Markės
1477 from 2030
Peugeot 508 2011 - 2018

Peugeot 508, 2011 - 2018

511Rating:Average car rating3.78% worse than the average rating of competitors (4.0)Total reviews: 11
21% worse than the average rating of competitors (4.2)10% worse than the average rating of competitors (4.1)3% worse than the average rating of competitors (4.1)4% better than the average rating of competitors (4.0)6% worse than the average rating of competitors (4.2)
RecommendsYes 64% No 36%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Neblogas išorės dizainas
  • Smagus kelyje
  • Didelis variklių pasirinkimas
TRŪKUMAI
  • Nekokia automatinė pavarų dėžė
  • Kiek neišsiskiriantis
"Salono išvaizda bei jaukumas – stipriosios automobilio pusės"
Du viename – tarė prancūzų kompanija Peugeot ir nusprendė vietoje senųjų 407 ir 607 modelių išleisti vieną 508. Naujasis automobilis dydžiu taip pat įsiterpia tarp šių dviejų, jis dalinasi savo platforma ir daugeliu variklių su antros kartos Citroën C5. PSA Peugeot Citroën kompanija 508 gamino ir Kinijoje. Buvo tikimasi, kad Kinijos rinkoje bus parduota beveik du kartus daugiau 508 nei Prancūzijoje. Tai būtų pirmas kartas kompanijos istorijoje kai išorinėje rinkoje bus parduodama daugiau nei pačioje Prancūzijoje. Taigi 508 modelis yra labai rimtas konkurentas talpių šeimyninių automobilių klasėje ir meta iššūkį Ford Mondeo bei Volkswagen Passat automobiliams.

Kėbulas
Pagal dydį Peugeot kiek lenkia Volkswagen analogą: jis yra kiek ilgesnis (4792 prieš 4771 mm) bei platesnis (1853 prieš 1829 mm). Tačiau žemesnis (1456 prieš 1516). Palyginti su Peugeot 407, 508 modelis turi trumpesnę priekinę iškyšą ir ilgesnę keleivių kabiną. Kalbėdami apie naująjį modelį, Peugeot atstovai akcentuoja naują dizaino kryptį ir ypač pagerėjusią kokybę. Visgi, naujas dizainas vargu ar kažkuo nustebins visko mačiusius klientus, tačiau jis yra patrauklus, proporcingas ir suderintas, kiek panašus į 2008 metų Nissan Altima. Automobilio forma labai nuožulni, dizaineriai akivaizdžiai siekė suteikti keturių durų kupė automobilio siluetą kokį turi Mercedes-Benz CLS arba Volkswagen Passat CC modeliai.

Interjeras ir bagažinė
Interjere jaučiamas akivaizdus kokybės šuolis lyginant su senesniais Peugeot modeliais – dabar 508 salono medžiagų kokybe lenkia Ford Mondeo ir nedaug atsilieka nuo Volkswagen Passat ar Opel Insignia automobilių. Salono išvaizda bei jaukumas – stipriosios automobilio pusės. Prietaisų skydelio formos dabar jau nebe tokios apvalainos kaip senesniuose modeliuose. Apdailos medžiagos, centrinė konsolė, vairas – viskas atrodo išbaigta ir patrauklu. Kitas privalumas – didelė salono erdvė tiek priekyje sėdintiems, tiek galiniams keleiviams. Tiesa, 473 litrų talpos bagažinė nėra labai didelė lyginant su konkurentais.

Varikliai ir valdymo savybės
Renkantis naują 508, galima buvo pasirinkti vieną iš aštuonių (3 benzininiai, 5 dyzeliniai) variklių. Populiariausias motoras buvo 2,0 L HDI variklis turintis 163 AG galią bei 340 Nm sukimo momentą. Mieste tokios galios yra užtektinai, o užmiestyje išlįsti lenkimui taip pat nėra baisu (nors norėtųsi ir kiek greitesnę reakciją turinčios pavarų dėžės), nes jau nuo 2000 aps./min. prasidedantis sukimo momento pikas nereikalauja žemesnės pavaros. Galingiausias yra 2,2 L HDI variklis, turintis net 204 AG galią ir 450 Nm sukimo momentą! Kelyje automobilis yra pakankamai komfortiškas, tylus, o valdymas tikslus. Taigi, Peugeot 508 modelis turi visas būtiniausias savybes reikalingas patogiam šeimyniniam automobiliui - gal ištiesų jis taps jūsų pirmuoju vidutinio dydžio automobiliu?
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Filter reviews:
         
Reviews: 11
Modestas

Kainos - kokybes santykis tobulas

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Ekonomiškumas
Sunku kanors konkretaus pasakyti
Turimas 508 2.0HDI 120kw sedanas. Tai mano pirmasis toks automobilis visad turejau tik vokiškus ir triju raidžių kombinacijos automobilius. Tai esu kiek nustebes iš gerosios puses del garso izoliacijos, ne ka prasciau nenusileidzia premium ženklam. Pakabos darbas primena kiek 3serijos bmw. Nera minkščiausias važiavimas, bet vistiek malonus vairuoti. Pagal gauna...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>

Peugeot 508 1.6bluehdi 88kw

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Nedaug
Daug
Kaip vienas žmogus minėjo - gavno ir visa to žodžio prasme. Apsitepalaves, važiavęs nepilnai 200tkm.,visas variklis išrengtas po 20tkm vėl apsitepalaves,klaidos ekrane tai viena tai kita. Reikia būti išoperuotais nervais,kad su tuo susitaikyti. Ne pirmas Citroen/Peugeot auto šeimoje,tad galiu drąsiai teigti- nėra ką lyginti su niekuo. Važiavo žmonos C5 iki 300tkm, važ...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>

Peugeot 508 2012m.2litrai 120kw.

