Markės

Straipsniai
Back to list Back to list
2016-04-13

Lietuvoje pristatytas grakštus ir galingas „Alfa Romeo“ kabrioletas „4C Spider“

Lietuvoje pristatytas grakštus ir galingas „Alfa Romeo“ kabrioletas „4C Spider“
Lauktasis italų automobilių gamintojo „Alfa Romeo“ modelis „4C Spider“ antradienį vakare oficialiai pristatytas Vilniuje. Šis grakščiomis kėbulo linijomis bei itin dinamiškomis variklio ypatybėmis išsiskiriantis automobilis geba akimirksniu užkariauti aplinkinių dėmesį ir simpatijas. O vieną iš dviejų šalies sostinėje pademonstruotų „4C Spider“ modelių artimiausiu metu realybėje galės įvertinti ir „Alfa Romeo“ salono Klaipėdoje lankytojai.

„Kurdami šį šedevrą, italai suderino galingą variklį, sportišką valdymą ir emocingą dizainą – dalykus, kuriais jau šimtmetį „Alfa Romeo“ žavi ir vairuotojus, ir visą automobilių pramonę. Tikiu, kad šis modelis tikrai pelnys patraukliai automobilių išvaizdai ir veržlumui neabejingų automobilių gerbėjų dėmesį, o išvydus jį gatvėje daugelis aplinkinių neabejotinai liks sužavėti itališko dizaino kūrybiškumu“, – sakė „Alfa Romeo“ įgaliotojo atstovo Baltijos šalyse, įmonės „Autobrava“ direktorius Renaldas Gineika.

Naujasis „Alfa Romeo 4C Spider“ kurtas pasitelkus daugybę apdovanojimų įvertintą „Alfa Romeo 4C Coupé“ modelį. Naujasis kabrioletas komplektuojamas su keturių cilindrų 1,75 litro darbo tūrio turbininiu varikliu, išvystančiu 237 AG galią esant 6 tūkst. variklio sūkių ir pasiekiančiu 350 Nm jėgą nuo 2,1 tūkst. variklio sūkių.


Šio modelio dinamiškumo priežastis – ne tik galingas variklis, bet ir itin nedidelis svoris, siekiantis vos 940 kilogramų. „Alfa Romeo“ inžinieriams svorį pavyko sumažinti automobilio konstrukcijoje panaudojus anglies pluošto ir aliuminio komponentus. Nuimamas automobilio stogas taip pat pagamintas iš lengvasvorės medžiagos – anglies pluošto.

Todėl šio modelio variklio 1 AG galiai tenka maždaug 4 kg automobilio svorio, kas nulemia itin veržlų „Alfa Romeo 4C Spider“ charakterį. Galiniais ratais varomas automobilis nuo 0 iki 100 km/val. įsibėgėja per 4,5 sekundės, o maksimalus išvystomas greitis siekia 258 km per valandą. 

Naujasis „Alfa Romeo“ kabrioletas išsiskiria ir specifiniu svorio paskirstymu tarp ašių – priekinei „Alfa Romeo 4C Spider“ ašiai tenka 40 proc. automobilio svorio, o galinei – 60 procentų. Tai leidžia užtikrinti nepriekaištingas valdymo ir sukibimo su kelio danga charakteristikas – „Alfa Romeo 4C Spider” gali pasiekti šoninę perkrovą iki 1,1 g rodiklio.


Būsimieji „Alfa Romeo 4C Spider“ pirkėjai gali rinktis naują kėbulo spalvą „Giallo“. Sportiškame automobilio salone prabangos pojūti sustiprina aukščiausios kokybės apdailos medžiagos, geriausių rūšių oda ir apdailos elementai iš anglies pluošto. Tarp standartinės automobilio įrangos – Hi-Fi garso sistema, pastovaus greičio palaikymo sistema ir parkavimo jutikliai.

„Alfa Romeo 4C Spider“ komplektuojamas su „Akrapovic“ išmetimo sistema, nauja oro įsiurbimo sistema. Ant priekinės automobilio ašies bus montuojami 17 arba 18 colių ratai, galinės ašies ratai bus didesni – atitinkamai 18 arba 19 colių. 

„Autobrava“ skelbia, kad automobilio kaina Lietuvoje sudaro 73 990 tūkst. eurų.
 
