Nissan Juke (F15) 2010 - 2019 straipsniai

+ Dėti nemokamą skelbimą

Visos markės

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1267 iš 1918

Nissan Juke, (F15) 2010 - 2019

Įvertinimas:

4.10% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)Viso įvertinimų: 6

Patikimumas

4.6

4% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)

Varikliai

4.3

7% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)

Interjero kokybė

3.8

3% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)

Komfortas

3.8

1% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)

Valdymas

4.8

8% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)

Ar rekomenduojuTaip 83% Ne 17%

Benzinas: 1.5 - 1.6 litroDyzelinas: 1.5 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

PRIVALUMAI

Išskirtinis dizainas
Gerai valdomas ir gan komfortiškas
Įdomios technologijos

TRŪKUMAI

Nedidelė bagažinė
Pigios medžiagos interjere
Maža interjero erdvė ant galinių sėdynių

"Futuristinio dizaino automobilį sunku apibrėžti - šiek tiek retro, šiek tiek raumenų, šiek tiek Nissan 370Z..."

Gražuolis ar pabaisa? Į tokį klausimą teko atsakyti kiekvienam iš mūsų pirmą kartą išvydus Nissan Juke. Automobilio dizainas neabejotinai įdomus, neįprastas ir abejingų nepaliks. Juke kūrėjai pasirinko radikalią kryptį – užuot bandę įsiskverbti ir taip perpildytoje nedidelių krosoverių rinkoje (tuo labiau, kad čia ir taip karaliauja kitas Nissan kūrinys - Qashqai), jie sukūrė labai neįprastą automobilį, kuris neabejotinai patrauks pirkėjus ieškančius individualizmo ir išskirtinumo. Nissan Juke išvaizdą kūrusiems „Nissan Design Europe“ dizaineriams buvo tiesiog aprašytas įsivaizduojamas būsimasis pirkėjas, suteikta kūrybos laisvė ir štai rezultatas. Futuristinio dizaino automobilį sunku apibrėžti - šiek tiek retro, šiek tiek raumenų, šiek tiek Nissan 370Z... Ir visgi automobilis sėkmingas - Europoje Juke pardavimais kompanija nuoširdžiai džiaugiasi. Kaip anksčiau Qashqai, taip dabar ir Juke pritraukia visai naujus Nissan ženklo pirkėjus, o juk apie 80 procentų pirkimų įvyksta spontaniškai. Automobilio viduje linijos kiek santūresnės, tačiau puikiai derančios prie apvalainų kėbulo formų. Švelnios prietaisų skydelio, durelių linijos, aukšta sėdėsena turi patraukti moterišką auditoriją. Juke gaminamas ant Nissan Micra platformos, taigi daug erdvės tikėtis neverta, ypač tai jaučiama ant galinių sėdynių, tuo labiau kad automobilis turi labai nuožulnų stogą. Įdomus sprendimas centrinėje konsolėje – čia esantys mygtukai turi dvigubas funkcijas: perjungus į klimato kontrolės režimą jie atlieka temperatūros ir apipūtimo reguliavimo funkcijas, paspaudus „D–Mode“ mygtuką tie patys mygtukai keičia apšvietimo spalvą, reguliuojami variklio ir vairo parametrai. Automobilis kaip nekeista yra pakankamai tylus, šiek tiek trikdo dėmesį tik padangų keliamas triukšmas. Gamintojai nepamiršo ir technologinių naujovių - tai ir individualus sukimo momento valdymas kiekvienam ratui, ir akseleratoriaus bei vairo mechanizmo darbo režimų valdymas LCD monitoriuje prietaisų konsolėje. Nissan netgi įtaisė akselerometrą panašų koks yra superautomobilyje Nissan GT-R, kuriame atvaizduojamos išilginės bei skersinės perkrovos veikiančios automobilį judėjimo metu. Šalia visų privalumų būtina pažymėti, kad Juke išties labai lengvai valdomas, puikiai ant kelio stovintis, paklusnus ir manevringas automobiliukas. Tiesa automobilis skirtas važinėti miesto gatvėmis ir nemėgsta bekelės. Juke pakaba panašiai kaip ir Qashqai yra kietoka ir „sėkmingai“ perduoda visus kelio nelygumus, tačiau padidinus greitį šie nelygumai jaučiami mažiau. Taigi Juke yra geras antrasis šeimos automobilis puikiai tinkantis tiek išvykoms į gamtą, tiek į parduodutes, tiek nuvešti vaikus į mokyklą.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Automobilyje yra akselerometras (kaip superautomobilyje Nissan GT-R), kuriame atvaizduojamos išilginės bei skersinės perkrovos, veikiančios automobilį judėjimo metu.

