Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

TVR T350 yra sportinis automobilis gamintas nuo 2002 iki 2006 metų senesniojo TVR Tamora pagrindu ir varomas šešių cilindrų 3.6 litro variklio su 350 AG (261 kW) galia. T350 buvo gaminamas tiek su kupė, tiek su targa kėbulu. Vėliau T350 modelis tapo pagrindu agresyvaus dizaino TVR Sagaris modeliui. TVR T350 atrodo išties puikiai - superautomobilio išvaizda už prienamą kainą, todėl nenuostabu, kad karšto kraujo automobilių entuziastai taupė pinigus tokiam egzotiškam automobiliui, kuris kainuoja tiek kiek kur kas "žemiškesnis" BMW M3. Tokiai puikiai automobilio išvaizdai išdalies turime būti dėkingi vėjo tuneliui, kuris buvo panaudotas kuriant T350. Tačiau ne aerodinamika čia yra svarbiausia, o estetika - puikus banguotas kėbulas, žema automobilio "nosis" sklandžiai kyla į viršų, priekiniai žibintai gražiai suderinti su oro angomis, nukirstas automobilio galas su originaliais vertikaliais žibintais, kurie nutįsę iki pat puikaus niekur kitur nematyto "skylėto" difuzoriaus iš kurio kyšo išmetimo vamzdžiai. Automobilio interjeras yra toks pat kaip Tamora, tačiau šiame už galinio dangčio yra stebėtinai didelė bagažinė, viduje patogios sėdynės, stori kilimėliai, nedidelė pavarų perjungimo svirtis. Prietaisų skydelio originalios banguotos formos atkartoja automobilio išorės stilių. Didelė centrinė konsolė atiduoda išties nemažai karščio į automobilio saloną, todėl kondicionierius yra būtinas. Kadangi Tamora kurios pagrindu gaminamas T350 buvo kabrioletas, todėl T350 modeliui pridėtas stogas suteikė dar didesnio standumo ir automobilis kelyje jaučiasi labai stabiliai. Pakaba itin kieta, ypač galinė, todėl nelygiame kelyje automobilis linkęs šokinėti. Galinės pakabos slydimą išprovokuoti labai lengva (tai būdinga visiems TVR automobiliams), tačiau slydimas kontroliuojamas ir patyręs vairuotojas posūkius gali įveikti ne tik efektingai, bet ir efektyviai.