Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Aston Martin V8 Vantage yra sportinis automobilis iš Britanijos - tai mažiausias ir pats prieinamiausias kainos atžvilgiu Aston Martin gamoje ir skirtas konkuruoti su Porsche 911, bei kitais GT klasės egzotiškais automobiliais. Aston Martin V8 Vantage turi 4.3 L, V8 32 vožtuvų variklį su 380 AG (280 kW)/7000 rpm galia ir 409 Nm/5000 rpm sukimo momentu, dinamika nuo 0 iki 60 mylių per valandą (97 km/h) per 4.7 sekundės, o maksimalus greitis 282 km/h. Šis variklis sumontuotas priekyje skersai, automobilis turi beveik idealų svorio pasiskirstymą santykiu 49/51 priekiui/galui. Gaminamos ir kelios specialios versijos: 2006 metų Britų Automobilių parodoje Aston Martin Racing pristatė V8 Vantage skirtą kovoti Nürburgring 24 Valandų ištvermės lenktynėse. 2008 metais debiutavo galingiausias V8 Vantage GT2 variantas atitinkantis FIA ir ACO GT2 klasės reikalavimus. Šis automobilis dalyvaus FIA GT Čempionate, amerikiečių Le Mano Serijoje, Le Mano Serijoje ir 24 valandų Le Mano lenktynėse. Automobilis sureguliuotas, kad galėtų būti varomas E85 etanoliu arba normaliu lenktyniniu kuru. V8 Vantage yra taip pat vienas iš dviejų automobilių, kurie yra įvertinti kaip „super cool“ BBC „Top Gear“ laidoje.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Tai mažiausias ir pats prieinamiausias kainos atžvilgiu Aston Martin gamoje ir skirtas konkuruoti su Porsche 911, bei kitais GT klasės egzotiškais automobiliais.
2006 metais žurnalo „Car Design News“ apklausoje Aston Martin V8 Vantage buvo išrinktas kaip geriausią dizainą turintis serijinis automobilis. Apklausoje dalyvavo daugiau kaip 1000 automobilių pramonėje dirbančių dizainerių bei studentų studijuojančių automobilių dizainą.
Daugiau už Aston Martin V8 Vantage buvo pagaminta tik Aston Martin DB9 modelių.
Buvo pagaminta speciali V8 Vantage Rally GT versija skirta ralio varžyboms. Ši Rally GT versija dalyvavo garsiajame renginyje „Race of Champions“ 2006 metais.
V8 Vantage yra vienas iš dviejų automobilių, kurie yra įvertinti kaip „super cool“ BBC „Top Gear“ laidoje. Šioje laidoje jos vedėjas Jeremy Clarkson 2005 metais paskelbė V8 Vantage pačiu „kiečiausiu“ automobiliu, nors ištiesų šį apdovanojimą laimėjo Porsche 911.
2006 metais žurnalo „Car Design News“ apklausoje Aston Martin V8 Vantage buvo išrinktas kaip geriausią dizainą turintis serijinis automobilis. Apklausoje dalyvavo daugiau kaip 1000 automobilių pramonėje dirbančių dizainerių bei studentų studijuojančių automobilių dizainą.
Daugiau už Aston Martin V8 Vantage buvo pagaminta tik Aston Martin DB9 modelių.
Buvo pagaminta speciali V8 Vantage Rally GT versija skirta ralio varžyboms. Ši Rally GT versija dalyvavo garsiajame renginyje „Race of Champions“ 2006 metais.
V8 Vantage yra vienas iš dviejų automobilių, kurie yra įvertinti kaip „super cool“ BBC „Top Gear“ laidoje. Šioje laidoje jos vedėjas Jeremy Clarkson 2005 metais paskelbė V8 Vantage pačiu „kiečiausiu“ automobiliu, nors ištiesų šį apdovanojimą laimėjo Porsche 911.
Šį automobilį vairuoja reperis Ice-T:
.jpg)
Vantage tik su V12 varikliu vairuoja ir "agentas" Daniel Craig:
.jpg)
|
2011-01-28
Naujausias „Aston Martin“ žaisliukas – „V8 Vantage S“
Tai – „Aston Martin V8 Vantage S“ – galingesnis, gražesnis ir labiau orientuotas į vairuotoją nei standartinis modelis. Kaip teigia gamintojai: „Nauji metai – daugiau galios!“. Naujasis 4,7 litro V8 galią pakelia nuo 420AG iki 430AG, o sukimo momentas dabar siekia 489 ft. Šis naujasis variklis yra sujungtas su nauja, automatine septynių bėgių „Sportshift II“ pavarų dėže, sukurta specialiai „Vantage S“.
Pavarų perjungimas tapo trumpesnis nei anksčiau, o paspaudus „Sport“ mygtuką, automobilis suagresyvėja. Pavaros keičiamos greičiau, didėja droselio reakcija, atidaromi išmetimo vožtuvai, todėl variklio „riaumojimas“ girdimas visame variklio sūkių diapazone. „Aston Martin“ ryškiai padidino „Vantage S“ vairo reakciją. Buvo sumontuoti didesnio skersmens priekiniai stabdžių diskai, suportai, naujos spyruoklės, amortizatoriai ir platesni galiniai ratai bei nauja DSC (dinaminio stabilumo kontrolė) sistema. Norint sumažinti svorį ir siekiant aptakumo, uždėtas žemesnis, anglies pluošto buferis, įmontuotos platesnės grotelės, užtikrinančios didesnį oro įsiurbimą. Pritaikyti nauji 19 colių, 10 „V“ tipo stipinų kaltiniai ratlankiai, taip pat sumažinantys svorį. Nauji šoniniai slenksčiai ir galinis buferis daro automobilį platesnį. Tokį dizainą įkvėpė „V12 Vantage“ modelis. „Aston Martin V8 Vantage S“ galima jau dabar užsisakyti oficialiuose „Aston Martin“ salonuose. Kupė kainos prasideda nuo 410 tūkst. litų, o rodsterio – nuo 443 tūkst. litų. |
| Aston Martin modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Mini | Cygnet | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Reprezentaciniai | Rapide | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | DBX | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportiniai | DBS V12 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| GT klasės | V8 Vantage | V8 Vantage | V8 Vantage | |||||||||||||||||||||||||||||
| GT klasės 2+2 | DB7 | DB9 | DB11 | DB12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Virage | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vanquish | Vanquish | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Supercar | One-77 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Vulcan | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valkyrie | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valhalla | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Aston Martin V8 Vantage TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis




Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga











