Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Renault Espace, (IV) 2002 - 2014
13% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)12% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)0% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)7% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)5% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
Ar rekomenduojuTaip 79% Ne 21%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Patrauklus dizainas
- Erdvus, praktiškas salonas
- Ekonomiški dyzeliniai varikliai
TRŪKUMAI
- Neekonomiški benzininiai varikliai
- Sėdynės nesusilanksto į plokščią paviršių
Ketvirtos kartos Espace pristatytas 2003 metais buvo pirmas Espace suprojektuotas ir gaminamas pilnai Renault kompanijoje. Nauja transporto priemonė buvo taip pat pirma turinti visą kėbulą gaminamą tik iš plieno. Automobilis tęsia naują Renault dizaino kryptį, kurią pradėjo Vel Satis ir Avantime modeliai. Interjeras kaip įprasta pasižymi įvairiomis konfiguracijomis - galines sėdynes galima lengvai išimti ir įstatyti atgal, bei nustatyti į bet kokią pasirinktą padėtį. Kiekvienos sėdynės atrama, ją sulenkus, tampa labai patogiu staliuku žaidimams, skaitymui arba valgymui. Automobilis pasižymi puikiu saugumu. Laidoje „Fifth Gear“ buvo atliktas susidūrimo testas su 1990 metų visureigiu Land Rover Discovery abiem automobiliams važiuojant 64 km/h greičiu. Susidūrimo pasekoje Land Rover Discovery akivaizdžiai nukentėjo labiau nei vienatūris.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Tai pirmas Espace suprojektuotas ir gaminamas pilnai Renault kompanijoje.
Automobilis pasižymi puikiu saugumu. Laidoje „Fifth Gear“ buvo atliktas susidūrimo testas su 1990 metų visureigiu Land Rover Discovery abiem automobiliams važiuojant 64 km/h greičiu. Susidūrimo pasekoje Land Rover Discovery akivaizdžiai nukentėjo labiau nei vienatūris.
Automobilis pasižymi puikiu saugumu. Laidoje „Fifth Gear“ buvo atliktas susidūrimo testas su 1990 metų visureigiu Land Rover Discovery abiem automobiliams važiuojant 64 km/h greičiu. Susidūrimo pasekoje Land Rover Discovery akivaizdžiai nukentėjo labiau nei vienatūris.
| Patalpino: Arūnas | 2012-11-08 |
| Renault Grand Espace Privilege |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
|
Manau dėl komforto konkurentų nedaug
Nepatikima streikuojanti elektronika , labai nepatikimas variklis
|
Pagaminimo metai: 2003
Variklio darbinis tūris, l: 2,0
Kuro tipas: Dyzelinas |
| Bendras automobilio aprašas |
| Renault Grand Espace 2003 m. Privilege komplektacijos , visi navarotai išskyrus kruizo kontrolės . Pirktas prieš tris metus , prieš tai metus važinėjo Lietuvoje . Automobilis labai komfortiškas , patogus važiuoti visai šeimai ( šeši žmonės ) , bet kaip po to išaiškėjo labai nepatikimas . Pradėjo streikuoti ESP sistema, priežastis bloga ratų geometrija- atlikta ratų geometrija perkrautas kompas 120 Lt. Generatorius nekrovė akumuliatoriaus, priežastis lietuvaičiai suchimičino su generatoriaus aukštos įtampos tiltais - pakeistas generatorius nauju, su darbu 1200 Lt . Sprogo galinis stiklas, priežastis "taip būna"- stiklo pakeitimas su nauju stiklu 1000 Lt. Užstrigo el. rankinis stabdis, priežastis surūdijo trosas , naujos sistemos , kadangi niekas neišsiardo apie 1500 Lt. radau naudota už 300 Lt. su darbu 350 Lt. Praeinant tech apžiūra užstrigo šviesos, vairo traukės antgalis ir pusašio čecholas , blogiausiai dėl šviesų pasirodo jos reguliuojasi automatiškai už jas atsakingas daviklis-reguliatorius su plast. svirtele, matyt dėl sniego svirtelė pasimetė taigi .... Atskirai jos niekur negausi , o komplektas 450 Lt. plius antgalis, čecholo stvarkymas viso 750 Lt. Technikinė praeita viskas veikia, bet... po kiek laiko sutraškėjo dešinys pusašis - komplektas su darbu plius galiniai stabdžių diskai su kaladėlėm 2500 Lt. Galu gale puse metų važinėta be problėmu su komfortu, nors dar reikėjo tvarkyti pečiuką atėjus šalnoms prastai šildė saloną, bet to daryti neprireikė nes sutrūko švaistiklis ir iššoko per karteri lauk, taigi šiuo metu šita mašina atsikratyta . |
| Variklis |
| Variklis 2,2 dCi 110 kw , esant tvarkingoms sistemoms traukia neblogai , labai ekonomiškas vid. 100 km apie 7,4 litr., kaip tokiai sunkiai mašinai tikrai neblogai . |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Detalių kainos netgi Lautroje pakenčiamos , juolab dabar atsirado analogų, bėda kad dažnokai reikia kažką keist, o tai jau gaunasi nemenkos sumos . |
| Patarimai perkančiajam |
| Jokiu būdu nepirkti eksploatuotos transporto priemonės Lietuvoje , ieškot modelių su naujesniu varikliu. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 31)
| Renault modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Mini | Twingo | Twingo | Twingo | |||||||||||||||||||||||||||||
| Maži | Clio | Clio | Clio | Clio | ||||||||||||||||||||||||||||
| Zoe | Zoe | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | Megane | Megane | Megane | Megane | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fluence | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Megane E-Tech | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | Laguna | Laguna | Laguna | Talisman | ||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | Safrane | Vel Satis | Latitude | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | Avantime | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadsteriai | Wind | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | Captur | Captur | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Scenic E-Tech | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Kadjar | Austral | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Arkana | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rafale | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | Koleos | Koleos | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Pikapai | Alaskan | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini vienatūriai | Scenic | Scenic | Scenic | Scenic | ||||||||||||||||||||||||||||
| Modus | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vienatūriai | Grand Scenic | Grand Scenic | Grand Scenic | |||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli vienatūriai | Espace | Espace | Espace | Espace | Espace | |||||||||||||||||||||||||||
| Daugiatiksliai | Kangoo | Kangoo | Kangoo | |||||||||||||||||||||||||||||
| Komerciniai | Master | Master | Master | |||||||||||||||||||||||||||||
| Trafic | Trafic | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Renault Espace TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
