+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1206 iš 2028

ELEKTROMOBILIAI

Toliausiai nuvažiuojantys

GMC Hummer EV, 2022 - dabar

TOP 10

Įvertink automobilį pirmas!Atsiliepimų nėra

Elektra Pigiau nei benzinas?

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

PRIVALUMAI

Dinamiškas
Geras pravažumas
Geras nuvažiuojamas atstumas
Hummer H1 aura padeda pakelti Hummer EV vertę

TRŪKUMAI

Itin sunkus
Maža bagažinė kaip pikapui
Aukšta kaina

"1000 AG - tokia galia gali pasigirti naujasis „Hummer EV Edition 1“, turintis tris elektrinius variklius, kurie suka visus keturis automobilio ratus"

2010-aisiais metais kai „General Motors“ kompanija nutraukė paskutinio Hummer visureigio gamybą atrodė, kad ne darbui o įvaizdžio formavimui skirti milžiniški ir neekonomiški pikapai ir visureigiai neturi ateities. Jie atrodė itin nemadingi tik užgimstančių hibridinių ir elektromobilių fone ir staigiai prarado turėtą populiarumą. Tačiau geri vardai nemiršta, jie tik laukia naujos progos užgimti ir dabar tokia proga pasitaikė. Elektromobilių išpopuliarėjimo laikais dideli elektriniai visureigiai nebeatrodo kaip gamtą teršiantys ir planetos resursus eikvojantys monstrai, todėl jie tampa vėl geidžiami. Dar svarbiau, kad „General Motors“ kompanija pačiu laiku susigriebė prikelti Hummer vardą, nes ir kiti konkurentai nemiega. Panašius visureigius ir pikapus jau yra pristatę arba labai greitai pristatys Tesla su savo garsiuoju Cybertruck, Rivian su R1T modeliu ir Ford kompanijos. Tiesa „Hummer“ vardas atgimsta ne kaip atskiras gamintojas, o kaip „General Motors“ kompanijos modelis, nors tai ir neakcentuojama.

Kėbulas
Prisimindami senuosius Hummer visureigius prieš akis matome ne H2 ar H3 modelius, bet ikonišką “karinį” H1. Todėl nenuostabu, kad ir naujasis elektropikapas yra panašus būtent į Hummer H1 modelį. Abu automobilius sieja panaši kampuota forma, horizontalios ir vertikalios tiesios linijos tiek automobilio kėbulo, tiek interjero dizaine. Panašios stilistikos yra ir priekinės “radiatoriaus” grotelės, tik dabar jos atlieka ne variklio aušinimo, o dienos šviesų funkciją taip primindamos automobilio elektrinę natūrą. O automobilio kaip nuotykių ieškotojo natūrą primena iš keturių sekcijų sudarytas išimamas stogas, infosistema su nuotaikingu interfeiso dizainu, apatinė vandeniu nuplaunama kamera filmuojanti kelią po automobiliu, vienu mygtuko paspaudimu nuleidžiami visi langai įskaitant ir galinį, nepaprastai praktiška priekinė bagažinė ir iš galinės bagažinės durelių išlankstomi laipteliai palengvinantys įlipimą į bagažinę.

Varikliai
1000 AG - tokia galia gali pasigirti naujasis „Hummer EV Edition 1“, turintis tris elektrinius variklius, kurie suka visus keturis automobilio ratus. Tokios galios pakanka, kad Hummer EV iki 100 km/val. įsibėgėtų per kiek daugiau nei 3 sekundes. Skaičiai išties pribloškiantys net ir elektromobilių kontekste. Milžiniškos galios visureigio nuvažiuojamas atstumas yra apie 560-640 km. Greitas įkrovimas net iki 350 kW. Įdomu tai, kad baterijos įkrovimo kiekis yra atvaizduojamas priekiniuose žibintuose panašiu stiliumi kaip telefonuose. Tokiu būdu iš toli galima matyti kiek įkrautos automobilio baterijos – praktiška ir stilinga. Hummer EV turi ne tik visus keturis varomus, bet ir visus keturis vairuojamus ratus. Tai pagerins 5,5 metrų ilgio pikapo manevringumą ir padės susitvarkyti su bekelės iššūkiais. Įdomu tai, kad galinių ratų pasisukimo kryptį galima reguliuoti. Akivaizdu, kad naujasis Hummer EV išlaikė arba tiksliau prikėlė naujam gyvenimui geriausias Hummer brando savybes – tai yra įspūdingai atrodantis, nepaprastai galingas ir vėl madingas įvaizdžio automobilis sukeliantis tik geriausias emocijas.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Įdomu tai, kad baterijos įkrovimo kiekis yra atvaizduojamas priekiniuose žibintuose panašiu stiliumi kaip telefonuose:

Itin praktiški iš galinės bagažinės durelių išlankstomi laipteliai palengvinantys įlipimą į bagažinę:

Piknikui gamtoje puikiai pasitarnaus garso sistema įkomponuota į atlenkiamą bagažinės dangtį:

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2020-10-24 technologijos.lt

Hummer EV į gatves išriedės jau kitais metais, bet kiek visureigio prototipų dabar naudoja GM?

„Hummer EV“ skrodžia per vandenį? Ne.

