Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Aston Martin Cygnet yra prabangus mažylis, skirtas pasiturintiems legendinės Aston Martin markės gerbėjams. Tai mažas, vikrus, ekonomiškas automobiliukas – kaip nė vienas kitas Aston Martin istorijoje. Ulrichas Bezas kompanijos vadovas kalbėdamas per Cygnet pristatymą Soho rajone Londone, pažymėjo: “Aš didžiuojuosi pristatydamas Cygnet būtent Soho, kur žmonės gali turėti viską tik ne erdvę. Būtent tam skirtas šis automobilis - jis skirtas važinėti Londono, Paryžiaus arba Romos gatvėmis. Atėjo metas galvoti kitaip. Mes nenorime savo greitų ir išskirtinių automobilių nei mažinti, nei lėtinti, bet suprantame, kad mums, kaip automobilių gamintojui, reikia susirūpinti aplinka. Todėl ir siūlome klientams mažą miesto automobilį“. Kam Aston Martin kompanijai prisireikė tokio automobilio? Paprasta: jis perpus nurėš vidutinį markės išmetamų CO2 dujų kiekį, kas yra svarbu Europos rinkoje. Cygnet į aplinką išmeta 113 g/km CO2 dujų, o didieji Aston išmeta gerokai per 300 g/km. Kompanija per metus tikisi parduoti 1500 šio prabangaus mažylio vienetų. Automobiliui suteikti tipiniai Aston Martin markės bruožai - stambios radiatoriaus grotelės ir sportiški apdailos elementai. Iš tikrųjų po Cygnet kėbulo linijomis slepiasi Toyota iQ techniniai mazgai. Viduje dvelkia prabanga - baltos odos ir alkantaros sėdynės, kokybė ir dėmesys detalėms. Kol kas siūlomas tik vienas Cygnet variklis – 1.33 litro benzininis keturių cilindrų 97 AG galios. Nors tai ir ne Vantage ar Rapide, tačiau lėtas jis nebus – per 11.9 sekundės pasieks 100 km/val. greitį, o maksimalus greitis net 170 km/val. Be jokios abejonės, tai pats lėčiausias Aston (palyginimui - sekantis lėčiausas Aston Martin modelis V8 Vantage iki 100km/h įsibėgėja per 4.8 sekundės!), tačiau ir pats ekonomiškiausias – vidutiniškai sunaudoja tik 4.7 L degalų.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Iš tikrųjų Aston Martin Cygnet yra nuo 2008 metų gaminamas Toyota iQ automobilis.
|
2010-06-11
Šeši nauji „Aston Martin“ per šešerius metus!
Dar niekada „Aston Martin“ nesisvaidė tuščiais pažadais. Taigi ir pareiškimas išleisti šešis naujus modelius per artimiausius šešerius metus turi būti priimtas rimtai. Visų pirma 2011 metais „Aston Martin“ pristatys mažylį „Cygnet“. Naudojant kompaktišką „Toyota iQ“ platformą sukurtas miesto automobilis atliks patį svarbiausią vaidmenį kompanijai stengiantis sumažinti vidutinį gaminamų automobilių CO2 išmetimą. Potencialių pirkėju negąsdina ir spėjama didelė automobilio kaina – „Cygnet“ turėtų kainuoti dvigubai brangiau nei „iQ“.
2013 turėtume išvysti naują DB9. Automobilis turės daugiau galios ir sportiškesnę važiuoklę. Prie V12 variklio dirbantys specialistai iš „Cosworth“ stengiasi sumažinti jo svorį ir pagerinti ekonomiškumą. 2014 metais pasirodys naujasis „Vantage“. Visų pirma ketinama atsisakyti šiek tiek svorio. Šiuo metu automobilis už pagrindinį konkurentą „Porsche 911“ sunkesnis visais 150 kilogramų. Mažiausiam kompanijos sportiniam automobiliui kuriamas ekonomiškesnis ir ekologiškesnis variklis. 2014 metais laukia visiškai naujo projekto „Lagonda“ premjera. „Lagonda“ pavadinimu britai planuoja ženklinti prabangius, komfortiškus automobilius. Su šiuo ženklu planuojamas pirmasis kompanijos visureigis. „Aston Martin“ derasi su „Mercedes“ dėl GL visureigio platformos. Ir pagaliau 2016 metais išvysime antrosios kartos „Rapide“. Neseniai pristatytas pirmas kompanijos keturduris automobilis žymiai kilstelėjo kompanijos pardavimo rodiklius. Šiuo metu automobilis gaminamas „Magna“ gamykloje Austrijoje – „Aston Martin“ su jais pasirašė šešerių metų kontraktą. Vėliau automobilio gamybą planuojama perkelti į Didžiąją Britaniją. |
| Aston Martin modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Mini | Cygnet | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Reprezentaciniai | Rapide | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | DBX | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportiniai | DBS V12 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| GT klasės | V8 Vantage | V8 Vantage | V8 Vantage | |||||||||||||||||||||||||||||
| GT klasės 2+2 | DB7 | DB9 | DB11 | DB12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Virage | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vanquish | Vanquish | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Supercar | One-77 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Vulcan | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valkyrie | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valhalla | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Aston Martin Cygnet TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis




Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga










