Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Rover 75, 1999 - 2006
11% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)1% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)16% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)17% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)7% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
Ar rekomenduojuTaip 93% Ne 7%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
Rover 75 buvo vienas populiariausių vyriausybinių automobilių Britanijoje.
Automobilis pelnė ne vieną apdovanojimą tame tarpe ir šiuos:
Automobilis pelnė ne vieną apdovanojimą tame tarpe ir šiuos:
- 1999 metų automobilis, geriausias kompaktiškas automobilis ir geriausias dyzelinis automobilis (pagal žurnalą „What Car?“).
- Geriausias 1999 metų pasaulio automobilis (pagal žurnalą „Auto Express“).
- Geriausias 1999 metų verslo automobilis (pagal žurnalą „The Journal“).
- Geriausias 1999 ir 2000 metų importuojamas automobilis Japonijoje.
- Geriausias 2000 metų prabangus automobilis (pagal žurnalą „What Car?“).
- Geriausias 2001 metų prabangus automobilis (pagal žurnalą „Diesel Car“).
| Patalpino: Alfridas | 2013-02-07 |
| 2001m. CDT 2,0 ltr. dyzeliukas, universalas |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
Ekonomiškumas, patvarumas, komfortas, dizainas, maža kaina, nevagia
Brangi sankaba, žemokas, nemėgsta atgrubnagių meistrų, kiek didokas posūkio radiusas
|
| Bendras automobilio aprašas |
| Turiu šį universalą jau trys metai. http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/9832.html Sužavėjo savo ekonomiškumu, patvarumu, komfortu, dizainu ir puikiu kainos ir kokybės santykiu. Prie visų parašiusiųjų išsakytų pliusų: puiki salono garso izoliacija dėl idealaus aptakumo, storų stiklų ir dvigubų skardų, nerūdyja, labai stabilus kelyje dėl plačios, ilgos ratų bazės, žemos stovėsenos ir svorio balanso. Variklis, mechaninė greičių dėžė, pakaba - neužmušami. Patogus ilgoms atostogų kelionėms. Nepavargsti važiuoti. Sulenkus užpakalines sėdynes, patiesus storą čiužinį - puiki dvivietė lova su atskirai atsidarančiu galiniu langu. Gaila tik, kad stogo liukas - retas atvejis šiuose auto. Dėvėtų originalių detalių pakankamai ir ne brangiau, kaip kitoms auto. Jeigu dėti originalias naujas - brangu, bet tarnaus ilgai ir atsipirks. Į tokią mašiną verta įnvestuoti, jeigu neketini parduoti. Tiesą sakant, nors visi pliusai su kaupu atsveria minusus, tačiau jų yra. Pagrindinis, didžiausias - sankaba. Jeigu viską keisti naujomis originaliomis detalėmis - kainuos pusę mašinos, bet užteks likusiam gyvenimui. Tiesa - lietuvių auksarankiai daug ką gerai ir nebrangiai restauruoja. Radus nesudrožtą šrote (laimei, radau savo mieste) nebrangiai važiuosi 200 000 km. be problemų. Kitas minusas, kuris pasijunta ilgiau važinėjant mieste, kai reikia dažnai išlipti - žemas ir nuožulnus priekinio stiklo statramstis, stogas ir grindys. Žemesnis, jaunesnis vairuotojas to nepajus, bet mano atveju, reikia gerokai pasiraityti, kad vaikščiotum be guzų ir sveiku stuburu. Sėdiesi ko ne aukštielninkas, įsikibęs stogo ragų, kaip į jaunatvišką sportinį automobilį, todėl vadinti jį senjorų automobiliu nesiverčia liežuvis. Po jo, į žmonos POLO sėduosi, kaip į džipą.. Žemas dugnas dažnai čiuožia per provežiuotą, apsnigtą kelią. Visos kitos bėdelės - kaip ir kitų auto, kurių per 56 metus turėjau daug. Tai solidus autostradų ryjikas. Tik čia atsiskleidžia visas važiavimo malonumas. Sėdi patogiai raudonmedžio rojuj, salonas - feng - šui viršūnė, sklendi tyliai, ramiai, šypsena lyg ausų, muzikikė hi - fi. ir visos bėdos pofik. Neketinu parduoti, kai viskas čiki. Rekomenduoju, tik raskit nesudrožtą. Užtenka nuimti tepalo dapylimo dangtelį, veikiant varikliui ir bus aišku pirkti ar ne. Jeigu jis šoką, kaip girtas tango, taikydamas nukristi žemėn - bėk tolyn. |
| Variklis |
| Variklis - vienas geriausių, neėda tepalų, ekonomiškas, patvarus. BMW ir Afrikoj BMW. neturėjau dar bėdų, tfu - tfu - tfu. Reikia stebėti dirželį ir laiku keisti. Brangu, bet ilgam. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Eksploatacijos kaštai pilnai tenkina, mažai nuvertėja. |
| Patarimai perkančiajam |
| Jeigu kvailioja elektronika - gali būti skendęs. Jeigu pradeda važiuoti beveik atleidus visą sankabą - jai greitai galas. Jeigu svyruoja laisvos apsūkos - išlaidos srauto matuokliui, o gal ir turbinai - geriau bėk toliau. Neužmiršk pasigrožėti tepalo dangtelio šokiu. Jeigu nusipirksi naują, prižiūrėsi, kaip savo žmoną ir važinėsi senjoriškai - be didesnių problemų sulauksi 500 tūkstančių kilometrų jubiliejaus. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 58)
| Rover modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Kompaktiniai | 400 serija | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 200 serija | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | 600 serija | 75 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Reprezentaciniai | 800 serija | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Rover 75 TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
