Volkswagen Touareg (CR) 2018 - dabar straipsniai

+ Dėti nemokamą skelbimą

Visos markės

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1876 iš 1917

Volkswagen Touareg, (CR) 2018 - dabar

Įvertinimas:

3.520% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)Viso įvertinimų: 2

Patikimumas

3.0

29% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)

Varikliai

4.5

13% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)

Interjero kokybė

3.5

22% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)

Komfortas

4.0

7% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)

Valdymas

3.0

30% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)

Ar rekomenduojuTaip 50% Ne 50%

Benzinas: 2.0 - 3.0 litroDyzelinas: 3.0 - 4.0 litroDyzelinas / Elektra: 3.0 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

PRIVALUMAI

Kokybiškas, prabangus interjeras
Rafinuotas ir solidus
Neblogas pravažumas bekelėje

TRŪKUMAI

Brangus
Nėra septynių vietų versijos
Mažas variklių pasirinkimas

"Šalia Volkswagen naujoko, kuklus ir neišsiskiriantis Audi Q7 atrodo tiesiog blankiai"

Po ilgų gamybos ir atnaujinimo metų pagaliau antros kartos Volkswagen Touareg pakeistas naujuoju. Lyginant su pirmtaku trečios kartos Touareg yra platesnis ir ilgesnis. Visureigis tapo kur kas solidesnių proporcijų, o salono erdvė gerokai išaugo. Ilgesnis kėbulas leido padidinti vietą keleivių kojoms bei padidinti bagažinę nuo 697 iki 810 litrų. Tačiau nepaisant išaugusių gabaritų Touareg kėbulas yra 106 kilogramais lengvesnis nei pirmtako. Volkswagen skelbia, kad kėbulas pagamintas iš 48 proc. aliuminio ir 52 proc. itin stipraus bei lengvo plieno lydinių. Automobiliui solidumo prideda ne tik proporcijos, bet ir puikus “kietas” stilius. Visureigio dizainas yra nuostabus. Būtent šiam automobiliui kampuotas, aštrių linijų Volkswagen stilius yra puikiai tinkamas, skirtingai nei mažiesiems Golf ar Polo. Ratų arkos paryškintos, priekyje dominuoja didelės oro padavimo grotelės bei gausybė tarpusavyje gražiai suderintų linijų. Galinė dalis nors kukli, bet solidi. Rodos visureigio kūrėjai nieko įmantraus nesugalvojo, tačiau automobilio proporcijos paprastos ir puikiai suderintos. Šalia Volkswagen naujoko, kuklus ir neišsiskiriantis Audi Q7 atrodo tiesiog blankiai. Puikus Touareg kėbulas papildytas dar įspūdingesnio salono. Automobilio viduje įrengtas vienas didžiausių skaitmeninių prietaisų skydelių visoje rinkoje. 12 colių prietaisų skydelis ir „Discover Premium“ pramogų sistema su 15 colių ekranu sujungiami į vieną skaitmeninę valdymo, informacijos, komunikacijos ir pramogų sistemą, kurioje beveik nenaudojami tradiciniai mygtukai ar jungikliai. Volkswagen teigia, kad vairuotojai gali naudoti šiuos ekranus, kad sureguliuoti daugybę nustatymų, automobilio parametrų ir personalizuoti interjerą pagal savo poreikius. Sistema su termine vaizdo kamera atpažins žmones ir gyvūnus tamsoje. Taip pat įdiegta pusiau automatizuota vairavimo ir linijų palaikymo sistema, greitėjanti ir stabdanti automobilį važiuojant iki 60 km/val. greičiu. Be to yra ir sistema, kuri reaguoja į priešais judantį transportą. Į Touareg integruotas didžiausias pagalbinių, valdymo ir komforto sistemų kiekis Volkswagen automobilių istorijoje. Automobilio interjeras atrodo priblošlkiantis ir vėl iškyla klausimas kodėl tai nebuvo panaudota Audi Q7, kuris pasirodė tik šiek tiek anksčiau... Technologijos neapsiriboja vien tik informacinėmis pramogų sistemomis. Automobilio valdymas yra pagerintas naudojant visų keturių vairuojamų ratų sistemą bei elektroniniu būdu reguliuojamais stabilizatoriais. Touareg yra siūlomas su dviejų rūšių V6 dyzeliniais varikliais pasiekiančiais 231 AG ir 286 AG. Pirkėjai taip pat gali rinktis 340 AG pasiekiantį V6 benzininį variklį ir V8 formos 421 AG turbodyzelinį variklį.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2018-03-23

„Volkswagen“ pristatė naująjį „Touareg“ ‒ technologiškai pažangiausią automobilį

Šiandien Pekine, Kinijoje, „Volkswagen“ pristatė savo naująjį flagmaną – visiškai kitokį „Touareg“. Trečios kartos „Touareg“ tampa naujuoju stiliaus ir skaitmenizavimo lyderiu įdiegus didžiausią istorijoje inovatyvių asistuojančių, valdymo ir komfortą užtikrinančių sistemų kiekį bei vieną didžiausių integruotų skaitmeninių prietaisų skydelių „Innovision“. Tuo tarpu visi vairuojami ratai ir aktyvūs svyravimo stabilizatoriai perkelia „Touareg“ į kitą SUV patirčių lygmenį. „Touareg“ savo suteikiamu komfortu ir dinamika yra technologiškai pažangiausias visoje „Volkswagen“ eroje.