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Visi
Nerandu
Turiu auto jau du metai problemu neturejau.Neskaitant kad dirzus keiciau ir tepalus.Elektronika nepavede automatas dyrba gerai.Kuro sanaudos mažos.Dalys tikrai ner brangios nes pries pirkdamas auto domejausi.Dar galvoju parduoti ir pirkti 2017m.irgi 2 litru Ir GT komplektacija....
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>

Peugeot 508 - 2013

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
gražus
nepatikimas
Kad Peugeot yra gavno įsitikinau antrą ir paskutinį kartą gyvenime. Jį gali pirkti tik blondinė arba gėjus kurie nieko nunutuokia apie automobilius Tegu geriau prancūzai kvepalus gamina Prancūžiški auto galima pirkti nuo naujo iki kokių 3 metų eksploatacijos ir iki 50 000 ridos po to gali mest į šiukšlyną jo vertės nebėra remonto daug ...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>

508 Gt

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Gera garso izoliacija, minkstai ir tyliai vaziuoja.
Nesugalvoju.
Pirkau su 52000 km. Pries 3 metus, siu metu 240000 km.. turejau problemu ziema, nesikure,pakeiciau pakaitinimo rele bedos baigesi. Tai vienintele problema per 3 metus. Tikrai puikus automobilis jei laiku atlieki prieziura, pili gamintojo rekomenduojamus tepalus ir nepili zalio ar dar kažkokio dyzelio. Trauka tikrai gera, vaziuoja minsktai,labai patogios sedynes....
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>
Darbininkas

Superinis darbinis arkliukas

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
kaina ir kokybes santykis
neturi
Superinis kainos ir kokybes santykis pas mane 2013m 2lhdi 6 begiu mechanika . Jei nupirkai tvarkinga mazai pravaziavusi auto nebus jokiu bedu, bet jei nupirkai vokietijoje su 500000km rida kol atvaziavo iki lt gavosi 100000km uzpyliai rusiskos ar zalios salerkos ir tikiesi vaziuot si masina ne tau , tada tau reikia traktoriaus :) .Dalys pigios remontas labia parastas ...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>
Rimas

Peugeot 508SW

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Kokybės jausmas, gera ventiliacinė sistema, triukšmo ir vibracijų izoliacija, patogios sėdynės, protingos šviesos, Panoraminis stogas,JBL
Beraktė sistemos bugai, lyjant laša vanduo, trūksta vietos telefonui
Variklis 2.0 HDI, 140AG, mechaninė pavarų dėžė. Automobilis tikrai vertas dėmesio, nes būna gerai sukomplektuotų modelių už gerą kainą. Automobilyje labai patinka: gera garso izoliacija, panaudotų medžiagų kokybė, JBL aparatūra, besisukiojančios šviesos labai gerai šviečia, kokybės jausmas viduj, stiklinis stogas, patogios sėdynės, nuvažiuot be sustojimo 300-400km pr...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>
Tadas

Peugeot 508

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Palyginus su kitais tos klasės bandytais auto, tai super gera ventiliacinė sistema, geras patvarus Ainsin automatas, labai gera triukšmo, vibracijų izoliacija, patogios sėdynės, patogi sėdėsena, 4 zonu klima, geros šviesos.Panoraminis stogas,JBL muzika
Norėtusi minkštesnės ir tyliau dirbančios važiuoklės, yra krebždesių iš bagažinės skyriaus prie tam tikro greičio. Gan didokos sąnaudos Vilniaus mieste apie 8L/100KM.
Mašina verta dėmesio, palyginus sukonkurentais labai kokybiškai pagaminta mašina už gerą kainą. Pravažiavau 58000km, absoliučiai jokių bėdu, su VW automobiliais turėjau daugiau bėdu per pirmus 50000km....
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>
mindaugas

peugeot 508 SW GT

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
gera dinamika
barskanti vaziuokle.elektronikos gedimai. nesiveda prie -10
2,2 dyzelis.pilniausia komplektacija. 150kw/ 204 AG...
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>
Jonas

Peugeot 508 2.0 l HDi mechan.pav.dėžė

My rating:  Mano vertinimas Recommended:  
Varikliai, salono ir kėbulo kokybė, važiuoklė
Reikia šiek tiek priprasti prie greičių dėžės
Variklis 2.0 l HDi, 163 AG. Mechaninė pav.dėžė (6 pav.) Puikios kuro sąnaudos, gerai surinkta pakaba (nei per minkšta, nei per kieta)....
Pilnas atsiliepimas...
Full review >>
 
12
Peugeot car timeline
Type 1990 s2000 s2010 s2020 s
56789012345678901234567890123456
  Mini   107 
  Subcompact 205    
 206207206208208
  Compact 306307308308308
  408 408
    
  Mid-size 406407508508
  Large 605607  
  Coupe  406 Coupe407 Coupe  
  RCZ  
  Mini crossover    
  Crossover    30083008
    408
  Large crossover      
  Mid-size SUV   4007 50085008
  Pickup    
  Mini MPV   1007  
  3008  
  MPV   5008  
  Large MPV 806807  
   
  Leisure activity vehicle  PartnerPartnerPartnerRifter
  Bipper 
  Van BoxerBoxer  
ExpertExpertExpert
   Partner
  56789012345678901234567890123456
1990 s2000 s2010 s2020 s

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt was founded in 2007 as a website for car reviews. Today, we are a free classifieds site and the most popular car reviews site in Lithuania with over 4000 adverts, over 6900 car reviews and over 1600 car pages with specifications, descriptions, photos, videos and other information. We hope You find it useful.