Straipsniai

2020-01-13

Turime naują vertingiausią JAV automobilių kompaniją, bet su šaukštu deguto

Elonui Muskui ir „Tesla“ kompanijai 2020-ieji prasidėjo įspūdingai. Jei taip ir toliau – kompanijos laukia sunkiai įsivaizduojama sėkmė.

„Tesla“ akcijų augimas jau buvo stebimas 2019-ųjų metų pabaigoje, tačiau po paskelbtų IV-o ketvirčio elektromobilių gamybos ir pristatymo klientams skaičių, jos šovė į viršų.

Jau atrodė, kad ir taip matome fenomenalų akcijų augimą, tačiau lubos buvo dar kartą pramuštos iškart po naujųjų metų, kai Elonas Šanchajuje oficialiai atidarė „Gigafactory 3“ gamyklą.

Matyt charizmatiškasis „Tesla“ vadovas tąkart ne veltui pasileido šokti. Jis jau nujautė, kad jo vadovaujama kompanija yra vertinga kaip niekad.

Ir iš tiesų, „Tesla“ akcijų kaina buvo pasiekusi net 500 JAV dolerių ribą ir kaip praneša „The Wall Street Jounal“, šiais metais „Tesla“ JAV tapo vertingiausiu visų laikų automobilių gamintoju.

Dabar „Tesla“ rinkos kapitalizacija (įmonės bendra vertė atitinkama valiuta aut. past.) sudaro 81,39 mlrd. JAV dolerių ir viršija 1999 metais „Ford Motor“ užfiksuotą rekordą – 80,81 mlrd. JAV dolerių.

Finansų specialistai čia pastebi ir dar vieną įdomų momentą. Kai „Ford Motor“ 1999-aisiais pasiekė tokią vertę, jie per metus buvo pardavę 4 milijonus automobilių ir sunkvežimių. Tuo tarpu „Tesla“ per 2019-uosius pardavė 367 500 elektromobilių.

Nors šiuo metu „Tesla“ yra pats vertingiausias automobilių gamintojas JAV, tarptautinėje rinkoje vis dar jaučiamas atsilikimas ir ji atsilieka nuo „Volkswagen“ bei „Toyota Motor“.

Remiantis „The Wall Street Jounal“, pagal rinkos kapitalizaciją pirmąją vietą užima „Toyota Motor“, kurios vertė siekia 230 mlrd. JAV dolerių. O pati vertingiausia JAV įmonė yra – kaip ir galima lengvai nuspėti – „Apple“, kurios vertė viršija 1,3 trilijono JAV dolerių.

Tad „Tesla“ dar yra kur stengtis, bet, kai pastarųjų metų akcijų augimas siekia 12 %, o nuo įmonės įkūrimo augimas siekia 167 %, galbūt esame gigantiškos kompanijos sėkmės liudininkai.

Visgi, medaus statinėje yra ir nemenkas šaukštas deguto. Kaip rašo „The Wall Street Jounal“, „Tesla“ vis dar negeneruoja metinio pelno.

Ir neatsižvelgiant į infliaciją bei skolas, vien per II-ąjį 2019-ųjų ketvirtį „Tesla“ prarado daugiau nei 408 mln. dolerių, o per pirmąjį ketvirtį kompanija prarado net 702 mln. JAV dolerių.

Tačiau, III-asis ketvirtis pagaliau buvo pelningas ir grynasis kompanijos pelnas siekė 143 mln. JAV dolerių.

Kol kas dar nežinome, kaip bus su IV-uoju ketvirčiu, nes kompanija dar nepaskelbė ketvirčio finansinių rezultatų ataskaitos, bet, atsižvelgiant į rekordinį pagamintų ir pristatytų elektromobilių skaičių, turėtume ir vėl išvysti Elono šypseną bei naują akcijų šuolį.