„Innovision Cockpit“ premjera. Visiškai skaitmenizuotą prietaisų skydelį „Innovision Cockpit“ pirmą kartą „Volkswagen“ pristato naujajame „Touareg“. 12 colių skaitmeninis prietaisų skydelis ir „Discover Premium“ pramogų sistema su 15 colių ekranu sujungiami į vieną skaitmeninę valdymo, informacijos, komunikacijos ir pramogų sistemą, kuriai beveik nereikia tradicinių mygtukų ar jungiklių. Vairuotojai, naudodamiesi „Innovision Cockpit“, pritaiko asistavimo, valdymo ir komforto sistemas pagal save, ir automobilis tampa „jų“ „Touareg“. Kaip ir naujas išmanusis telefonas – automobilis nustatomas pagal asmeninius poreikius.

Naujų asistavimo, valdymo ir komforto sistemų sintezė. Į „Touareg“ integruotas didžiausias asistavimo, valdymo ir komforto sistemų kiekis „Volkswagen“ istorijoje. „Night Vision“ sistema su termine vaizdo kamera atpažįsta žmones ir gyvūnus tamsoje. „Roadwork Lane Assist“ – pusiau automatizuota vairavimo ir linijų laikymosi sistema, greitėjanti ir stabdanti automobilį, esant iki 60 km/val. greičiui. „Front Cross Traffic Assist“ reaguoja į priešais vykstantį eismą. Visi vairuojami ratai padeda „Touareg“ valdyti tarsi tai būtų kompaktiškas automobilis. Nauja elektro-mechaniškai valdoma svyravimą malšinanti sistema stabilizuoja važiavimą, interaktyvūs „IQ.Light“ matriciniai LED priekiniai žibintai reaguoja į kameros informaciją ir perjungia ilgąsias ir trumpąsias šviesas, kad neakintų priešais atvažiuojančių vairuotojų. „Windshield Head-up Display“ ekranas informaciją projektuoja ant priekinio stiklo. Vairuotojas šias sistemas naudos kaip vieną, nepriekaištingai veikiantį sistemų rinkinį, užtikrinantį saugesnę, patogesnę ir dar intuityvesnę nei kada nors iki šiol kelionę.

Nauji matmenys ir sumažintas svoris . Trečios kartos „Touareg“ yra platesnis ir ilgesnis palyginus su pirmtaku. Nauji dydžiai turėjo teigiamos įtakos ir automobilio proporcijoms, ir erdvei viduje. Pavyzdžiui, prailginta išorė leido reikšmingai padidinti bagažinę nuo 697 iki 810 litrų (nenulenkus galinių sėdynių). Tačiau nepaisant padidėjusio ilgio ir pločio, automobilio kėbulas yra net 106 kg lengvesnis, nes pagamintas iš mišrios medžiagos ‒ aliuminio (48 proc.) ir aukštosios technologijos dėka gaminamo itin stipraus, bet lengvo plieno (52 proc.).

V6 varikliai. Baltijos ir kitose Europos šalyse pirmiausia bus pasiūlyti dviejų rūšių V6 dyzeliniai varikliai su 170 kW/231 AG ir 210 kW/286 AG. Vėliau pirkėjai galės rinktis V6 benzininį variklį su 250 kW/ 340 AG ir V8 turbodyzelinį variklį su 310 kW/ 421 AG galia. Kinijoje naująjį „Touareg“ bus galima įsigyti su iš tinklo įkraunama hibridine pavara („Plug In Hybrid“), (naudojamas 270 kW/ 367 AG galios agregatas). Kada toks „Touareg“ bus pasiūlytas Europoje, dar neaišku.

Trys pasirenkamos apdailos variantai. Papildomai prie bazinės naujojo „Touareg“ versijos galima pasirinkti šias apdailos linijas: „Atmosphere“, „Elegance“, „R-Line“. „Atmosphere“ – tai šiltas interjero pasaulis, kuriame karaliauja medžio ir natūralios spalvos. „Elegance“ interjeras – techninis, kuriame dominuoja metalo ir susijusios spalvos.

Pardavimų pradžia Lietuvoje. Naująjį SUV flagmaną bus galima užsisakyti jau balandžio mėnesį, pradinė kaina - nuo 59 059 EUR (su PVM). Tikimasi, kad „Volkswagen“ atstovų Lietuvoje salonus automobilis pasieks vasaros viduryje.

Volkswagen modelių gama
Klasė	1990 - ieji							2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
Mini						Lupo						Fox
Mini																			Up
Maži		Polo								Polo			Polo				Polo								Polo
Kompaktiniai	Golf				Golf						Golf					Golf				Golf							Golf
	Vento					Bora							Jetta					Jetta								Jetta
						New Beetle													Beetle
																											ID.3
Vidutiniai	Passat			Passat				Passat					Passat										Passat
Dideli																															ID.7
Reprezentaciniai										Phaeton
Kupė	Corrado															Scirocco
Keturduriai kupė																Passat CC									Arteon
Roadsteriai														Eos
Mini krosoveriai																										T-Cross
Mini krosoveriai																													Taigo
Krosoveriai																									T-Roc
Dideli krosoveriai															Tiguan									Tiguan								Tiguan
																												ID.4
																													ID.5
Visureigiai										Touareg									Touareg							Touareg
Dideli visureigiai																									Atlas
Pikapai																	Amarok													Amarok
Mini vienatūriai											Golf Plus											Golf Sportsvan
Vienatūriai											Touran							Touran					Touran
Vienatūriai																														ID. Buzz
Dideli vienatūriai			Sharan					Sharan										Sharan
Dideli vienatūriai																Routan
Daugiatiksliai	Transporter										Transporter												Transporter							Transporter
Daugiatiksliai				Caddy								Caddy											Caddy					Caddy
Komerciniai														Crafter
	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
	1990 - ieji							2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji