Markės
506 from 2030
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • V10 galia
  • Puikus klasikinis išorės dizainas
  • Gerai valdomas jei esate lenktynininkas
  • Oro pagalvės
TRŪKUMAI
  • Trūksta tobulumo įvairiose srityse
  • Primityvus technologiškai
  • Sunkiai valdomas
  • Silpni stabdžiai
1996 metais buvo pristatytas kupė modelis vadinamas GTS su "dubble bubble" - dviejų iškylų virš kiekvienos sėdimos vietos stogu. Taip buvo suteikta vieta šalmams, kadangi Viper buvo plačiai naudojamas mėgėjiškose ir profesionaliose varžybose. Automobilį galima sutikti “Drag”, “Drift” bei žiedinėse lenktynėse. Šis automobilis buvo pasirinktas kaip saugos automobilis garsiose Indianapolis 500 lenktynėse. Nepaisant to, kad automobilio dizainas nedaug pakito Viper yra naujai suprojektuotas modelis, turintis didelių pokyčių variklio skyriuje (variklis tapo galingesnis ir lengvesnis) bei visiškai naują važiuoklę, kuri tapo 27 kg lengvesė ir 25 % tvirtesnė. Taip pat buvo ženkliai sumažintas stabdymo kelias. Tačiau stabdžiai be ABS išliko silpnoji automobilio pusė. Tai atsispindėjo visuose palyginimo testuose, tokiuose kaip 1997 žurnalo “Motortrend” superautomobilių palyginime, kuriame Viper buvo įvertintas geriausiai lyginant su tokiais automobiliais kaip Ferrari 550, Chevrolet Corvette, Porsche 911 ir Honda NSX visose srityse išskyrus stabdymą. Vėliau buvo montuojama ABS sistema, tačiau stabdymas nebuvo žymiai pagerintas. Antros kartos Viper gavo dvi priekines oro pagalves. Automobilis buvo eksportuojamas ir į Europą su Chrysler pavadinimu.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Šis automobilis buvo naudojamas kaip saugos automobilis garsiose Indianapolis 500 lenktynėse.

Greitėdamas automobilis gali generuoti beveik 0.98 g perkrovas.

Šios kartos Viper nenusileido patiems tituluočiausiems varžovams tokiems kaip: Ferrari 355, Chevrolet Corvette, Porsche 911 Turbo, Honda NSX-T, Mitsubishi 3000GT ir Toyota Supra pagal visus parametrus išskyrus stabdymą.

Automobilis buvo plačiai naudojamas žiedinėse varžybose:


Filter by fuel:
  
Specifications: 1
BODYWORK

Viper RT/10

Body type Convertible
Number of doors 2
Number of seats 2
Luggage capacity, litres -
ENGINE
Fuel Petrol (dujų įranga?)
Engine type V10
Variklio kodas -
Baterijos talpa, kWh 0
Engine capacity, cc 7986
Cylinders/valves 10/20
Power output, bhp/kW/rpm 450/336/5200
Torque, Nm/rpm 664/3700
Acceleration 0-62 mph, s 4
Maximum speed, km/h 285
TRANSMISSION
Drive wheels Rear
Gearbox Manual 6 gears
DIMENSIONS/WEIGHT
Length, mm 4448
Width, mm 1923
Height, mm 1116
Weight/Max Weight, kg 1506
Wheelbase, mm 2443
Minimalus apsisukimo spindulys, m 0.0
CHASSIS
Front brakes Ventilated disc
Rear brakes Ventilated disc
Front tires R17
Rear tires R17
FUEL CONSUMPTION (skaičiuoti dujų įrangai)
Fuel consumption urban, l/100km -
Fuel consumption - extra urban, l/100km -
Combined, l/100km -
Abbreviations...
Dodge car timeline
Type 1990 s2000 s2010 s2020 s
56789012345678901234567890123456
  Compact NeonNeon    
  Mid-size StratusStratusAvenger  
  Large   Magnum   
  ChargerChargerCharger
  Coupe   Challenger 
  Crossover   Caliber  
  Journey 
  Mid-size SUV   Nitro  
  Large SUV  DurangoDurangoDurango
  Pickup RamRamRamRam
 DakotaDakota  
  Large MPV  Grand CaravanGrand CaravanGrand Caravan 
  Sports car ViperViperViper Viper Viper  
  56789012345678901234567890123456
1990 s2000 s2010 s2020 s

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt was founded in 2007 as a website for car reviews. Today, we are a free classifieds site and the most popular car reviews site in Lithuania with over 4000 adverts, over 6900 car reviews and over 1600 car pages with specifications, descriptions, photos, videos and other information. We hope You find it useful.