Spauskite ir sužinokite daugiau apie Alfa Romeo 4C
Related articles
„Alfa Romeo 4C Concept“ išrinktas gražiausiu „Auto Bild“ rinkimuose „Alfa Romeo 4C Concept“ išrinktas gražiausiu „Auto Bild“ rinkimuose  
Ką vairuoja didmiesčiai: Vilniuje pirmauja „Volkswagen“, o Klaipėdoje – „Škoda“ ir „Toyota“ Ką vairuoja didmiesčiai: Vilniuje pirmauja „Volkswagen“, o Klaipėdoj 
„Kia EV2“ pateko į 2027 m. „Metų automobilio“ finalą „Kia EV2“ pateko į 2027 m. „Metų automobilio“ finalą 
„Audi Q7“ puošia rudeniškas Lietuvos gatves: visureigį jau galima išbandyti ir įsigyti „Audi Q7“ puošia rudeniškas Lietuvos gatves: visureigį jau galima iš 
Suskystintos dujos – iš gamyklos, ne iš garažo Suskystintos dujos – iš gamyklos, ne iš garažo 
Lietuvoje pristatyti „Škoda Epiq“ ir „Peaq“ – juos jau galima išbandyti Lietuvoje pristatyti „Škoda Epiq“ ir „Peaq“ – juos jau galima išband 
Kaip paskola automobiliui pakeitė požiūrį į pirmojo nuosavo automobilio pirkimą Kaip paskola automobiliui pakeitė požiūrį į pirmojo nuosavo automobi 
Rugpjūtį siautusi audra – didžiausia „Lietuvos draudimo“ istorijoje pagal žalų skaičių Rugpjūtį siautusi audra – didžiausia „Lietuvos draudimo“ istorijoje  
Miškuose paliktų padangų kaina: nuo žalos aplinkai iki baudų teršėjams Miškuose paliktų padangų kaina: nuo žalos aplinkai iki baudų teršėja 
Neribotas mobilumas: transportas tampa prieinamesnis, bet kelionė vis dar nutrūksta pakeliui Neribotas mobilumas: transportas tampa prieinamesnis, bet kelionė vi 
Biodegalų ribojimas dyzelino neatpigins, bet smogs vietos pramonei ir žemdirbiams Biodegalų ribojimas dyzelino neatpigins, bet smogs vietos pramonei i 
„Via Lietuva“: asfaltuojami žvyrkeliai keičia ne tik kelių dangą, bet ir žmonių kasdienybę „Via Lietuva“: asfaltuojami žvyrkeliai keičia ne tik kelių dangą, be 
„Via Lietuva“: beveik pusšešto tūkstančio dalyvių pasitikrino saugaus eismo žinias – ką atskleidė rezultatai? „Via Lietuva“: beveik pusšešto tūkstančio dalyvių pasitikrino saugau 
„Škoda Octavia“ – pirmasis prekių ženklo modelis su visaverte hibridine jėgaine „Škoda Octavia“ – pirmasis prekių ženklo modelis su visaverte hibrid 
Kokius KET testus rinktis B kategorijos teorijos egzaminui? Kokius KET testus rinktis B kategorijos teorijos egzaminui? 
Autonominiai automobiliai artėja ir prie Lietuvos kelių Autonominiai automobiliai artėja ir prie Lietuvos kelių 
Tyrimas: beveik 60 proc. Lietuvos vairuotojų neturėtų iš ko susimokėti už rimtesnį automobilio remontą Tyrimas: beveik 60 proc. Lietuvos vairuotojų neturėtų iš ko susimokė 
Dyzelino paradoksas: didesnis akcizas nebūtinai reiškia daugiau pajamų Dyzelino paradoksas: didesnis akcizas nebūtinai reiškia daugiau paja 
Dyzelino kainos spaudžia verslą: dalyje maršrutų alternatyva jau kainuoja mažiau Dyzelino kainos spaudžia verslą: dalyje maršrutų alternatyva jau kai 
Japoniškų automobilių meka Vilniuje: „JAPMEET“ šiemet persikels ir į kino sales Japoniškų automobilių meka Vilniuje: „JAPMEET“ šiemet persikels ir į 
VIDEO
Įdomiausi automobiliai

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

Rekomenduojami video

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt was founded in 2007 as a website for car reviews. Today, we are a free classifieds site and the most popular car reviews site in Lithuania with over 4000 adverts, over 6900 car reviews and over 1600 car pages with specifications, descriptions, photos, videos and other information. We hope You find it useful.