Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Daugiau nei šimtmetį gyvuojančios Aston Martin kompanijos modelių gamoje nebuvo garsesnio modelio nei ikoniškas DB modelis. Jau 75 metus gaminamas šis GT klasės sportinis automobilis išgyveno pakilimus ir nuosmukius – nuo jį išgarsinusio vaidmens „Džeimso Bondo“ filmų serijoje iki kovos dėl išlikimo rinkoje kuomet britų automobilių gamintojas patyrė didelių finansinių sunkumų. Naujasis DB12 pristatomas kaip istoriškai svarbus modelis, tačiau kartu modernus ir pritaikytas prabangai bei įspūdingai dinamikai. Aston Martin DB12 turi 4,0 litrų dviejų turbinų V8 variklį, kurio galia siekia 680 AG (500 kW), o sukimo momentas 800 Nm. M177 variklis žinoma yra Mercedes-AMG kompanijos gaminys, deja bet įspūdingas Aston Martin sukurtas 5,2 litro dvylikos cilindrų ankstesnio DB11 modelio variklis nebesiūlomas. Naujojo DB12 variklio galia padidinta dėl optimizuoto suspaudimo laipsnio, didesnių turbokompresorių ir patobulinto aušinimo. Aston Martin DB12 nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 3,6 sekundės, o jo maksimalus greitis yra 325 km/h. Įspūdingą dinamiką pavyko pasiekti stipriai sumažinus svorį ir inerciją. Tarkim nauji 21 colio kaltiniai lengvojo lydinio ratlankiai buvo sukurti taip, kad bendras ratlankių svoris sumažėjo visais 7,7 kg palyginti su ankstesnio modelio mažesniais 20 colių ratlankiais. Svoris automobilio ratų zonoje dar labiau sumažintas dėka anglies pluošto stabdžių, kurie DB12 svorį sumažino net 27 kg. Tuo pačiu buvo padidintas stabdymo efektyvumas, kuris neprarandamas net kai stabdžių temperatūra pakyla iki aukščiausio lygio.