Markės
390 from 2030
Peugeot 5008 (P87) 2017 - 2024

Peugeot 5008, (P87) 2017 - 2024

55Rating:Average car rating4.23% worse than the average rating of competitors (4.3)Total reviews: 5
10% worse than the average rating of competitors (4.6)7% worse than the average rating of competitors (4.3)1% worse than the average rating of competitors (4.0)11% better than the average rating of competitors (4.1)3% worse than the average rating of competitors (4.3)
RecommendsYes 80% No 20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Įdomus išorės ir vidaus dizainas
  • Erdvus salonas
  • Gera standartinė įranga
TRŪKUMAI
  • Ne visiems priimtinas dizainas
  • Ne toks smagus kaip konkurentai
  • Nepigus
"Nepaisant automobilio dydžio, Peugeot 5008 yra komplektuojamas ir su trijų cilindrų turbo varikliu"
Štai dar viena Peugeot reinkarnacija – šįkart Peugeot 5008 modelis iš vienatūrio tapo visureigiu. Kompanija priėmė logišką sprendimą, kadangi senasis 5008 populiarumu nepasižymėjo, o šis modelis tapęs septynviečiu miesto visureigiu turi visas galimybes tapti bestseleriu. 5008 iš esmės yra 190 mm prailginta 3008 versija ir artimai konkuruoja su pragmatišku Škoda Kodiaq bei sentstelėjusiu Nissan X-Trail modeliu. Nepaisant automobilio dydžio Peugeot 5008 yra komplektuojamas ir su trijų cilindrų turbo varikliu, kuris pagirtinai susidoroja su automobilio svoriu. Tačiau vingiuotame kelyje didokas Peugeot 5008 nesijaučia taip puikiai kaip mažesnis ir vikresnis 3008 modelis. Viduje 5008 turi analogišką kaip 3008 modelio dizainą ir kuklumu nepasižymi – į akis krenta “sluoksniuotas” į vairuotoją orientuotas priekinės panelės dizainas su nediduku vairu. Prieš vairuotoją įtaisytas 12,3-colių LCD ekranas, o dešiniau 8 colių ekranas. Stilingi valdymo mygtukai įtaisyti po oro apipūtimo angomis nėra itin patogioje vietoje, bet užtai gražūs. Išskirtinumui ir originalumui šiame autombilyje skirta daug dėmesio. Automobilis taip pat pasižymi tyliu salonu. Tiesa, interjero medžiagų kokybė nėra išskirtinė. Viduje automobilis pasižymi didele erdve – antros eilės sėdynėse vietos kojoms kogero yra daugiau nei limuzine. O pastūmus antros sėdynes į priekį, visai padori erdvė susidaro ir ant trečios sėdynių eilės. Bagažo skyrius turi žemą patogų slenkstį. Bagažo skyriuje už antros sėdynių eilės yra didžiulis 952 litrų tūris, o nuleidus ir antros eilės sėdynes susidaro įspūdinga 2150 litrų erdvė.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Filter reviews:
         
Reviews: 5
Darius

Peugeot keičiantis markės įvaizdį

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Išvaizda, valdymas, komfortas
Minusai pasirodys vėliau
Superinis modelis, tikras Peugeot proveržis lyginant su ankstesniais modeliais, daugiafunkcis automobilis, pagaliau solidi išvaizda. Dideliai šeimai yra trečia sėdynių eilė, kuri puikiai susilanksto bagažinėje, palikdama visiškai lygias grindis. Fantastiška transformacija. Labai gyvas įsibėgėjimas su dyzeliniu 2.0 varikliu ir 8 laipsnių automatine pavarų dėže. Vidutin...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>
Liudas

Šeimos draugas

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Labai talpi ir didelė bagažinė, sklandus automobilio elgesys kelyje. Įmontuotas oro gaiviklis ir masažo funkcija
Priekinių ratų pavara nesuteikia didelio pasitikėjimo jei užvažiuosite bent ant kiek prastesnio kelio, nepatogus borto kompiuteris
Automobilis pirktas kaip šeimyninis automobilis, kuomet buvo 2 vaikai. Galiu pasakyti su trimis irgi galima apsieiti šiame automobilyje, bet su keturiais sunkiai. 5008 turi trečią sėdynių eilę, bet jeigu naudosite ją tuomet į bagažinę nebetilps vežimėlis ir krepšiai jei susiruošėte savaitgaliui kažkur išvykti. Bendrai trečia eilė gana patogi, bet ne itin dideliems žmo...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>

Katastrofa

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Dizainas
Prasta pakaba, blogai šylą.
Pirkau prieš 3 mėnesius2021 metų automobilį iš salono. Mokėjau 36000Eur. Už tokius pinigus yra gerokai geresnių automobilių. Pasirinktas šis būtent dėl šeimos, nes vienintelis suvas kuriame yra 3 atskitros gale sėdynės. Pastebėti minusai: Vairavimo asistentai tai visisiškas nesusipratimas. Juostas pradeda sekti tik nuo 70km/h greičio, juostoje išlaikymo asistentas ka...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>

Peugeot 5008

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Išvaizda, važiavimo komfortas, technoligijos
Kolkas jokių
Ilgai lauktas. Kolkas tik malonumai ir nuostabos. Lyginant su konkurentais tai kažkas uoau! Nežinau su kuo galima būtų sulyginti ...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>

Puikus auto

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Vazineju 1.5metu pravažiuoti 30 tūkstančių kolkas jokių bedu
Nera
puikus automobilis neturiu pretenzijų...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>
 
Peugeot car timeline
Type 1990 s2000 s2010 s2020 s
56789012345678901234567890123456
  Mini   107 
  Subcompact 205    
 206207206208208
  Compact 306307308308308
  408 408
    
  Mid-size 406407508508
  Large 605607  
  Coupe  406 Coupe407 Coupe  
  RCZ  
  Mini crossover    
  Crossover    30083008
    408
  Large crossover      
  Mid-size SUV   4007 50085008
  Pickup    
  Mini MPV   1007  
  3008  
  MPV   5008  
  Large MPV 806807  
   
  Leisure activity vehicle  PartnerPartnerPartnerRifter
  Bipper 
  Van BoxerBoxer  
ExpertExpertExpert
   Partner
  56789012345678901234567890123456
1990 s2000 s2010 s2020 s

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt was founded in 2007 as a website for car reviews. Today, we are a free classifieds site and the most popular car reviews site in Lithuania with over 4000 adverts, over 6900 car reviews and over 1600 car pages with specifications, descriptions, photos, videos and other information. We hope You find it useful.