aircross | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | C4 Aircross | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | C-Crosser | C5 Aircross | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini vienatūriai | Xsara Picasso | C3 Picasso | ||||||||||||||||||||||||||||||
| C-Zero | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vienatūriai | Grand C4 Picasso | Grand C4 Picasso | ||||||||||||||||||||||||||||||
| C4 Picasso | C4 Picasso | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli vienatūriai | C8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| SpaceTourer | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Daugiatiksliai | Berlingo | Berlingo | Berlingo | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nemo | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Komerciniai | Jumper | Jumper | Relay | |||||||||||||||||||||||||||||
| Jumpy | Jumpy | Jumpy | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Citroen Xantia TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
