Markės
427 from 2030
Citroen DS3 2010 - 2016

Citroen DS3, 2010 - 2016

52Rating:Average car rating4.04% better than the average rating of competitors (3.8)Total reviews: 2
17% better than the average rating of competitors (3.3)12% better than the average rating of competitors (3.9)3% better than the average rating of competitors (3.8)22% better than the average rating of competitors (3.1)3% worse than the average rating of competitors (4.6)
RecommendsYes 100% No 0%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Komfortiškas ir ergonomiškas salonas
  • Aukštos kokybės pojūtis
  • Stilinga ir moderni išvaizda
  • Mažos eksploatacijos išlaidos
TRŪKUMAI
  • Trūksta MINI įvaizdžio
  • Silpni varikliai
"Citroen DS3 pirkėjai galės automobilį suasmeninti – pasirinkti ne tik kėbulo, bet ir stogo bei šoninių galinio vaizdo veidrodėlių spalvą. Viduje – laisvė rinktis norimą prietaisų skydelio apdailą, pavarų perjungimo svirtį bei salono medžiagas"
Citroen DS3 yra pirmas kompanijos automobilis naujoje prabangių ir išskirtinių DS (Different Spirit) automobilių gamoje. Nors Citroen po 34 metų pertraukos sugražino DS vardą, tačiau šis automobilis neturi nieko bendra su savo pirmtaku. Tačiau kompanijos vadovai tikisi, kad automobilis bus toks pat išskirtinis ir stilingas kaip ir senasis DS. Citroen DS3 skirtas konkuruoti su kitais mini klasės stiliumi ir puikiu įvaizdžiu pasižyminčiais automobiliais tokiais kaip MINI ar Alfa Romeo MiTo. Automobilis pasižymi puikiu dizainu - priekyje Citroen stiliaus ištęsti žibintai, LED žibintai įtaisyti vertikaliose ertmėse, viduryje didelė oro anga su chromuotu kompanijos logotipu meistriškai įsipaišančiu į visą automobilio dizainą. Vedant žvilgsnį toliau į akis krenta peleko formos viduriniai statramsčiai. Bendrai automobilis atrodo originaliai, tačiau kartu puikiai išlaiko naują Citroen stilių.

Interjeras ir bagažinė

Viduje patrauklus kėbulo spalvos prietaisų skydelis, kuris kiek primena esantį Fiat 500 automobilyje. Stilingas interjeras nenuvilia patogumu – jis yra praktiškas, komfortiškas, vairuotojo pozicija patogi, o sportinės sėdynės esančios papildomoje įrangoje turi puikų šoninį palaikymą. Gale sėdintys keleiviai ras kur kas daugiau vietos kojoms ir galvai nei MINI modelyje, o bagažinės skyrius turi pakankamai nemažą 285 litrų tūrį. Citroen DS3 pirkėjai galės automobilį suasmeninti – pasirinkti ne tik kėbulo, bet ir stogo bei šoninių galinio vaizdo veidrodėlių spalvą. Viduje – laisvė rinktis norimą prietaisų skydelio apdailą, pavarų perjungimo svirtį bei salono medžiagas. Jeigu jūs tikitės nedidelės revoliucijos automobilio viduje teks nusivilti, kadangi naujasis DS3 skirtingai nei legendinis DS neturi kažkokių įpatingų techninių sprendimų. Pavyzdžiui priekinė pakaba yra tradicinė MacPherson tipo, o galinė torsioninis balansyras. Visgi gamintojas pabrėžia ir puikų automobilio, gaminamo ant tos pačios platformos, kaip naujasis Citroen C3, elgesį posūkiuose – prancūzų teigimu, jis priartina vairuotoją prie kelio.

Varikliai
DS3 pirkėjai galės rinktis iš penkių variklių: VTi 95 AG, VTi 120 AG ir THP 150 AG benzininių motorų bei 90 AG ir 110 AG HDi dyzelinių agregatų. Atrodo, kad automobilis turi visus reikiamus "ingridientus", kad palenktų pirkėjų širdis į savo pusę, tačiau tik laikas parodys ar šis automobilis atras savo vietą tarp pačių geriausių istorijoje Citroen modelių.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Su šiuo modeliu Citroen po 34 metų pertraukos sugražino DS vardą į rinką.

Žurnalas „Top Gear“ 2010 metais DS3 išrinko geriausių metų automobiliu.

Yra gaminama ir lenktynėms skirta DS3 Racing versija.

Tai vienas populiariausių ralio automobilių kovojantis visame pasaulyje įvairių šalių uždaruose, bei tarptautiniuose ralio čempionatuose:


Filter reviews:
         
Reviews: 2

Gražus spuogas, bet venkit automato

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Žvitrus variklis, erdvė kaip tokiai klasei, dizainas.
Automatas
Simpatiškas, dailus ir pakankamai erdvus miesto automobilis. SU 1.6 VTi motoru gana žvitriai sukasi mieste iki leistinų greičių, o dėl pakankamai trumpos 4 pavaros - gana neblogai pagreitėja ir nuo 110 km/h. Didžiausias jo trūkumas - bukas automatas, kuris dažnu atveju nesupranta ko iš jo norima. Važiuojant ramiai jis greitai įjungs 4 pavarą ir iš karto ima jaustis, j...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>

1.6 benzinas 120 vti 88kw

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Isskirtinis, patogus, taupus
Zmoniu stereotipas is senu lauku kad citroen
Iskirtines isvaizdos, traukiantis praeiviu demesi, gan retas Lietuvoje tad sulaukiu ir klausimu kas per modeliukas, vairuoti vienas malonumas, sedynes patogios, pas mane rekaro, priekyje vietos pilnai uztenka vyrui kurio ugis 180 cm. Vaziuokles remontas pigus, variklio siek tiek brangesnis kadangi automobilis 250 tukst beges tai ir grandine paciam teko keisti sis mal...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>
 
Citroen car timeline
Type 1990 s2000 s2010 s2020 s
56789012345678901234567890123456
  Mini AX  C1C1 
  Subcompact  SaxoC2DS3  
  C3C3C3
  Compact ZX    
 XsaraXsaraC4C4 C4
   DS4  
    
  Mid-size XantiaC5C5  
   DS5  
  Executive XM C6  
  Convertible   C3 Pluriel  
  Mini crossover     
   
  Crossover      
  Mid-size SUV   C-Crosser 
  Mini MPV  Xsara PicassoC3 Picasso  
  C-Zero  
  MPV   Grand C4 PicassoGrand C4 Picasso 
  C4 PicassoC4 Picasso 
  Large MPV   C8  
   
  Leisure activity vehicle  BerlingoBerlingoBerlingo
  Nemo  
  Van JumperJumper
JumpyJumpyJumpy
  56789012345678901234567890123456
1990 s2000 s2010 s2020 s

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt was founded in 2007 as a website for car reviews. Today, we are a free classifieds site and the most popular car reviews site in Lithuania with over 4000 adverts, over 6900 car reviews and over 1600 car pages with specifications, descriptions, photos, videos and other information. We hope You find it useful.