©Gamintojo nuotrauka

Pirmieji, patys brangiausi „GMC Hummer EV“ visureigiai į gatves išriedės jau kitų metų rudenį. „General Motors“ leido iš anksto užsisakyti šiuos automobilius ir ribota jų serija jau yra parduota. Dabar GM laukia ilgas bandymų laikotarpis, tik ar galite atspėti, kiek važiuojanių „Hummer EV“ prototipų jau turi gamintojas? Tas skaičius pribloškia.

Apie naująjį „Hummer EV“ ir svarbiausius skaičius jau rašėme. Trumpai - tai yra itin greitas, galingas ir pajėgus visureigis su keturiais varomais ratais, kietu dizainu ir didele baterija, kuri leis įveikti iki 560 km. „Hummer EV“, kaip ir ankstesni „Hummer“ visureigiai, yra labai jau žaislas nei transporto priemonė, tačiau sunku įsivaizduoti, kaip šį automobilį ištiktų komercinė nesėkmė. Taip, jis yra labai brangus, tačiau jo išvaizda ir dinaminės charakteristikos tikrai suvilios krūvą pasiturinčių pirkėjų.

Pirmieji „Hummer EV Edition 1“ pasirodys jau kitų metų rudenį, pigesnės šio automobilio versijos - kiek vėliau. Dar vėliau „Hummer EV“ pasirodys visureigio, o ne pikapo kėbule. Džiugios naujienos, tiesa?

„Hummer EV“ turėjo būti pristatytas dar gegužę - patys suprantate, kas paskatino šio renginio atidėjimą. Tačiau galiausiai nebuvo jokio renginio. Nebuvo tiesioginės transliacijos su inžinieriais, aiškinančiais „Hummer EV“ ypatybes. Nebuvo ir gyvų demonstracijų, akmenimis į kalną kopiančio „Hummer EV“. Nebuvo nieko - tik nuotraukos ir keli vaizdo įrašai. Nes „General Motors“ neturi nei vieno važiuojančio „Hummer EV“!

„Hummer EV“ salonas

©Gamintojo nuotrauka

„General Motors“ turi tik kelis maketus, kurie padėjo sukurti galutinį visureigio dizainą, gražų demonstracinį modelį ir baterijų-variklių platformą. Kitaip tariant, gamintojas turi tik demonstracinę „Hummer EV“ medžiagą, o bandymams skirtas prototipas vis dar yra gaminamas.

Matėme net „Hummer EV“ vaizdo įrašą, kuriame jis įveikinėja įvairias bekelės kliūtis. Kaip atskleidė GM inžinieriai, juose užfiksuotas tik demonstracinis automobilis, turintis labai mažai bendro su tikru visureigiu. Nuotraukos? Na, jos yra visiškai arba bent iš dalies netikros.

Iki „Hummer EV“ pasirodymo gatvėje liko tik metai ir gamintojas neturi nei vieno prototipo. Kaip tai įmanoma? Tai ne tik įmanoma - dabar tai ir labai dažna praktika. Daugybė automobilių gamintojų, ypač jaunos kompanijos, dabar parodo ateities modelius dar prieš juos sukurdamos. Pavyzdžiui, „Nikola Badger“ irgi neegzistuoja.

Tačiau „General Motors“ neužtruks pagaminti prototipą. Visa platformos architektūra ir automobilio dizainas jau yra baigti. Tereikia sujungti visas detales į vieną ir pradėti automobilio bandymus. „Hummer EV“ prototipas turės važinėti keliais, trasomis, bekele, bandymai bus atliekami ypatingame karštyje ir ypatingame šaltyje.

„Hummer EV“ turi daug gražių detalių, bet kaip automobilis dar neegzistuoja.

©Gamintojo nuotrauka

Toks skubėjimas yra šiuolaikinių laikų mada. Anksčiau naujų automobilių bandymai vyko gerokai ilgiau, kad būtų įsitikinta naudojamų medžiagų patikimumu, paties automobilio dinaminėmis charakteristikomis, įvairiais nustatymais ir salono ergonomikos sprendimais. Prototipai vežami į dykumas, šiaurės valstybes, drėgno klimato šalis. Šalia to pridėkite ir saugumo bandymus ir suprasite, kodėl automobilių vystymas yra ilgas ir sudėtingas procesas. Tada dar reikia pasiruošti gamybai ir surasti tinkamus tiekėjus. Kas gamins tempimo kilpas? Kieno ratai bus naudojami? Kas rūpinsis salono plastikais? Kaip visi šie daiktai atkeliaus į surinkimo gamyklą?

Tačiau dabar elektromobilių rinka yra stipriai įkaitusi. Nepaskubėsi - pavėluosi. Ir tavo pyrago gabalėlis atiteks kam nors kitam. „General Motors“ turi tiek patirties, finansinių ir gamybinių pajėgumų, kad projekto sėkme net nėra abejojama. O jei automobilis ir vėluos, apie jį bus kalbama dar daugiau, kai jis pasirodys.

GMC modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Krosoveriai															Terrain								Terrain							Terrain
Dideli krosoveriai												Acadia										Acadia								Acadia
Dideli visureigiai																				Yukon							Yukon
Dideli visureigiai																												Hummer EV
Pikapai																		Canyon											Canyon
Dideli pikapai																			Sierra						Sierra
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji