Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Spyker C12 Zagato derina savyje neoklasikinį stilių su pačiomis tobuliausiomis F1 technologijomis. Tai pats egzotiškiausias olandų gaminys ir tik trečias kompanijos modelis, kuris buvo pristatytas 2007 metais tarptautinėje Ženevos automobilių parodoje. Šis automobilis sukurtas kartu su italų kompanija Zagato. Norint pabrėžti Spyker kompanijos ryšius su Formulės 1 lenktynėmis C12 Zagato turi nemažai detalių būdingų F1 bolidams - automobilio išvaizda kur kas agresyvesnė nei C8, nuožulnus priekis turi F1 bolido dizaino detalių, visur dominuoja oro paėmimo angos, aukšti galinio matymo veidrodėliai, kuro užpildymo sistema, galinis difuzorius ir automatinės pavarų dėžės valdymas svirtelėmis už vairo. Kitos išskirtinės C12 Zagato savybės - į viršų atsidarančios durys, šoniniai langai turintys savyje nedidelius papildomus langelius, iš dviejų dalių susidedantis iškilęs stiklinis stogas, poliruoto plieno stogo statramsčiai, "nukirsta" galinė dalis ir puikūs turbinų formos ratlankiai. Zagato kompanija sukūrė šiam nepaprastam automobiliui puikų interjerą pilną odos apmušalų ir poliruoto aliuminio intarpų. Dar svarbiau ką šis automobilis turi po kapotu - čia slypi iš VW kompanijos pasiskolintas 6.0 litrų W12 variklis su 500 AG galia, kuri atiduodama į galinius ratus. Automobilis nepaisant prabangos detalių sveria tik 1480 kg ir 100 km pasiekia per 3.8 sekundės. Jei to nepakanka galima versija su kompresoriumi, kuri turi kur kas solidesnį arklių skaičių - net 641! Šių įspūdingų Spykerių buvo pagaminta tik 24 vienetai, o kainavo jie apytiksliai 650.000 $ už vienetą.