Mitsubishi Lancer Evo (Evolution IV) 1996 - 1998 straipsniai

+ Dėti nemokamą skelbimą

Visos markės

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1224 iš 1912

Mitsubishi Lancer Evo, (Evolution IV) 1996 - 1998

Įvertink automobilį pirmas!Atsiliepimų nėra

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Lancer platforma buvo visiškai pakeista 1996 metais, kartu pakeistas ir Evolution, kuris tapo nepaprastai populiarus visame pasaulyje. Variklis buvo pasuktas 180° kampu, kad geriau išbalansuoti svorį ir pašalinti nepageidaujamą sukimo momento įtaką. RS versija buvo gaminama kaip lenktyninis automobilis, kuris turėjo eilę patobulinimų – įtaisyti keli pakabos sutvirtinimai, plonesni stiklai ir kėbulo detalės, pašalintas oro kondicionierius ir t.t. GSR ir RS turėjo naują turbiną, kuri padidino galią iki 280 AG (206 kW)/ 6500 rpm ir sukimo momentą iki 352 Nm/3000 rpm. Mitsubishi nauja aktyvi galios kontrolės sistema turi vairo, droselio daviklius, kurie atiduoda informaciją į elektroniškai valdomą hidraulinę sistemą, kuri skirsto galią atskirai kiekvienam iš galinių ratų. Tai labai pažangi sistema, to rezultatas – visi 10.000 automobilių parduoti labai greitai.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

1998 metų filme „Who am I“ Jackie Chan’o personažas vairuoja baltos spalvos ketvirtos kartos Mitsubishi Evolution. Siaurose Amsterdamo gatvėse manevringas japoniškas automobilis pabėga nuo ne ko kito bet artimiausių konkurentų – sportiškų trečios serijos BMW. Mitsubishi atlieka manevrus pabrėžiančius visus varomuosius automobilio ratus, o triukas įsiparkuojant į tarpą eilėje stovinčių automobilių yra žinomas visiems, net ir nesidomintiems automobiliais:

1996, 1997 ir 1998 su šiuo automobiliu Pasaulio Ralio čempionate (WRC) suomis Tommi Mäkinen tapo čempionas, o 1998 metais Mitsubishi iškovojo ir konstruktorių taurę.

Mitsubishi Lancer Evo Mk4:

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2018-04-26

Jackie Chanas – „Mitsubishi“ simbolis

Yra daugybė automobilių, kurie atsitiktinai ar reklaminiais sumetimais siejami su vienais ar kitais žymiais žmonėmis. Pavyzdžiui, „Aston Martin“ yra Džeimso Bondo automobilis – „Alfa Romeo“, „Ford“ ir daugybė gamintojų bandė perimti šią rolę, tačiau nesėkmingai. Steve‘as McQueenas asocijuojamas su „Ford Mustang“, Chuckas Norrisas – su „Dodge“ pikapais (o pastaruoju metu aktyviai filmuojasi „Fiat“ reklamose). Tuo tarpu Jackie Chanas – su „Mitsubishi“. Jų draugystė truko labai ilgai – net 30 metų.

Viskas prasidėjo dar aštuntajame praėjusio amžiaus dešimtmetyje, kuomet J. Chanas pasirašė sutartį su „Mitsubishi“, kad jo filmuose, kiek įmanoma, bus naudojami tik šie modeliai. O kai kurie jo filmai buvo ne šiaip susiję su „Mitsubishi“ – pavyzdžiui, 1995-aisiais pasirodęs „Thunderbolt“. Jame J. Chanas vaidina „Mitsubishi“ gamyklos darbuotoją, kuris tampa automobilių bandytoju ir išgelbėja savo seserį nuo „Nissan Skyline“ vairuojančių gatvės lenktynininkų gaujos.

1998-aisiais „Who am I“ filme J. Chano charakteris vairuoja „Mitsubishi Lancer Evo“. Siaurose Amsterdamo gatvėse manevringas japoniškas automobilis pabėga nuo tunto trečios serijos BMW bei „Rover“ modelių, o kaskadininko atliktas triukas įsiparkuojant į statmena eile stovinčių automobilių eilę yra matytas kiekvieno automobilio entuziasto ir net praėjus dvidešimčiai metų po filmo pasirodymo atsimenamas. Tiesa, nors pačią iškarpą yra matę daugelis, tačiau iš kokio ji filmo, atsakytų mažai kas.

Video:

Daugiau nei dvidešimt metų vyko „Jackie Chan Cup“ pavadintos varžybos, į kurias susirinkdavo žymūs Azijos žmonės ir varžydavosi sportui paruoštais „Mitsubishi“ automobiliais. Tos varžybos vykdavo Makau trasoje, o 2004-aisiais persikėlė į Šanchajų.

Kinų aktorius taip pat yra „Team Ralliart China“ komandos garbės direktorius, o „Mitsubishi“ sporto divizija – „Ralliart“ – 2005-aisiais sukūrė 50 „Jackie Chan Special Edition“ „Mitsubishi Lancer Evo IX“ versijų. Jų kaina antrinėje rinkoje yra kur kas didesnė nei bet kurio eilinio „Lancer Evo“.

Vėliau, atėjus krizei ir „Mitsubishi“ atsisveikinus su vienu modeliu po kito, partnerystė pamažu slopo ir nunyko, o viso J. Chanas su „Mitsubishi“ bendravo 30 metų.

Automobilių gamintojas kinų aktorių pasirinko dėl jo greičio, aštrumo, stiprumo ir ištvermės – būtent tokie yra „Mitsubishi“ automobiliai. Arba bent jau buvo tokie bendradarbiavimo metu. „Mitsubishi Eclipse“, 3000GT, „Lancer Evo“ – japonų gamintojas sukūrė ne vieną modelį, kurio plakatai kabojo ant vaikų kambarių sienų. Tačiau šiandien „Mitsubishi“ yra parduotas „Nissan“ bei savo automobilių gamoje turi vieną pikapą, porą morališkai senstelėjusių visureigių ir porą naują savo vietą rinkoje nelabai randančių krosoverių.

Mitsubishi modelių gama
Klasė	1990 - ieji							2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
Mini																				Space Star
Maži											Colt						Colt
Kompaktiniai	Colt			Colt
	Lancer Evo	Lancer Evo	Lancer Evo	Lancer Evo		Lancer Evo	Lancer Evo		Lancer Evo		Lancer Evo		Lancer Evo		Lancer Evo
	Lancer								Lancer						Lancer
			Carisma
Vidutiniai	Galant				Galant							Galant
Kupė	Eclipse		Eclipse				Eclipse							Eclipse
Mini krosoveriai																		ASX
Krosoveriai											Outlander				Outlander					Outlander									Outlander
Krosoveriai																									Eclipse Cross
Visureigiai							Pajero							Pajero
Visureigiai												Endeavor
Pikapai					L200									L200									L200
Mini vienatūriai						Space Star
Mini vienatūriai																	i-MiEV
Vienatūriai	Space Wagon				Space Wagon						Grandis
Sportiniai	3000 GT
	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
	1990 - ieji							2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji