Markės
1388 from 2030
Nissan X-Trail (T33) 2021 - present

Nissan X-Trail, (T33) 2021 - present

51Rating:Average car rating4.010% worse than the average rating of competitors (4.4)Total reviews: 1
13% worse than the average rating of competitors (4.5)8% worse than the average rating of competitors (4.3)12% better than the average rating of competitors (4.3)16% better than the average rating of competitors (4.1)8% worse than the average rating of competitors (4.3)
RecommendsYes 100% No 0%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Tylūs varikliai
  • Komfortiškas
  • Erdvus salonas, trečia sėdynių eilė
TRŪKUMAI
  • Mažas nuvažiuojamas atstumas elektros režimu
  • Neinformatyvus vairas
  • Maža erdvė ant trečios sėdynių eilės
Ketvirtoji karta Nissan X-Trail ketina tapti tikra šio modelio revoliucija keičianti X-Trail identitetą. Gamintojas nebesitenkino evoliuciniu keliu – atsisakė dyzelinių variklių, perėjo prie hibridinės jėgainės ir CMF-C platformos, kuria dabar dalijasi su Nissan Qashqai ir Mitsubishi Outlander modeliais. Kėbulo dizainas pasikeitė pastebimai - priekyje dominuoja ryškus V formos chromuotas rėmas aplink groteles, šis Nissan braižas daug ryškesnis nei anksčiau. Naujos LED žibintų grupės padalintos į dvi zonas: viršutiniai šviestuvai skirti gabaritams ir posūkiams, o žemiau įmontuoti pagrindiniai žibintai. Iš šono akį patraukia neįprastos formos galinis statramstis ir gerokai į priekį pasviręs galinis langas, dabar suteikiantis X-Trail dinamiškesnę, kupė primenančią proporciją. Matmenys išliko artimi ankstesnei kartai, tačiau, dėl naujos platformos ir kėbulo formos pagerėjo aerodinamika ir kėbulo standumas. Salone Nissan siekė sukurti premium įspūdį – atrodo tai pavyko geriau nei bet kuriame ankstesniame X-Trail. Analoginiai prietaisai dingo, jų vietoje atsirado skaitmeninis ekranas, virš centrinės konsolės montuojamas 12,3 colio infosistemos ekranas suteikia šiuolaikiškumo. Medžiagų kokybė pagerėjo, mygtukai ir valdikliai išdėlioti logiškiau, o prietaisų skydelio forma tapo modernesnė ir masyvesnė. Modelis siūlomas ir su septyniomis sėdynėmis. Bagažinės praktiškumas priklauso nuo sėdynių konfigūracijos - penkiavietėje versijoje vietos gausu, grindų forma taisyklinga. Septynvietėje dalis erdvės paaukojama trečiai sėdynių eilei, tačiau sulanksčius papildomas sėdynes lieka patogus, platus plotas daiktams. Variklio pasirinkimas labai aiškus – tik pilna hibridinė ir benzininė jėgainės. Nissan siūlo du variklius, tiek su priekine, tiek su visų varančiųjų ratų sistema.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Filter reviews:
         
Reviews: 1
Dalius

X Trail T33

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Pliusai
Minusai
Įsigytas šiais metais. Šai dienai tikrai yra neblogas ar net puikus auto. Komfortas, ekonomiškumas bei e-power pagreitėjimas. Su X-trail pravažiuota virš 10.000 km. ir jokių rimtų gedimų. Miesto sąlygomis auto tiesiog yra fantastiškas. Kuro sąnaudos didmiestyje krenta ir iki 2,8 litro. Nelygu kaip yra spaudžiama bei važiuojama...Užmiestyje sutelpama iki 6,5 ltr. (iki...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>
 
Nissan car timeline
Type 1990 s2000 s2010 s2020 s
56789012345678901234567890123456
  Mini   Pixo  
  Subcompact MicraMicraMicraMicra Micra
   NoteNote
  Compact AlmeraAlmeraTiidaPulsar  
  SentraSentraSentraSentra
  LeafLeafLeaf
  Mid-size PrimeraPrimera   
  AltimaAltimaAltimaAltima
  Large  MaximaMaximaMaximaMaxima 
  Coupe 100 NX    
200 SX200 SX   
  Mini crossover   JukeJuke
  Crossover   X-TrailX-TrailX-TrailX-Trail
  QashqaiQashqaiQashqai
    
  Mid-size SUV Terrano   
 PathfinderPathfinderPathfinderPathfinder
  MuranoMuranoMurano 
  Large SUV  PatrolPatrolPatrol
  Pickup   NavaraNavara Navara
  Mini MPV  Almera Tino   
  CubeCube  
  Note  
  MPV   QuestQuest  
  Sports car 300 ZX  350Z370Z 
SkylineSkyline GT-R 
    
  Leisure activity vehicle     
  Van   NV200
  56789012345678901234567890123456
1990 s2000 s2010 s2020 s

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt was founded in 2007 as a website for car reviews. Today, we are a free classifieds site and the most popular car reviews site in Lithuania with over 4000 adverts, over 6900 car reviews and over 1600 car pages with specifications, descriptions, photos, videos and other information. We hope You find it useful.