Markės
1746 from 2030
Subaru Impreza WRX STI (GE/GV/GH/GR) 2007 - 2014

Subaru Impreza WRX STI, (GE/GV/GH/GR) 2007 - 2014

51Rating:Average car rating4.011% worse than the average rating of competitors (4.5)Total reviews: 1
20% better than the average rating of competitors (4.0)20% better than the average rating of competitors (4.0)11% worse than the average rating of competitors (4.5)40% worse than the average rating of competitors (5.0)20% worse than the average rating of competitors (5.0)
RecommendsYes 100% No 0%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
2008 metais pristatytas Subaru Impreza WRX STi tapo 5 durų hečbeku. Nors automobilio dizainas stipriai pasikeitė, STi versija vis dar turi didžiulį galinį spoilerį, variklio gaubto oro angą ir garsiuosius sidabrinius arba aukso spalvos ratlankius. Visi Impreza modeliai palyginti su pirmtaku turi ilgesnį tarpuratį ir truputį mažesnį ilgį, tvirtesnę pakabą ir žemiau įkomponuotą variklį, kad dar labiau sumažinti automobilio svorio centrą ir padidinti stabilumą. Skirtingai nuo Impreza WRX, STi versija turi aliumininius komponentus pakaboje ir gerokai platesnius sparnus. Automobilis kaip įprasta varomas visais ratais. Įprastinėmis važiavimo sąlygomis naujoji DCCD sistema sukimo momentą tarp priekinių ir galinių ratų paskirsto santykiu 41/59. Ši pavara yra sujungta su vairo pasukimo kampo davikliu, kuris nuolat seka vairuotojo veiksmus. Sistema nepriklausomai nuo kintančių kelio sąlygų automatiškai užtikrina vairo jautrumą, gerą sukibimą ir stabilų automobilio valdymą numatyta trajektorija. Variklis ir toliau pasižymi didžiule galia - 221 kW (300 AG) ir milžinišku 407 Nm sukimo momentu. Nuo 0 iki 100 km/val. WRX STi įsibėgėja per 5.2 sek. Be to iki 10.3 l/100 km sumažėjusios vidutinės kuro sąnaudos maloniai nustebins visus.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Buvo gaminama daug įdomių šios kartos STi versijų, viena tokių yra "Cosworth WRX STI CS400" turinti 400 AG galios variklį:



Tai vienas populiariausių ralio automobilių kovojantis visame pasaulyje įvairių šalių uždaruose, bei tarptautiniuose ralio čempionatuose:


Automobilis buvo įamžintas legendiniame F&F filme:




Filter reviews:
         
Reviews: 1
Triksas

Naujoji Impreza STI – zingsnis pirmyn? Nesu isitikines.

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Geras valdomumas, didele galia, jauciamas sukimo momentas, pagreitis. Tapo tinkamesnis kasdienai.
Neprilygsta Evo pagal valdymo savybes, jauciama, kad automobilis pasunkejo.
Tiesa sakant naujoji Impreza STI tikrai nera patrauklus automobilis, nors visgi atrodo gerokai agresyviau nei standartine Impreza. Viduje automobilis taip pat nestebina, erdves nesijaucia. Taciau sedynes labai geros, su puikiu soniniu palaikymu. Galinese sedynese galima susodinti suaugusius be didesniu problemu. Taciau hecbekas yra praktiskesnis, sulankscius galines s...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>
 
Subaru car timeline
Type 1990 s2000 s2010 s2020 s
56789012345678901234567890123456
  Compact ImprezaImprezaImprezaImprezaImprezaImprezaImprezaImpreza
Impreza WRX STIImpreza WRX STIImpreza WRX STIImpreza WRX STIImpreza WRX STI
Impreza WRXImpreza WRXImpreza WRXImpreza WRXImpreza WRX
  Mid-size LegacyLegacyLegacyLegacyLegacyLegacy 
   
  Coupe SVX    
   BRZBRZ
  Mini crossover    XVXV
    
  Crossover OutbackOutbackOutbackOutbackOutbackOutbackOutback
 ForesterForesterForesterForesterForesterForester
    
  Mid-size SUV   B9 TribecaTribeca  
  56789012345678901234567890123456
1990 s2000 s2010 s2020 s

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt was founded in 2007 as a website for car reviews. Today, we are a free classifieds site and the most popular car reviews site in Lithuania with over 4000 adverts, over 6900 car reviews and over 1600 car pages with specifications, descriptions, photos, videos and other information. We hope You find it useful.