Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Toyota Avensis, (T270) 2009 - 2018
2% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)5% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)4% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)15% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)3% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)
Ar rekomenduojuTaip 80% Ne 20%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Praktiškas
- Kokybiškas interjeras
- Tylus ir komfortiškas
TRŪKUMAI
- Nuobodus kelyje
- Neišsiskiriantis dizainas
- Nedidelis variklių pasirinkimas
"Euro NCAP testavimuose Avensis gavo penkias žvaigždutes su bendru 81 % įvertinimu"
Trečios kartos Toyota Avensis dizainas suprojektuotas taip, kad būtų labiau aerodinamiškas ir labiau atletiškas. Nors automobilis gerokai pasikeitė, tačiau išlaikė savo pirmtakui būdingus bruožus. Avensis oro pasipriešinimo koeficientas (Cd) yra labai geras - 0.28 sedanui ir 0.29 universalui. Kitas tikslas buvo sukurti pačią komfortiškiausią pakabą klasėje, tačiau neprarandant gero valdymo. Avensis turi priekinę McPherson tipo pakabą ir galinę komfortišką dviejų skersinių svirčių. Automobilis labai saugus, turi standartines septynias oro pagalves, galinio susidūrimo atveju naudojami aktyvūs galvos atlošai, kad sumažintų kaklo sužalojimus. Itin stipriai stabdant automobilio galiniai žibintai turi mirksėjimo funkciją. Euro NCAP testavimuose Avensis gavo penkias žvaigždutes su bendru 81 % įvertinimu. Avensis buvo komplektuojamas su trimis benzininiais ir keturiais dyzeliniais varikliais.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
| Patalpino: AVENSIS | 2015-05-23 |
| Neblogas auto,bet turi ir trukumu.. |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
|
grazus savo isvaizda,informatyvus vairas,saugumo sistemos veikia super!
truputi triuksmingas..
|
Pagaminimo metai: 2009
Variklio darbinis tūris, l: 1,8
Kuro tipas: Benzinas
Pavarų dėžė: Mechaninė
Kėbulo tipas: Sedanas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 9,2
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 6,5
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 7,5 |
| Bendras automobilio aprašas |
| persedus nuo senesnio auto i si modeli,gan solidziai atrodo :) salonas ergonomiskas,viskas po ranka.Surinkimo kokybe nebloga,isskyrus keleta kazkokiu nesuprantamu bildesiu is priekinies automobilio dalies.Su pakaba viskas ciki,bet vaziuojant per smulkius nelygumus,girdisi lengvas dunksejimas.Sedynes tikrai galetu but minkstesnes:( Is vaziuokles, kazkokiu stebuklu nelaukit.. nera ji minksta ir nera kieta-viduriukas:)jei norit tikro komforto,zvalgykites i limuzino klases auto!Lyginau su W Passatu 2007 ,Honda Acord 2009,tikrai vaziuokle nera prastesne uz tu modeliu.Dar vienas dalykas,del triuksmo salone.Na pirmas ispudis,kad galetu but tyliau,kai tokiu metu auto..bet turiu keleta pastebejimu, is patirties:) tikrai didele reiksme turi,naudojamos padangos. Nusipirkes automobili,turejau kelis nemalonius nuotykius- padangoms pritruko sukibimo slapiame kelyje:) bet gerai,kad visos stabilizavimo ir saugumo sistemos, suveike puikiai!10 balu!! Pasikeiciau kitaiskus gerus,gyvus pigiakus i naujus goodyerus.Triuksmas automobilyje tikrai sumazejo,sukibimas su kelio danga-superinis!Taip kad mieli vairuotojai,nebukit skupus!Pirkit gera daikta ir vaziuokit saugiai:) |
| Variklis |
| variklis pagal savo galinguma,veza ganetinai neblogai,bet megsta "apsukas".Pries lenkian kita auto,reik isitikint kelio "laisvumu",nes kelis sykius gavau adrenalino:) vaziuojan 6 pavara prie 120 km/h ir staiga norint aplenkt kita auto,jau reik permest i 4 pavara..tada jau pradeda vaziuot:)Dirba tyliai,kuro sanaudos priklauso nuo vaziavimo stiliaus.Pravaziavau dar tik 5000 km,tai apie kuro sanaudas galiu pasakyt tiek:nuo 6,5L - 9,2L 100 km.Mane tikrai sie rodikliai tenkina. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Auto pirktas ir naudojamas UK,moketa 2800 svaru.Rida 170000 km,su pilna serviso istorija.Nusipirkes pakeiciau variklio tepalus(40 svaru), filtra(4 svarai) ir uzdegimo zvakes(denso iridium 4 vnt=26 svarai)..Plius naujos padangos. Tiek islaidu per 8 men ir 5000 km ridos. |
| Patarimai perkančiajam |
| Jei ieskot komforto,rinkites kitos klases auto.Jei patikimumo ir solidumo,tai tik Toyota automobilius!Kalbu is patirties.Nei vokietis,prancuzas,italas,tikrai neprilygsta japoniskam patikimumui!.Turiu reikalu su UK servisais,patikekit manim. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 54)
Toyota Avensis TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
