Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Naujasis Infiniti QX56 iš esmės yra kitu ženklu pažymėtas ir kiek modifikuotas neseniai pristatyto Nissan Patrol brolis. Palyginti su jo pirmtaku naujas QX yra ilgesnis ir platesnis. Negalima nepastebėti keistokos Infiniti QX56 išvaizdos – apvalainos linijos neitin derinasi su stambiais gabaritais. Infiniti dizaineriai akivaizdžiai stengėsi suderinti prieš tai buvusio QX56 modelio grubų dizainą su Infiniti kompanijos propaguojamu “raumeningų” linijų stiliumi, kuris puikiai dera sportiškuose kupė ir sedanuose. Ar tai pavyko, teks spręsti automobilio pirkėjams. Naujasis Infiniti QX56 yra varomas to paties variklio, kaip ir naujasis Nissan Patrol. Po kapotu slepiasi 5.6 L 400 AG V8 variklis, pasiekiantis maksimalų 560 Nm sukimo momentą. Tiek priekyje, tiek gale naudojama dviejų skersinių svirčių pakaba, o visų varomųjų ratų sistema turi keturis režimus skirtus kopti uolomis, važiuoti per sniegą, smėlį arba purvą. QX salone rasime eilę įvairios komforto įrangos jau matytos ir naujajame Infiniti M modelyje: keturių zonų klimato kontrolė, Bose 2 kanalų, 13 garsiakalbių aukščiausios kokybės garso sistema, automatinio bagažinės atidarymo/uždarymo funkcija, Infiniti Intuitive Park Assist parkavimosi sistema su 180 laipsnių filmavimo kamera, gėrimų šaldymo sistema visiems keleiviams, elektrinis antros ir net trečios eilės sėdynių valdymas, 7 colių DVD sistema gale sėdintiems, bei daug kitos prabangiam visureigiui būtinos įrangos.