2011 metais Juke tapo Airijos metų automobiliu.

Galingiausia Nismo RS versija turėjo 215 AG (160 kW) ir 285 Nm variklį:

Bet buvo pagaminta ir Nissan R versija su įtaisyti Nissan GT-R varikliu turinčiu 545 AG:

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2010-06-03

Paskelbtos „Nissan Juke“ kainos

„Nissan“ paskelbė savo mažojo „crossover“ modelio „Juke“ kainas. Automobilis Lietuvoje kainuos nuo 52 990 Lt. „Nissan“ jau pradėjo priimti užsakymus, tad automobiliai pirmuosius pirkėjus pasieks spalio mėnesį. „Juke“ sustiprins „Nissan“ užimamas lyderės pozicijas „Crossover“ modelių klasėje. Dabar iš viso bus siūlomi keturi „Nissan“ „crossover“ automobiliai: „Juke“, „Qashqai“, „Qashqai+2“ ir „Murano“. „Juke“ „crossover“ automobilio charakterį lemia kelių skirtingų modelių – SUV ir sportinio hečbeko – savybės. Iš SUV jis perėmė aukštą prošvaistę, plačias ratų arkas ir tvirtą kėbulą, o iš sportinių kupė automobilių – linijas. Priekinės dalies akcentai – įleisti išraiškingi apvalūs žibintai, o glotnių formų gabaritinių šviesų žibintai sumontuoti sparnų viršuje, virš priekinių ratų.

Originali ne tik šio automobilio išorė, bet ir vidaus dizainas – salone yra daug patrauklių ir įdomių detalių. Centrinės konsolės įkvėpimo šaltinis – motociklo degalų bakas. Motociklo temą plėtoja ir rodmenų skalės bei jų apvadai.

Su visiškai nauja interaktyviąja sąsaja, vadinamąja „Nissan“ dinamikos kontrolės sistema, vairuotojai gali greitai ir lengvai reguliuoti klimato sistemą ir nustatyti automobilio dinamikos režimą – nereikia naudotis begale įvairių valdiklių ar perkrautu meniu.

Kalbant apie variklius, „Juke“ bus montuojamas visiškai naujas 1,6 l benzininis variklis su tiesioginio įpurškimo sistema ir turbokompresoriumi. Jo galia siekia 190 AG, o sukimo momentas – 240. Taip pat siūlomas 1,6 l benzininis variklis be turbokompresoriaus (galia – 117 AG, sukimo momentas – 158 Nm) ir 1,5 l dCi dyzelinis variklis (galia – 110 AG, sukimo momentas – 240 Nm).

Galingas benzininis variklis komplektuojamas su naujosios kartos „Nissan“ visų varomųjų ratų sistema „ALL MODE 4x4–i“ su sukimo momentą nukreipiančia technologija. Ši sistema užtikrina didesnį stabilumą ir manevringumą, be to, jis yra dinamiškesnis kelyje: darant posūkį, sukimo momentas nukreipiamas į galinių ratų išorę, pakoreguojamas per mažas pasukamumas ir padidinamas greitis sukimo metu.

„Juke“ modeliai su dviejų varomųjų ratų sistema bus gaminami „Nissan“ gamykloje netoli Sanderlando (JK) kartu su automobiliais „Note“, „Qashqai“ ir „Qashqai+2“, o versijos su keturiais varomaisiais ratais bus gaminamos „Nissan“ gamykloje Opamoje (Japonija).

Nissan modelių gama
Klasė	1990 - ieji							2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
Mini																	Pixo
Maži	Micra										Micra							Micra						Micra
Maži																				Note								Note
Kompaktiniai	Sunny		Almera					Almera									Tiida				Pulsar
														Sentra						Sentra							Sentra
																		Leaf							Leaf
Vidutiniai	Primera		Primera							Primera
Vidutiniai										Altima					Altima					Altima						Altima
Dideli								Maxima				Maxima				Maxima							Maxima
Kupė	200 SX						200 SX
Kupė	100 NX
Mini krosoveriai																		Juke									Juke
Krosoveriai									X-Trail							X-Trail					X-Trail								X-Trail
														Qashqai							Qashqai								Qashqai
																														Ariya
Visureigiai	Terrano
				Pathfinder									Pathfinder							Pathfinder									Pathfinder
											Murano					Murano						Murano
Dideli visureigiai					Patrol													Patrol
Pikapai													Navara									Navara
Mini vienatūriai								Almera Tino
										Cube						Cube
														Note
Vienatūriai											Quest							Quest
Sportiniai	Skyline					Skyline										GT-R
	300 ZX										350Z					370Z
																														Z
Daugiatiksliai																														Townstar
Komerciniai																	NV200
	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
	1990 - ieji							2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji